Die meistverkaufte Performance-Rennserie der Branche kehrt intakt und mutiger denn je mit neuen Farben und Grafiken zurück. Für 2018 umfassen die Yamaha-Hochleistungsmodelle die aufgeladene GP1800, die normal aufgeladene VXR und den kultigen SuperJet Stand-up WaveRunner®.
Race Performance Serie – GP1800 und VXR
Die GP1800 ist aus Yamahas tiefem Rennerbe entstanden und wurde für Rennstrecken und erfahrene High-Performance-Enthusiasten entwickelt. Sie ist der schnellste, schnellste und am präzisesten zu fahrende WaveRunner, den Yamaha je entwickelt hat. Der Yamaha VXR beweist, dass ein leistungsstarker 1,8-Liter-Saugmotor, verpackt in Yamahas NanoXcel-Leichtbau-Rumpfmaterial der ersten Generation, den aufgeladenen Modellen der Konkurrenz mehr als gewachsen ist. Tatsächlich ist die VXR eines der erfolgreichsten Rennmodelle, die Yamaha je entwickelt hat, und schlägt die aufgeladenen Modelle der Konkurrenz auf und neben der Rennstrecke.
– Ausgestattet mit Yamahas preisgekröntem RiDE®-System, der ersten dualen Lenker-Drosselklappensteuerung der Branche, die sowohl beim Vorwärts- als auch beim Rückwärtsfahren ein Höchstmaß an Kontrolle bietet.
– Zusammengebaut in den USA in Newnan, GA.
Yamaha GP1800: Der König der geschlossenen Strecke
Der GP1800 ist der schnellste, schnellste und am präzisesten zu fahrende WaveRunner, den Yamaha je entwickelt hat.
Der GP1800 verfügt über den leistungsstärksten WaveRunner-Motor, der heute erhältlich ist, und einen superleichten Rumpf, der auf dem Yamaha VXR basiert, dem siegreichsten nicht aufgeladenen Wasserfahrzeug, das heute im Rennsport eingesetzt wird.
Der GP1800 erhält seine unglaubliche Leistung vom Yamaha Super Vortex High Output Marine-Motor, der mehr Drehmoment liefert als jeder andere Yamaha WaveRunner-Motor. Es ist derselbe aufgeladene 1,8-Liter-Motor, der die Yamaha FZR® in den letzten Jahren zu zahlreichen Welt- und nationalen Rennmeisterschaften geführt hat.
Der SVHO-Motor verfügt über einen Hochleistungs-Ladeluftkühler, eine erhöhte Ladeluftkapazität und Ladedruck sowie ein modifiziertes Kraftstoffeinspritzsystem für erhöhten Kraftstofffluss.
Unter der Wasserlinie ist der SVHO-Motor mit einer 160-mm-Achtflügelpumpe für maximales Schubvolumen kombiniert. Kombiniert mit dem ultraleichten NanoXcel® 2 Rumpf- und Decksmaterial ergibt sich eine außergewöhnliche Leistung und Schubkraft in einem extrem leichten Paket, das ein noch nie dagewesenes Verhältnis von Leistung und Gewicht in einem Wasserfahrzeug bietet.
Der GP1800 verfügt über das gleiche rennerprobte Rumpfdesign wie der Yamaha VXR. Mit seinen definierten Rumpfspanten, den weichen Bugspanten und der rennerprobten Kielform bietet dieser Rumpf exzellente Stabilität, präzises Ansprechverhalten und Vorhersehbarkeit für ein aufregendes Fahrerlebnis.
Fortschrittliche Gasgriff-Features
Am Lenker verfügt das GP1800 über Yamahas preisgekröntes RiDE®-System, die branchenweit erste Gasgriff-Doppelsteuerung, die sowohl beim Vorwärts- als auch beim Rückwärtsfahren ein Höchstmaß an Kontrolle bietet. Der GP1800 verfügt außerdem über eine elektronische Trimmung, mit der der Fahrer das Fahrverhalten des GP1800 an seine persönlichen Vorlieben und die Wasserbedingungen anpassen kann.
Yamaha GP1800 Hauptmerkmale:
Doppelte Fernbedienungssender
Der Fernbedienungssender steuert sowohl den Low RPM Mode™ als auch den Sicherheitsmodus und wird verwendet, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen oder den Motor zu deaktivieren, um unbefugte Starts zu verhindern.
SVHO® Motor
Yamahas 1.8L aufgeladener Super Vortex High Output Marine Motor liefert mehr Leistung und Drehmoment als jedes WaveRunner Personal WaterCraft vor ihm.
Instrumente
Für eine schnelle Ablesung aller Systemfunktionen, einschließlich RiDE®.
Reboarding Step
Entworfen, um das Wiedereinsteigen nach dem Schwimmen zu erleichtern. Lässt sich bei Nichtgebrauch bequem verstauen.
Race Inspired Seat
Texturiert und gepolstert für Grip und Komfort beim Einlenken in Kurven.
Rumpf
Der NanoXcel®2-Rumpf dieses renntauglichen WaveRunners bietet ein überzeugendes Leistungsgewicht.