Warum Skifahren?
Weil wir glauben, dass mit der richtigen Ausrüstung nur wenige Dinge mehr Spaß machen.
Und deshalb glauben wir auch, dass Sie, wenn Sie neu in den Sport einsteigen – oder nach einer längeren Pause zum Skifahren zurückkehren – dann sollten Sie sich Skier zulegen, mit denen Sie sich so wohl fühlen und so viel Spaß wie möglich haben, richtig.
Macht Sinn, oder?
Und doch…
Jedes Mal, wenn wir auf dem Berg sind, sehen wir neue oder unerfahrene Skifahrer auf Skiern, die ihnen keinen Gefallen tun. Ganz und gar nicht. Die Skier, die sie benutzen, machen das Skifahren schwieriger und / oder furchteinflößender, als es sein müsste.
Deshalb haben wir eine Liste von Skiern erstellt, die unserer Meinung nach sehr gut für Anfänger geeignet sind, und hier werden wir erklären, warum wir diese Skier ausgewählt haben, und die Eigenschaften eines Skis besprechen, der für diejenigen geeignet ist, die (noch!) nicht viele Tage auf der Piste verbracht haben.) viele Tage auf dem Berg verbracht haben.
Spoiler Alert
Unsere Antwort ist nicht das, was wir oft an den Füßen weniger erfahrener Skifahrer sehen: sehr schmale Leihski.
In der Tat glauben wir auch, dass dies ein riesiges Problem für die gesamte Skiindustrie ist, doch niemand scheint etwas dagegen zu unternehmen. Was unglaublich dumm und kurzsichtig ist. Und deshalb werden wir bald mehr über Leihski sagen. Bleiben Sie dran.
Relevanter Fakt
Eigentlich gibt es so etwas wie einen „Anfängerski“ nicht.
Es gibt stattdessen einige Skier, die besonders gut für unerfahrene Skifahrer geeignet sind, und einige, die es nicht sind – und das hat mit der Form, der Breite, dem Biegeverhalten und dem Gewicht des Skis zu tun.
Mit anderen Worten, wir werden argumentieren, dass viele der Skier, die am besten für Anfänger funktionieren, eigentlich Skier sind, die auch sehr gut für bestimmte fortgeschrittene und erfahrene Skifahrer funktionieren können. Wir werden mehr darüber sagen, wenn wir gehen.
Populärer Trugschluss (oder, warum viele Leute das Skifahren einmal versuchen und dann aufgeben):
„Ich bin nicht gut genug, um den Unterschied zu erkennen, also ist es egal, auf welchem Ski ich fahre.“
Diese Denkweise ist zwar verständlich, hat aber wahrscheinlich mehr Menschen vom Skisport weggetrieben als alles andere.
Es stimmt, dass ein neuer Skifahrer nicht weiß, welchen Skityp er oder sie bevorzugt, denn das kann man erst wissen, wenn man eine Reihe verschiedener Skier gefahren ist.
Aber nur, weil Sie noch nicht wissen – und unmöglich wissen können, da Sie neu dabei sind – welchen Skityp Sie persönlich mögen oder nicht mögen, folgt daraus noch lange nicht, dass irgendein alter Ski für Sie funktionieren wird.
Hier sind also sechs allgemeine Eigenschaften, die unserer Meinung nach das Skifahren weniger einschüchternd, einfacher und spaßiger machen:
#1: Holen Sie sich einen Ski, der eine beträchtliche Menge an Tip Rocker hat.
Wir empfehlen Ihnen, unseren Artikel Rocker 101: A Brief History of Rocker + A Glossary of Terms zu lesen, um mehr über Rocker- und Camber-Profile zu erfahren. Aber hier geben wir eine kurze Einführung, um ein paar Hintergrundinformationen zu liefern.
Vor etwa 2002 waren so gut wie alle Skier „traditionell gewölbt“. Das bedeutet, dass fast die gesamte Länge des Skis nach oben gebogen war (siehe den schwarzen Bereich des unten abgebildeten Skis).
Camber ist großartig, um einen gecarvten Turn zu machen – d.h., d.h. den Ski seitlich zu kippen und eine Seite in den Schnee zu graben. Aber wenn Sie zum ersten Mal lernen, Schwünge zu machen, werden Sie wahrscheinlich nicht schnell genug fahren, um dies zu tun, und Sie versuchen fast sicher nicht, aggressive, sauber gecarvte Schwünge zu machen.
