Wenn Sie in letzter Zeit nicht daran gedacht haben, einen neuen Vergaser einzubauen, hier ist etwas, das Sie beachten sollten: Die meisten sind ohne großen Aufwand einzubauen, haben in der Regel das Potenzial, versteckte Leistung und Kraftstoffverbrauch freizusetzen, benötigen wenig Wartung und sind recht günstig. Viele sind sofort nach dem Auspacken einsatzbereit und benötigen nur eine Leerlauf- oder Primärdüseneinstellung, um sie einzustellen. Diese „Einstellen und Vergessen“-Einstellung macht die Installation eines neuen Vergasers sehr viel einfacher und Sie können Ihren Schlitten in kürzester Zeit wieder auf die Straße bringen.
Das Beste aus einem Vergaser herauszuholen kann ein zweischneidiges Schwert sein. Mit mehr Kraftstoff kommt mehr Leistung. Mit dem jüngsten Anstieg der Kraftstoffkosten wird es jedoch immer wichtiger, das Beste aus jeder Gallone herauszuholen, da die Leute, die auf ihr Budget achten, jeden letzten Tropfen Kraftstoff ausnutzen. Wenn Sie alle anderen Aftermarket-Produkte auf dem Markt in der gleichen Preisklasse betrachten, werden Sie schwerlich eine Komponente finden, die das gleiche Preis-Leistungs-Verhältnis bietet wie diese Vergaser.
Diese Vergaser für die Straße von Demon, Edelbrock, Holley, JET Performance, Pro Form, Summit und QFT bieten alle eine rennmäßige Leistung zu einem Bruchteil der Kosten. Darüber hinaus haben wir darauf geachtet, dass wir eine gesunde Auswahl an erschwinglichen Vergasern anbieten, die irgendwo zwischen 300$ und knapp über 400$ liegen. Dies macht die Suche nach einem Vergaser für Ihr Projekt Auto oder täglichen Fahrer einfach auf die Brieftasche und eine schuldfreie Entscheidung, auch in dieser Wirtschaft.
Wir haben die Skala mit einer kompletten Liste von Budget-freundliche Leistung Vergaser für die Straße abgedeckt. Unser Budget-Vergaser-Kaufführer enthält die straßentauglichsten und dennoch leistungsfähigsten Vergaser, die derzeit auf dem Markt sind. Darüber hinaus werden die meisten komplett mit allen notwendigen Bauteilen und Dichtungen geliefert, einige wenige bieten sogar einen elektrischen Choke an.
Um zu zeigen, was es alles gibt, haben wir eine Liste mit detaillierten Angaben zusammengestellt, einschließlich Preis, Konstruktion, Oberflächen, was jeder enthält und welche Krümmer sie passen.
Demon Carburetion // Road Demon
Der Road Demon ist ein wunderschön verarbeitetes Stück mit Styling vom Feinsten. Der Road Demon ist darauf ausgerichtet, einen hochwertigen Vergaser ohne große Kosten für tägliche Fahrer oder Wochenend-Cruiser zu bieten.
Diese Schmuckstücke verfügen über ein sanftes Choke-Turm-Design, Vakuum-Sekundärventile und patentierte Lufteinlässe, die einen sorglosen Betrieb mit starker Gasannahme ermöglichen.
Mit Max-Density-Cast-Dosierblöcken, einstellbaren Düsen und Vier-Ecken-Leerlauf, doppelten Zuführungen, einer Billet-Grundplatte sowie großvolumigen Kraftstoffbehältern mit patentierten Schaugläsern ist der Road Demon leicht abzustimmen und zu warten.
Der Road Demon ist in 525-, 625- und 725-cfm-Modellen erhältlich, was die Möglichkeiten nahezu endlos macht, da er perfekt für serienmäßige bis milde Motoren mit kleinem oder großem Hubraum bis zu 500 Zoll passt. Dies macht sie ideal für den täglichen Gebrauch sowie für Wochenendfahrten für eine breite Palette von Fahrzeugen.
- PN: 4402020VE
- Anzahl der Fässer: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Elektrisch
- Sekundär: Vakuum
- CFM: 725
- Primär-/Sekundärdüse: 76/78
- Finish: Silber
Kosten: $407
Wo zu bekommen: Demoncarbs.com
Edelbrock // Performer 750
Der Name Edelbrock braucht keine Einführung. Die Vergaser der Performer-Serie von Edelbrock sind der perfekte Begleiter für jede Anwendung, die 500-800 cfm benötigt. In Kombination mit Edelbrock Performer RPM-, PRM Air-Gap- und Torker II-Ventilblöcken wird die Leistung sogar noch gesteigert.
Der Edelbrock Performer 750 verfügt sowohl über zeitgesteuerte als auch über Vollvakuum-Anschlüsse für die Zündverstellung, leicht austauschbare Dosierstangen und ein Bottom-Feed-Venturi-Booster-Design für eine sanftere Beschleunigung und ein besseres Fahrverhalten.
