Diese Geschichte wurde ursprünglich von Curbed veröffentlicht, bevor sie zum New York Magazine kam. Sie können das Curbed-Archiv unter archive.curbed.com besuchen, um alle Geschichten zu lesen, die vor Oktober 2020 veröffentlicht wurden.
Wenn es nach Instagram geht, wird #VanLife so schnell nicht verschwinden. Und das ist auch gut so, vor allem, weil wir von allem, was mit Wohnwagen zu tun hat, nicht genug bekommen können. Sie lieben Camper und Wohnwagen? Treten Sie unserer Community-Gruppe bei.
Wenn Wohnmobile jedoch einen Nachteil gegenüber Teardrop-Anhängern, Oldtimer-Campern oder gewöhnlichen Reiseanhängern haben, dann ist es die Tatsache, dass sie teuer sein können. Unternehmen, die maßgeschneiderte Umbauten anbieten, bringen wunderschöne Fahrzeuge auf den Markt, aber einige davon kosten über 200.000 Dollar, und Vans von Branchenschwergewichten wie Airstream und Winnebago kosten beide über 130.000 Dollar. Das ist für die meisten Kunden unerschwinglich und mag manchen geradezu lächerlich erscheinen.
Glücklicherweise gibt es eine neue Klasse von Wohnmobilherstellern, die das Van-Leben zu einem Bruchteil des Preises anbieten. Sie müssen zwar auf ein paar Dinge verzichten – wie den Traum von einem Mercedes Sprinter mit Allradantrieb – aber diese fünf Unternehmen zeigen, dass Sie ein tolles Wohnmobil für weniger als 70.000 Dollar haben können – inklusive Van und Umbau. Das ist das Van-Leben mit einem kleinen Budget.
Off Grid Adventure Vans
Kosten: Während die 2020er Ram Promaster bei rund 30.000 Dollar vor Optionen beginnen, liegen die Kosten für einen nagelneuen Van mit Off Grid Adventure bei etwa 67.000 bis 70.000 Dollar.
Key Features: Wir wissen, dass 70.000 $ für die meisten nicht erschwinglich erscheinen, aber Off Grid Adventure Vans zielt darauf ab, einen umweltfreundlichen, budgetbewussten Van zu produzieren, und diese Vans sind viel günstiger als die meisten Umbau-Van-Unternehmen.
Das Unternehmen bietet vier verschiedene Grundrisse an. Der Rambler – der 36.500 Dollar für den Ausbau kostet – ist ihr beliebtestes Layout auf dem 159-Zoll-Ram Promaster. In diesem Modell gibt es ein Murphy-Bett in voller Größe für zwei Personen, das bei Nichtgebrauch hochgeklappt werden kann. An seiner Stelle befinden sich zwei lange Sitzbänke mit einem abnehmbaren Tisch dazwischen zum Arbeiten oder Essen. Oberschränke und Einbauschränke bieten Stauraum, während die Pantry-Küche mit Kühlschrank, Arbeitsplatte, Herd und Spüle ausgestattet ist. Interessiert? Lesen Sie hier über die anderen Grundrisse.
Der Free Bird
Kosten: Ab 38.100 Dollar für Van und Umbau
Hauptmerkmale: Der Free Bird basiert auf dem Nissan NV200 Cargo-Van und verfügt über ein praktisches Gleitschienensystem, das den Wechsel vom Wohnmobil zum Cargotransporter zum Kinderspiel macht. Mit dem Schiebesystem lassen sich alle Komponenten in etwa zwei Minuten ein- und ausbauen.
Die Hauptkabine besteht aus einer Reihe von Boxen, in denen alles untergebracht ist, was man zum Campen braucht. Die Küche ist von hinten in einer ausziehbaren Küchenbox zugänglich; sie besteht aus einem tragbaren Butan-Kocher und zwei Stauschubladen. Ein weiterer großer Staukasten hinter den beiden Vordersitzen beherbergt eine Deep-Cycle-Zusatzbatterie, die die dimmbare LED-Beleuchtung, zwei USB-Stromanschlüsse und den 31-Volt-Kühlschrank mit Strom versorgt. Hier finden Sie weitere Informationen.