Anstattdessen konzentrieren Sie sich wahrscheinlich darauf, die Kontrolle zu behalten und nicht zu schnell zu fahren, während Sie Ihr Bestes tun, um Ihr Gleichgewicht zu halten, während Sie den Berg hinunterrutschen. Das sind große Errungenschaften für jeden neuen Skifahrer, und die ersten, grundlegenden Schritte, die jeder Skifahrer machen muss.
Aber Skier mit vollem traditionellem Camber können diese Art von Schwüngen erschweren, da der traditionelle Camber so konzipiert ist, dass er Ihnen hilft, den Schnee zu greifen und die Kanten Ihres Skis einzugraben, anstatt Ihren Ski über den Schnee gleiten zu lassen.
Für gleitende Schwünge (anstatt sie zu carven), kann „Rocker“ sehr hilfreich sein. Rocker bedeutet im Wesentlichen, dass die Spitzen und / oder Enden des Skis früher vom Boden / Schnee abgehoben werden als ein Ski mit vollem traditionellem Vorspann (siehe Bild unten). Denken Sie an einen Bootsrumpf – die Vorderseite ist nach oben gewölbt, um dem Boot zu helfen, auf und durch das Wasser zu gleiten. Ein ähnliches Konzept gilt für den Rocker eines Skis – ein Ski mit Rocker-Spitzen kann aufwärts und über weicheren Schnee gleiten, und der Ski fühlt sich „lockerer“ an und lässt sich leichter gleiten.
Während Skier mit Rocker ursprünglich entwickelt wurden, um die Skier im Tiefschnee aufzurichten, erleichtert der Rocker auch das Einleiten von Schwüngen und das Ausrichten der Skispitzen über die Piste.
Und der Rocker an der Skispitze erleichtert nicht nur das Einleiten von Links- und Rechtsschwüngen, sondern auch das Einleiten von Schwüngen bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Und gute Manövrierbarkeit bei langsameren Geschwindigkeiten ist eine sehr schöne Eigenschaft, wenn Sie sich an das Drehen Ihrer Skier gewöhnen.
Wenn Sie also zum ersten Mal auf dem Berg sind, selbst wenn Sie speziell daran arbeiten, keilförmige Schwünge zu machen (auch bekannt als „Pizza“ oder „Schneepflug“), machen voll gewölbte Skier die Dinge nicht einfacher oder angenehmer für Sie.
#2: Holen Sie sich einen Ski, der auch ein wenig Tail Rocker hat.
Ein Ski mit Rocker-Tips lässt sich leichter über den Hügel schwingen, und Rocker-Tails machen dies noch einfacher.
Skis mit flachen Tails beenden die Schwünge mit einem kraftvolleren, konstanteren Gefühl. Das ist eine gute und wirklich spaßige Sache, wenn Sie in der Lage sind, sie durch einen soliden Schwung mit einer athletischen, vorwärts gerichteten Haltung zu drücken (was eine fortgeschrittenere Technik ist).
Aber wenn Sie zum ersten Mal auf Schnee gehen, ist dieses Gefühl, einen Ski wirklich zu treiben und seine Kanten zu benutzen, um einen Schwung über die Falllinie zu machen, etwas, mit dem Sie sich noch nicht wohl fühlen werden.
In der Tat kann es ein wenig beängstigend sein, wenn sich die Kanten eines Skis eingraben, während Sie in einer Kurve Geschwindigkeit aufnehmen; Sie werden das Gefühl haben, dass Sie nicht die Kontrolle haben, und das haben Sie vielleicht auch nicht.
Wenn Sie also daran arbeiten, über die Vorderseite Ihrer Skier im Gleichgewicht zu bleiben und Ihre Kanten zu betätigen, werden Sie unweigerlich feststellen, dass sich Ihr Gewicht auf Ihren Fersen befindet. Und wenn Sie sich wieder auf die Fersen stellen, ist es wahrscheinlicher, dass ein Ski mit einem flachen, nicht gerockerten Heck auf dem Schnee hängen bleibt, wenn Sie den Hang hinunter beschleunigen.
Skier mit etwas Heck-Rocker sind in dieser Hinsicht nicht so „griffig“. So können Sie leichter kontrollierte Schwünge machen und sich erholen, wenn Sie aus dem Gleichgewicht und auf die Rückseite Ihrer Skier geraten (wir nennen das „Backseat“).
