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Ich bin ein großer Fan von Roadtrips und Reisen. Nach einigen ausgedehnten, langfristigen Roadtrips quer durch die Vereinigten Staaten war die nächste logische Idee, den Pan American Highway zu fahren, oder zumindest ein gutes Stück davon, denn er erstreckt sich über die gesamte Länge Nord- und Südamerikas und führt durch einige der unglaublichsten Landschaften der Welt.

Wenn Sie meinen Blog schon länger verfolgen, wissen Sie, dass ich jedes Jahr ein paar ziemlich große Abenteuer erlebe:

Zuerst war es ein Roadtrip durch den amerikanischen Westen, bei dem ich auf der Ladefläche meines Pickups lebte, den ich zu meinem Zuhause auf Rädern umgebaut hatte.

Dann ging es mit dem Rucksack durch Kolumbien, bevor ich mich als Expat in Medellin niederließ, wo ich meine Freundin Andrea kennenlernte.

Der Pan American Highway

Ich überredete Andrea, mit mir zurück nach Seattle zu kommen und einen großen amerikanischen Roadtrip zu machen, bevor ich sie dann davon überzeugte, dass wir zurück nach Medellin, Kolumbien, wo sie zu Hause ist, *fahren* sollten.

Der Pan-American Highway erstreckt sich von den nördlichsten Ausläufern Alaskas bis zur südlichsten Spitze Südamerikas.

Wir würden „nur“ von Seattle aus fahren und nicht von Prudhoe Bay (in Alaska) aus, zum Teil aus Zeit- und Kostengründen, aber auch, weil sie kein Visum für Kanada bekommen hat (Buh, Kanada, du bist scheiße!). Wir haben es aber zumindest geschafft, nach Fairbanks, Alaska, zu fliegen, bevor wir losgefahren sind.

Der Pan American Highway ist eine Reihe von Straßen, die Alaska mit Ushuaia, Argentinien, verbinden und sich über mindestens 19.000 Meilen (oder etwa 30.000 km) erstrecken, mit Ausnahme einer 100 Meilen langen Lücke zwischen Panama und Kolumbien, bekannt als Darien Gap. Trotz dieser Lücke hält das Guinness-Buch der Rekorde den Panamerican Highway für die längste befahrbare Straße der Welt.

Pan-American Highway Karte

Wir sind in 9 Monaten von Seattle durch ganz Mittelamerika (acht Länder) gefahren, wobei wir drei Monate in den USA, drei Monate in Mexiko und drei Monate im restlichen Mittelamerika verbracht haben.

Um die Frage zu beantworten, die jeder immer stellt… Nein, es war nicht so gefährlich, wie Sie es sich vorstellen. Lesen Sie unbedingt meinen Artikel über die sichersten Länder in Mittelamerika oder meine ausführlichere Betrachtung über das Autofahren in Mexiko und Mittelamerika.

> Verpassen Sie auch nicht meinen Artikel über die Mythen von Mittelamerika-Reisen.

Von dort aus mussten wir meinen alten Toyota-Truck von 1991 in einen Schiffscontainer in Panama stecken, damit wir nach Südamerika zurückkehren konnten.

Wir ließen uns für etwa ein Jahr in Medellin nieder, damit wir arbeiten, uns umgruppieren, Geld sparen und all das konnten, und ich lagerte meinen Truck für den Rest der Zeit an der Grenze.

Nachdem wir unsere Finanzen umschichten konnten, brachen wir am 30. April 2017 auf, um unseren Roadtrip durch Amerika zu vollenden, indem wir den ganzen Weg von Kolumbien nach Patagonien fahren – bis zum sogenannten Ende der Welt!

Die Durchfahrt auf dem Pan American Highway würde etwa 6.000 Meilen betragen (das entspricht einer Fahrt von Küste zu Küste in den USA und wieder zurück), wobei wir uns definitiv im Zick-Zack-Kurs bewegten und uns Zeit ließen.

Es ist das unglaublichste Abenteuer unseres Lebens geworden, und Südamerika war noch beeindruckender als Mittelamerika und Mexiko.

Endlich, am 18. Februar 2018 (295 Tage nachdem wir Medellin verlassen hatten!), fuhren wir in Ushuaia, Argentinien, dem Ende der Straße und der südlichsten Stadt der Welt ein.

Insgesamt haben wir einen Roadtrip durch:

• Die Vereinigten Staaten
• Mexiko
• Belize
• Guatemala
• El Salvador
• Honduras
• Nicaragua
• Costa Rica
• Panama
• Kolumbien
• Ecuador
• Peru
• Bolivien
• Chile
• Argentinien

Weiter lesen: Wie man einen Roadtrip plant

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Ryan

Autor, Autor und Chef von Desk to Dirtbag

Ryan ist ein Autor, Abenteurer, ewiger Wanderer und selbsternannter Drecksack (aber das bedeutet vielleicht nicht das, was Sie denken). Ursprünglich aus Seattle, ging er nach Washington D.C., wo er fünf Jahre lang für den Kongress arbeitete, bevor er dem Ruf der Wildnis folgte. Er brach mit einem Truck-Camping auf, um den amerikanischen Westen zu durchqueren. Seitdem reiste er nach Kolumbien, fuhr durch ganz Mittelamerika und schrieb auch ein Bestseller-Buch: Großes Reisen, kleines Budget. Er hat gerade die Fahrt mit seinem alten Truck durch ganz Südamerika beendet. Folgen Sie den Abenteuern auf den sozialen Medien oder lesen Sie mehr über mich.

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