Boho Camper Vans
Kosten: Der Preis für den Ausbau liegt bei 36.500 Dollar, die Vans kosten zwischen 30.000 und 37.000 Dollar.
Key Features: Das in Phoenix ansässige Unternehmen Boho Camper Vans wurde als Wohnmobilvermieter gegründet und hat verschiedene Arten von Vans – wie diesen 1-Tonnen-Van für den gewerblichen Einsatz – mit einem stromlinienförmigen und geradezu Instagramm-tauglichen Look ausgestattet. Da ihre Vans wegen des Coronavirus sehr gefragt sind, hat Boho Camper Vans die gesamte Produktion auf den Boho Tall konzentriert, mit einer Innenausstattung in Holzoptik auf einem RAM 2500 High Roof 159. Jeder Ausbau umfasst 340 Watt Solaranlage, einen elektrischen Zweizonen-Kühlschrank, eine tragbare Toilette und Stauschränke. Das Bett befindet sich im Heck, darunter die Garage, und in der Sitzecke gibt es einen kleinen ausziehbaren Tisch. Während der Grundriss standardmäßig geliefert wird, können Sie die Fliesen, die Bodenfarbe, die Grundfarbe des Innenraums, die Beize, die Bettwäsche und die Vorhänge individuell anpassen.
Weitere Details finden Sie hier, und Beispiele für ihre Bauten sehen Sie hier und hier.
Oasis Campervans
Kosten: Ein kompletter Van-Umbau kostet 8.500 Dollar, obwohl Designänderungen den Preis erhöhen oder senken können
Schlüsselfaktoren: Im Gegensatz zu anderen kleinen Wohnmobil-Unternehmen, die Nissan- oder Mercedes-Vans verwenden, baut Oasis Campervans mit Sitz in Colorado den allradgetriebenen Toyota Sienna Minivan in ein mobiles Zuhause für unterwegs um. Die Oasis Campervan-Umbauten verfügen über ein Hauptwohnzimmer mit ausziehbaren Schubladen, einem fertigen Fußboden und einem beweglichen Tisch zum Arbeiten. Eines der innovativsten Teile des Designs ist ein klappbarer Stuhl, der sich in einen Teil des Bettes mit einer hilfreichen Rückenlehne verwandeln lässt. In der Schlafposition bietet die Matratze in voller Größe bequem Platz für eine oder zwei Personen.
Analog zu einem Teardrop-Anhänger bietet der hintere Bereich des Vans Zugang zu einer kleinen Küche mit einer Spüle, fließendem Wasser, Schubladen und Regalen sowie einer großen Arbeitsfläche. Ein aufklappbarer Küchentisch erleichtert die Essensvorbereitung, und in bestimmten Van-Grundrissen kann die Küche auch eine ausziehbare Schublade aufnehmen, in die eine Kühlbox oder ein Kühlschrank passt. Mehr dazu finden Sie hier.
Glampervan
Kosten: Die Grundausbau-Pakete beginnen bei rund 29.000 Dollar, hinzu kommen die Kosten für den Promaster-Van, der bei rund 30.000 Dollar startet.
Schlüsselmerkmale: Das in San Francisco ansässige Unternehmen Glampervan will aus diesem Trend Kapital schlagen, indem es seinen Kunden ein „Mehrzweckfahrzeug“ baut, mit dem man in den Urlaub fahren, als mobiles Büro arbeiten und trotzdem Dinge transportieren kann wie mit einem LKW. Auf der Basis eines Ram Promaster mit 136 Zoll Radstand und Hochdach (das mittlere Modell der Ram-Baureihe) maximiert Glampervan das Platzangebot mit einem auf zwei Personen zugeschnittenen Aufbau.
Sie betreten den Van in einer Pantry-Küche, die mit Schränken und Stauraum ausgestattet ist. Im Heck befindet sich an der Beifahrerwand ein Murphy-Bett, das Platz für Ausrüstung oder Vorräte bietet, wenn Sie sich nicht ausruhen. In der Schlafposition ist das Bett gerade mal so groß wie ein Doppelbett, und die Schränke über dem Kopf bieten weiteren Stauraum. Lesen Sie mehr, hier entlang.