Wenn Sie ein fortgeschrittener Skifahrer werden, kann ein Ski mit einem flachen Heck zu etwas werden, das Sie mögen – nachdem Sie sich bereits wohler fühlen, wenn Sie Schwünge mit parallelen Skiern machen, und wenn Sie lernen, die Kanten Ihrer Skier wirklich zum Carven zu nutzen. Ein Ski mit flachem Heck erfordert mehr Kraftaufwand, um das Heck in einer Kurve freizubekommen, aber Sie werden mehr Kraft aus dem Ski herausholen, wenn Sie den Ski „auf der Kante“ haben.
Unsere Empfehlung für neue oder weniger erfahrene Skifahrer ist es, Skier zu mieten oder zu kaufen, die eine anständige Menge an Heck-Rocker haben. Lassen Sie die Finger von Skiern mit flachem Heck.
#3: Besorgen Sie sich einen Ski, der unter dem Fuß ~85mm bis ~105mm breit ist.
(Hinweis: Wenn wir sagen, dass ein Ski unter dem Fuß 90mm breit ist, meinen wir, dass die schmalste Stelle des Skis – das ist typischerweise die Stelle, wo Ihr Schuh auf dem Ski steht – 90mm breit ist.)
- Schmalere Skier (~85-95 mm unter dem Fuß)
Je fester und glatter der Schnee ist, desto besser eignet sich ein relativ schmaler Ski zum Lernen oder zum Skifahren auf jeder Leistungsstufe.
Schmalere Skier (~70 mm bis ~ 85 mm unter dem Fuß) lassen sich leichter auf die Kante kippen und können schneller von der Bergauf- auf die Abfahrtskante geschnippt werden, was nützlich sein kann, wenn man lernt, Schwünge miteinander zu verbinden.
Dagegen sind etwas breitere Skier (man denke an ~95 mm unter dem Fuß) nicht viel schwieriger auf die Kante zu bekommen, und sie machen es einfacher, wenn man auf weichem, leicht holprigem Schnee fährt. Sie werden diese Art von Schnee – selbst auf präparierten Loipen – oft in der Mitte oder am Ende eines Tages antreffen, da alle Skifahrer bei ihren Schwüngen den Schnee zu uneinheitlichen Haufen geschoben haben.
- Breitere Skier (~95-105 mm unter dem Fuß)
Breitere Skier gleiten besser über und durch lose Schneehaufen auf der Loipe als schmalere, und breitere Skier werden nicht so leicht aus der Spur geworfen. Das ist wichtig, weil Sie in der Lage sein müssen, Ihren Skiern zu vertrauen, wenn Sie Ihre Schwünge lernen, und nicht das Gefühl haben müssen, dass Sie herumgeschleudert werden, während Sie darum kämpfen, sie zu kontrollieren.
Skier mit mehr als ~105 mm Unterfuß sind oft sogar stabiler in weniger konsistentem Schnee und schwimmen besser im Tiefschnee, aber als Anfänger ist die Stabilität, die Sie von einem so breiten Ski gewinnen, weniger wichtig. Sie werden nicht schnell genug fahren, um wirklich von der zusätzlichen Breite zu profitieren, und sie werden etwas schwieriger auf der Kante zu kippen sein, wenn die Bedingungen fest sind.
Wenn Sie in einem Gebiet fahren, in dem es viel Neuschnee gibt, oder wo der Schnee typischerweise sehr weich ist (z.B., der pazifische Nordwesten der USA), könnte ein Ski im Bereich von ~100-105 mm eine alltagstaugliche Option sein.
(Wenn Sie mehr über breite, gerockte Skier und ihre Leistung im Pulverschnee lesen wollen, lesen Sie Skiing 101: Safer Skiing – The Case For Fatter, Rockered Skis.)
#4: Holen Sie sich die passende Länge.
Allzu oft landen Skianfänger auf einem Ski, der zu kurz ist.
Für eine vollständige Aufschlüsselung, wie Sie die richtige Länge für sich wählen, schauen Sie sich unseren Gear 101-Artikel über die Skilänge an.
