Bajaj Pulsar NS200 Design und Stil
Die Pulsar 200NS ist das Motorrad, das neu definiert hat, wie Motorräder im 200er Segment aussehen sollten. Ursprünglich schien das Design der 200NS von der kleinsten Pulsar, der Pulsar 135LS, inspiriert worden zu sein. Aber mit dem jüngsten Facelift trägt die Pulsar 200NS einen sportlichen Look, mit all den neuen Aufklebern und der matten Lackierung.
Der große, weitgehend undurchsichtige ‚200‘-Aufkleber auf der Tankverkleidung verleiht dem Motorrad Details und Charakter. Die Pulsar 200NS ist nicht gerade ein scharfes Motorrad, hat aber stattdessen muskulöse Kurven an allen richtigen Stellen. Die kleine Motorhaube, die sich unter dem Motor befindet, ist ein interessantes kleines Detail und ist das einzige Teil im Design des Motorrads, das Schärfe fördert.
Bajaj Pulsar NS200 Motor und Leistung
Die Bajaj Pulsar 200NS wird angetrieben von einem 199.5ccm, flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit einer maximalen Leistung von 23,17 PS bei 9.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 18,3 Nm bei 8.000 U/min. Das Hinterrad wird über ein 6-Gang-Getriebe per Kette angetrieben.
Das Motorrad ist in der Lage, in 9,83 Sekunden von 0-100 km/h zu beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp über 136 km/h. Ein Eindruck, den man vom Fahren mit dem Pulsar 200NS mitnehmen kann, ist, dass der Motor drehzahlfreudig ist, denn er bleibt über den gesamten Drehzahlbereich butterweich. Auch die Beschleunigung ist, wie die Zahlen zeigen, zügig und man spürt ein Gefühl der Dringlichkeit.
Obwohl der Motor grob auf dem der KTM Duke 200 basiert, ist die Leistungsentfaltung linearer und sanfter, statt wie bei der KTM bis zum Drehzahlbegrenzer zu hetzen.
Bajaj Pulsar NS200 Fuel Efficiency
Hier hilft die Triple-Spark-Technologie, da sie die Verbrennungseffizienz erhöht hat und die bessere Fahrbarkeit bei niedrigen Drehzahlen ebenfalls zur Effizienz beiträgt. Der Pulsar 200NS schafft 30kmpl in der Stadt und 40kmpl auf der Autobahn. Ein Durchschnittsverbrauch von 35kmpl ist respektabel, wenn man bedenkt, dass ein hochverdichteter 200cc-Motor verwendet wird.
Bajaj Pulsar NS200 Wichtige Merkmale
Die Pulsar 200NS war das Motorrad, das das Segment der erschwinglichen 200er Motorräder in Indien begründete. Daher ist das Preis-Leistungs-Verhältnis das wichtigste Merkmal dieses Motorrads.
Es verfügt auch über die besten Bremsen seiner Klasse, mit einer 280mm-Scheibe vorne und einer 230mm-Scheibe hinten. Das beste Merkmal ist jedoch die von Bajaj patentierte Triple-Spark-Technologie, die erstmals bei der 200NS zum Einsatz kam.
Bajaj Pulsar NS200 Fazit
Der Bajaj Pulsar 200NS startete eine Art Revolution, und brachte das Hochleistungs-Motorradfahren mit geringem Hubraum zu einem erschwinglichen Preis für die breite Masse. Die Popularität des Motorrads zeigt sich in der Tatsache, dass Bajaj die Produktion der 200NS für einen kurzen Zeitraum stoppen musste, damit die anderen Modelle, die Pulsar RS200 und AS200.
Aber Bajaj musste die NS200 zurückbringen, da die Nachfrage auch Monate nach dem Produktionsstopp nicht nachließ. In seinem aktuellen Avatar sieht der NS200 besser aus als je zuvor, und der Verkauf des Motorrads scheint sich trotz der Ankunft neuer Konkurrenz nicht zu verlangsamen.