Der neue Edelbrock Performer 750 bekämpft Verzug und Hitzeschäden durch eine zweiteilige Vollaluminiumkonstruktion. Keine Dichtungen unterhalb des Kraftstoffbehälters und keine Kunststoffteile oder Power-Ventile bedeuten keine Lecks, Risse oder Blowouts. Obwohl diese Version nicht mit einem elektrischen Choke ausgestattet ist, bietet Edelbrock diesen gegen Aufpreis an (PN: 1478). Der Käufer erhält jedoch eine vollständige Bedienungsanleitung mit Theorien zur Funktionsweise und Tuningverfahren, um die beste Leistung und Installation zu erzielen.
- PN: 1407
- Anzahl der Zylinder: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Manuell
- Sekundär: Luftventil
- CFM: 750
- Primär-/Sekundärstange: 0.113/0.107
- Finish: Silber
Kosten: $309
Wo man es bekommt: Edelbrock.com
Holley // Street Avenger
Holley bietet in der Avenger Serie eine Vielzahl von Vergasern von 570- bis 770-cfm an. Wir sind jedoch auf der Suche nach dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der neue Aluminium-Vergaser Street Avenger verfügt über ein traditionelles 4-Fass-Design, 770-cfm und ein langlebiges poliertes Aluminium-Finish.
Ausstattungsmerkmale sind außerdem ein abstimmbares Dosiersystem, Kraftstofffilter in den primären und sekundären Kraftstoffbehältern, mittig aufgehängte Schwimmer, externe Schwimmerverstellung, die Wahl zwischen elektrischem oder manuellem Choke, Anschlüsse für Emissionszubehör, einstellbare Sekundärventile, ein Power-Valve-Saver und eine Kraftstoffleitung mit doppelter Zuführung.
Street Avenger Vergaser verfügen außerdem über ein Vier-Ecken-Leerlaufsystem, das durch die Verwendung von primären und sekundären Leerlaufeinstellungen eine bessere Leerlaufkontrolle bei Motoren mit leistungsstärkeren Nockenwellen ermöglicht. All dies kommt mit einem polierten Finish, das genauso gut aussieht wie es funktioniert!
- PN: 0-85770
- Anzahl der Zylinder: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Manuell oder elektrisch
- Sekundär Typ: Vakuum
- CFM: 770
- Primär-/Sekundärdüse: 70/75
- Finish: Tumbler poliert
Kosten: $398 & UP
Wo man ihn bekommt: Holley.com
JET Performance // Rochester 2G
Es geht doch nichts über ein wenig Abwechslung, um die Dinge aufzumischen. Bei JET Performance bekommen Sie genau das in Form des Rochester 2G Stage 1 Vergasers. Während er ein bekannter Kandidat für Cirlce Track Racing ist, ist er auch ein formidabler Begleiter, um mehrere 2Gs in Kombination für Small-Block-angetriebene Rods und Musclecars auszustatten, die sich nach einem nostalgischen Look sehnen.
Diese modifizierten Vergaser haben es in sich und beginnen als generalüberholte Exemplare; sie liefern jede Menge Leistung und passen perfekt zu Fahrzeugen aus der Smog-Ära der frühen 80er Jahre.
Anfangend mit einem 500 cfm 2G werden eine 0,130-Zoll-Nadel und eine Sitzbaugruppe hinzugefügt, um eine angemessene Kraftstoffversorgung zu gewährleisten, während ein Schwimmer mit kleinem Durchmesser ein maximales Ausblasvolumen ermöglicht. Die Venturi-Größen bestehen aus großen 1,375-Zoll und die Bohrungsgrößen liegen bei 1,6875-Zoll.
Als nächstes werden, basierend auf den Motor- und Fahrzeugspezifikationen, die Leerlauf-, Übergangs- und Beschleunigungspumpe modifiziert, um die Kraftstoffkurve über den gesamten Drehzahlbereich korrekt zu halten. Zum Schluss werden die 2Gs für einfaches Tuning und Zuverlässigkeit mit einem Gewinde zur Aufnahme von Holley-Kraftstoffdüsen versehen und mit einem attraktiven 3/8-Zoll-Kraftstoffeinlass versehen. Der gesamte Prozess verwendet nur die hochwertigsten Komponenten, um die Zuverlässigkeit zu erhalten, und jeder 2G wird in Farbe und Zustand der Fabrik zurückgegeben.
- PN: 37001
- Anzahl der Fässer: 2
- Vergaserflansch: Rochester 2-Fass
- Drossel: Keine
- CFM: 500
- Primärdüse: 74
- Finish: Dichromat
Kosten: 300 Dollar
Wo man ihn bekommt: Jetchip.com
Proform // Street Series
Da die Alltagstauglichkeit im Vordergrund steht, bieten die Street Series-Vergaser von Proform rennsportähnliche Leistung zu einem günstigen Preis. Diese handmontierten Vergaser bieten bis zu 600-cfm und verfügen über austauschbare, einschraubbare Luft- und Hochgeschwindigkeitsentlüftungen mit Down-Leg-Boostern.
Jeder dieser Vergaser ist handmontiert und verwendet Proforms leichten Aluminium-Vergaserhauptkörper mit hohem Durchfluss. Alle Hauptgehäuse der Street Serie sind aus CNC-gefrästem, leichtem Aluminium hergestellt.
