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(Updated on June 9, 2020)

Öl ist der Blutkreislauf eines jeden Fahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor. Das Öl zirkuliert durch den Motor und schmiert seine Komponenten auf die gleiche Weise, wie das Blut durch unseren Körper fließt und unsere Zellen ernährt.

Die Ölwanne befindet sich unterhalb des Motors. Sie dient als Reservoir, das das Öl speichert, während es durch die Kanäle des Motors zirkuliert und durch die Komponenten fließt.

Zwischen dem Motorblock und der Ölwanne befindet sich eine sogenannte Ölwannendichtung. Die Dichtung dient als Dichtung, die das Öl einschließt, während es von der Ölwanne zum Motorblock und umgekehrt zirkuliert.

Wenn es keine Ölwannendichtung gäbe, würde das Öl aus der Wanne austreten und nicht richtig zum Motor zirkulieren können.

Top 5 Ölwannenleck-Symptome

Wie die meisten Komponenten eines Fahrzeugs hält auch die Ölwannendichtung nicht ewig. Wenn Sie Ihr Fahrzeug weiterfahren, wird die Dichtung einem normalen Verschleiß unterliegen. Irgendwann kommt der Punkt, an dem die Dichtung so abgenutzt ist, dass sie das Öl nicht mehr abdichten kann.

Als Ergebnis wird Öl aus der Dichtung austreten, wenn es versucht, zwischen dem Motorblock und der Ölwanne zu zirkulieren. Sie müssen die Symptome dieses Problems erkennen, damit Sie die Dichtung sofort austauschen und das Problem beheben können.

Andernfalls könnte so viel Öl austreten, dass es zu größeren Schäden an Ihrem Motor kommt. Nachfolgend finden Sie fünf der häufigsten Anzeichen für eine undichte Ölwannendichtung.

1) Sichtbares Ölleck

Das größte und offensichtlichste Symptom ist natürlich das Ölleck unter Ihrem Fahrzeug. Bevor Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen, schauen Sie unter die Vorderseite des Autos.

Sehen Sie eine kleine Pfütze einer dunkelbraunen oder schwarzen Flüssigkeit unter Ihrem Motor, haben Sie ein Ölleck. Sie sollten weiter inspizieren, um zu sehen, ob es aus der Ölwanne oder einer anderen Stelle kommt.

Siehe auch: Ursachen für Öl, das in Zündkerzenschächte austritt

2) Motorüberhitzung

Wenn Öl aus Ihrem Fahrzeug austritt, erhält Ihr Motor nicht genug Öl, um seine Komponenten zu schmieren und zu kühlen. Dies wird dazu führen, dass Ihr Motor überhitzt, weil alle beweglichen Komponenten aneinander reiben und starke Hitze erzeugen.

Wenn Sie die Dichtung, die wahrscheinlich das Leck verursacht, nicht ersetzen, wird der Motor ruiniert, wenn er zu lange überhitzt.

3) Rauchprobleme

Wenn Ihr Motor überhitzt, ist es üblich, dass ein bläulicher Rauch aus dem Auspuffrohr austritt. Manchmal kommt der Rauch auch direkt vorne aus dem Motorraum. Dies ist das Ergebnis von Öl, das auf den Auspuffkrümmer austritt (der normalerweise sehr heiß ist).

Wenn Sie dieses Leck so weiterlaufen lassen, könnten wichtige elektrische Sensoren in Ihrem Fahrzeug beschädigt werden, wenn das Öl auch auf sie austritt.

4) Niedriger Ölstand

Wenn Sie sich vergewissern wollen, dass Sie undichtes Öl haben, nehmen Sie einen Ölmessstab und prüfen Sie den Ölstand in Ihrem Fahrzeug. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, suchen Sie rund um das Fahrzeug nach Undichtigkeiten, falls Sie diese noch nicht bemerkt haben.

Außerdem sollten Sie einen Blick auf den Zustand der Ölwannendichtung werfen und sehen, ob sie abgenutzt ist. Entweder das oder bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker und lassen Sie ihn das Öl wechseln. Lassen Sie dabei auch die Dichtung überprüfen. Wenn sie beschädigt oder abgenutzt ist, ersetzen Sie sie.

5) Motorwarnleuchte

Die Motorwarnleuchte sollte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten, wenn Sie ein Ölleck haben. Einige Fahrzeugmodelle haben auch eine separate Ölwarnleuchte, aber Sie sollten zumindest die Motorwarnleuchte sehen.

Kosten für den Austausch der Ölwannendichtung

Wenn Sie eine undichte Ölwannendichtung haben und diese ersetzt werden muss, können Sie damit rechnen, zwischen 300 und 850 Dollar für den Austausch zu bezahlen.

Allein die Kosten für die Teile belaufen sich auf etwa $110 bis $150, während die Arbeitskosten zwischen $190 und $700 liegen, je nachdem, wie schwierig die Arbeit ist.