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Streamlining Distribution

Streamlining Distribution beinhaltet die Planung und effiziente Nutzung von Ressourcen in der Lieferkette und kann die Zusammenarbeit mit Zwischenhändlern beinhalten.

Die Rationalisierung der Distribution beinhaltet die effiziente Nutzung aller Technologien, die in die Arbeit von Logistik- und Distributionszentren einbezogen sind. Es sollte erwähnt werden, dass der Umfang der Planung von Logistik- und Distributionsprozessen nicht nur auf die Planung der Produktion, des Transports oder der Distribution beschränkt ist. Sie umfasst den gesamten Logistik- und Distributionsprozess mit allen Elementen.

Die Arbeit der Logistik- und Distributionszentren hat zweifellos einen großen Einfluss auf die gesamte logistische Kette ( Supply Chain ), und deshalb ist ihr optimales Funktionieren von großer Bedeutung. Um die Arbeit der Logistik- und Distributionszentren zu optimieren, sollte man die Kriterien definieren, nach denen die Optimierung durchgeführt werden soll:

• Absatzplanung
• Lagerplanung
• Lieferkettenplanung
• Produktionsplanung
• Distributionsplanung
• Transportplanung
• Lieferplan.

Strategische und langfristige Planung

Dieses Element liefert Antworten auf die folgenden Fragen:

• Welche Produkte wollen wir manipulieren?
• Für welchen Markt sind die Produkte bestimmt?
• Wie können wir den Konflikt der gegebenen Ziele vermeiden?
• Wie können wir die Aktiva und die Infrastruktur am besten nutzen, um maximalen Gewinn zu erzielen?

Erstellung des Supply-Chain-Netzwerks

Dieses Element optimiert den Einsatz der notwendigen Mittel im aktuellen logistischen Netzwerk, das Lieferanten, Produktionsstandorte, Standorte der Distributionsmittel und Endverbraucher umfasst.

Analysen und Simulationen ermöglichen das Testen verschiedener Kombinationen, d. h., den Einfluss, den die Eröffnung einer Anlage oder die Verlagerung der aktuellen Infrastruktureinrichtungen auf den Gesamtumsatz und den Servicegrad haben wird. Durch verschiedene Methoden der logistischen Netzwerkplanung können die Standorte neuer Infrastruktureinrichtungen bestimmt werden, die die Bedürfnisse der Kunden optimal befriedigen würden.

Diese Methoden werden in der Regel für die Entscheidung verwendet, ob größere Mengen an Beständen an einem Ort gehalten werden oder ob die Transportkosten für häufigere Lieferungen erhöht werden.

Nachfrageprognose und -planung

Nachfrageprognose und -planung mit empirischem Wissen (Prognosen basierend auf der Nachfrage innerhalb der vorherigen Periode) verwenden statistische Daten und mathematische Funktionen. Man kann sagen, dass die Nachfrageprognose ein einseitiger Prozess ist, da die Prognosen als Grundlage für die Planung nur der möglichen Kundennachfrage verwendet werden und nicht der Warenmenge, die in der zukünftigen Periode produziert werden kann.

Absatzplanung

Die Absatzplanung kann als ein Prozess definiert werden, in dem die Nachfrageprognose in einen realisierbaren operativen Plan umgewandelt wird, der von Produzenten und Verkäufern verwendet werden kann. Dieser Prozess kann die Planung der Produktion und/oder die Optimierung der Lieferketten beinhalten, um die Möglichkeit zu bestimmen, die Nachfrage zu befriedigen.

Bestandsplanung

Die Bestandsplanung ermöglicht die optimale Höhe und den Standort von Fertigprodukten, die der Nachfrage und dem Servicegrad der Endverbraucher entsprechen. Im Prinzip wird die Bestandsplanung verwendet, um die optimale Höhe der Sicherheitsbestände an jedem Standort zu berechnen.

Supply Chain Planning

Die Supply Chain Planning vergleicht die Bedarfsprognose mit dem tatsächlichen Bedarf, um einen „Masterplan“ (Zeitplan) zu entwickeln, der auf den mehrstufigen Quellen und kritischen Materialien basiert. Der entwickelte Masterplan erstreckt sich über die Produktionspunkte und die Distributionsziele, mit dem Ziel, Produktion, Distribution und Transport zu synchronisieren und zu optimieren.

Produktionsplanung

Unter Produktionsplanung versteht man die Entwicklung eines Masterplans für einzelne Fabriken (Produzenten). Der Masterplan basiert auf der Verfügbarkeit von Materialien, der Fabrikkapazität, der Nachfrage und anderen Betriebsfaktoren.

Der Produktionsplanungszyklus stellt einen komplexen Prozess dar, der in den meisten Betrachtungen als Beginn der Logistik- und Distributionsprozesse dargestellt wird. Betrachtet man diese Prozesse von der anderen Seite (d. h. für die Herstellung bestimmter Produkte werden Halbprodukte und Rohstoffe benötigt, die an die Fabrik geliefert werden), so stellen sie für die Fabrik die Endprodukte und das Ende eines Abschnitts der Logistikkette dar.

Distributionsplanung

Distributionsplanung bedeutet die Entwicklung eines machbaren und praktikablen Plans für die Verteilung der Endprodukte von den Produzenten (über Logistik- und Distributionszentren, Lager oder Crossdocking) zu den Endverbrauchern. Die Distributionsplanung basiert auf den tatsächlichen Transportkosten und -bedarfen, die die einzelnen Warenstandorte darstellen.

Transportplanung

Die Transportplanung nutzt aktuelle Transportpreise zur Minimierung der Versandkosten. Um die Transportkosten zu minimieren und die Auslastung des Fuhrparks zu maximieren, bedeutet Transportplanung die Optimierung sowohl des externen als auch des internen Warenflusses. Eine der Hauptfunktionen der Transportplanung ist die Ermöglichung und Durchführung von Sammeltransporten (gebündelte Transporte) und die Einbeziehung intermodaler Transportsysteme in die Logistik- und Distributionsprozesse.

Lieferplan

Die Funktion des Lieferplans ist es, einen machbaren (realistischen) Plan zu erstellen, der die zeitlichen Anforderungen für die Lieferung des Produkts durch den Produzenten erfüllt. Der Produzent bestimmt die optimalen Methoden und den Zeitpunkt der Lieferung unter Berücksichtigung des Auftragseingangs, des Produktionsplans und der Verfügbarkeit (Planung) des Transports.