Auch die Drosselklappen-Grundplatten sind aus Billet-Aluminium gefertigt und verfügen über einen einstellbaren Ausblasschutz für das Power-Ventil, ein korrosionsbeständiges Eloxal-Finish, Knopf-Torx-Schrauben und einen einfachen Zugang zur Einstellung des sekundären Leerlauf-Luftstroms.
Weiterhin sind Billet-Aluminium-Dosierblöcke mit austauschbaren Leerlauf-Drosselklappen, Antihaft-Dichtungen und ein Vier-Ecken-Leerlaufsystem für den mechanischen Sekundärvergaser erhältlich. Die Kraftstoffbehälter sind aus leichtem Aluminiumdruckguss gefertigt und verfügen über große Sichtfenster für den Kraftstoffstand, eine von außen einstellbare Nadel und einen Sitz sowie doppelte Kraftstoffeinlässe.
- PN: 67211
- Anzahl der Fässer: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Manuell
- Sekundär: Mechanisch
- CFM: 600
- Primär-/Sekundärdüse: 66/72
- Finish: Dichromat
Kosten: $415
Wo man ihn bekommt: Proformparts.com
Summit // Street & Strip 750
Seit Jahren ist Summit Racing die Adresse für alle notwendigen Teile und Komponenten für Alltagsfahrer, Projekte und Rennwagen. Jetzt können Sie die gleiche zuverlässige Unterstützung mit dem Summit Racing Street & Strip 750 Vergaser bekommen.
Summit’s Vergaser sind 100% nasslaufgetestet und sofort einsatzbereit. Die Vollaluminium-Konstruktion macht sie verwindungssteif und das einteilige Design eliminiert Dichtungen unterhalb der Kraftstoffleitung für einen leckagefreien Betrieb. Zu den weiteren Merkmalen gehören zwei 30ccm-Beschleunigerpumpen und manuelle Booster, austauschbare Auslassdüsen und ein leistungsstarker Ventilkanal mit einem Ventil, das für eine Million Meilen garantiert ist.
Zudem gehören zu den Merkmalen: von außen einstellbare, mittig aufgehängte Schwimmer mit Klarsicht-Glasschwimmerfenstern für eine einfache Sicht, exklusive, farbkodierte Unterdruckanschlüsse für eine einfachere Installation, dicke Bodenplatten für eine einfache Abdichtung und eine Chromstahl-Kraftstoffleitung sowie eine Anleitungs-DVD bei jedem Kauf. Um das Ganze abzurunden, bieten Summits Vergaser mit Tumbler-Finish und schwarz eloxierter Zierleiste eine tolle Optik und Gasannahme für Straßenleistung in einem Bolt-and-Go-Paket.
- PN: M08750MS
- Anzahl der Fässer: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Manuell
- Sekundär: Mechanisch
- CFM: 750
- Primär-/Sekundärdüse: 77/79
- Finish: Tumbler poliert
Kosten: $305
Wo man ihn bekommt: Summitracing.com
QFT // Hot Rod Series
Das Beste aus Ihrem Geld zu machen, darum geht es in diesem Ratgeber. Quick Fuel Technology-Vergaser sind vollgepackt mit Features und bieten einen CFM-Bereich, der für Ihre Anwendung geeignet ist. In diesem Fall reichen die Vakuum-Sekundärteile von 580-780-cfm.
Die Vergaser der Hot Rod Serie beinhalten eine Auswahl an Vakuum- oder mechanischen Sekundärteilen, QuickSet-Sichtfenster für den Kraftstoff, Vier-Ecken-Leerlaufschaltungen und eine haltbare Oberfläche, die jahrelang hält.
Außerdem verfügt jeder Vergaser der Hot Rod Serie über einen elektrischen Choke für einfaches Starten, doppelte Kraftstoffeinlässe und antihaftbeschichtete Dichtungen in der gesamten Baugruppe, die den Düsenwechsel zum Kinderspiel machen. Ein Universal-Drosselhebel mit versiegelten Drosselklappenwellen sorgt für eine lange Lebensdauer.
- PN: HR-580-VS
- Anzahl der Fässer: 4
- Vergaserflansch: Vierkantbohrung
- Drossel: Elektrisch
- Sekundär: Vakuum
- CFM: 580
- Primär-/Sekundärdüse: 66/70
- Finish: Tumbler poliert
Kosten: $378
Wo man ihn bekommt: Quickfueltechnology.com
Das Resümee
Alles in allem variiert der Nutzen je nach Motor, basierend auf verschiedenen Kombinationen, aber die Chancen stehen gut, dass man etwas davon hat. Hören Sie auf, mit Ihrem alten und veralteten Vergaser herumzuhantieren und installieren Sie einen dieser glänzenden neuen Edelsteine unter der Haube Ihres Projektautos oder Ihres täglichen Fahrers. Wir können Ihnen versichern, Sie werden nicht enttäuscht sein und Ihr Geldbeutel (und möglicherweise sogar Ihre Frau) wird es Ihnen danken.