Aber eine schnelle und einfache Verallgemeinerung ist, dass Sie einen Ski wählen sollten, der ungefähr so groß ist wie Sie selbst, oder nur ein bisschen kürzer. Denn wenn Sie unsere obigen Ratschläge befolgt haben und Sie einen Ski mit Tip- und Tail-Rocker betrachten, wird die Länge des Skis, die den Schnee während der Drehung berührt, tatsächlich kürzer sein als die gesamte Länge des Skis (da die gerockerten Bereiche vom Schnee abgehoben sind). Als Ergebnis wird sich ein Ski mit Tip- und/oder Tail-Rocker auf dem Schnee deutlich kürzer anfühlen, als er neben Ihnen im Laden steht.
Während es also einschüchternd erscheinen mag, mit einem (Tip- und Tail-Rocker) Ski zu fahren, der ungefähr so groß ist wie Sie selbst, vertrauen Sie uns in diesem Punkt und tun Sie es trotzdem.
#5: Vermeiden Sie Skier, die extrem leicht sind, und vermeiden Sie Skier, die extrem schwer sind.
Mit anderen Worten, wenn es um das Gewicht geht, vermeiden Sie die äußersten Enden des Gewichtsspektrums.
Heutzutage ist es wahrscheinlicher, dass jemand versuchen wird, Sie auf einen Ski zu schicken, der „super leicht und fantastisch“ ist. Oder Sie nehmen einen Ski in die Hand und sind begeistert, wie extrem leicht er sich in Ihrer Hand anfühlt. Aber lassen Sie sich nicht täuschen. Was das Gewicht angeht, sollten Sie sich an einen Ski halten, der weder superleicht noch superschwer ist.
Generell ist ein leichterer Ski für einen Anfänger leichter zu kontrollieren, besonders wenn es darum geht, Schwünge auf präpariertem Schnee einzuleiten. Allerdings werden extrem leichte Skier auf rauem, holprigem oder stückigem Schnee mehr umhergeschleudert und abgelenkt als schwerere Skier, was das Skifahren auf glattem Schnee erschweren kann.
Wenn Sie an Erfahrung gewinnen und sich bei höheren Geschwindigkeiten und schwierigen Bedingungen wohler fühlen, werden Sie vielleicht einen schwereren, „feuchteren“ Ski bevorzugen. Schwerere Skier werden in der Regel beim schnellen Fahren durch rauen Schnee nicht so stark angestoßen, was es einfacher macht, beim schnellen Skifahren das Gleichgewicht zu halten.
Es gibt aber auch erfahrene Skifahrer, die schwere Skier nicht mögen und einen leichteren, spielerischen Ski bevorzugen, auch bei wechselndem Schnee. So sind sie bereit, auf die inhärente Stabilität eines schwereren / feuchteren Skis zu verzichten und selbst etwas mehr daran zu arbeiten, das Gleichgewicht auf dem Ski zu halten.
Auch schwerere und / oder körperlich stärkere Skifahrer können einen schwereren Ski sofort zu schätzen wissen, und wir denken, dass einige schwerere „fortgeschrittene“ Skier tatsächlich sehr, sehr gut für brandneue Skifahrer funktionieren. (Wir werden mehr darüber sagen, wenn wir morgen unsere spezifischen Ski-Empfehlungen geben.)
#6: Suchen Sie nach einem Ski, der einen mittleren oder mittelweichen Flex hat.
Gegenwärtig müssen Sie sich darüber eigentlich keine Gedanken machen. Wenn Sie mehr Zeit auf dem Schnee verbringen, werden Sie herausfinden, ob Sie steifere oder weichere Skier bevorzugen, und das ist einfach eine Frage der persönlichen Vorliebe. Aber für den Moment sind hier ein paar Anmerkungen dazu.
Ein Ski mit einem zu steifen Flex kann die Dinge beim Skilaufenlernen schwieriger machen als sie sein müssen. In Verbindung mit den oben genannten Kriterien bedeutet ein weicherer Flex, dass ein Ski „verzeihender“ ist. Im Allgemeinen ist es einfacher, sich auf dem Ski zu erholen, wenn das Gewicht zu weit nach hinten verlagert wird, und er hilft dabei, die Fahrt zu glätten, wenn Sie auf eine holprige Stelle im Schnee treffen.
Aber um das klarzustellen, bevorzugen viele erfahrene Skifahrer immer noch Rocker-Ski mit weicheren Flex-Mustern. Sie sind in der Regel fehlerverzeihender (was gut für Anfänger ist), aber sie erlauben auch einen spielerischen Skistil und können leichter durch eine größere Vielfalt von Kurvenformen arbeiten.
In der überwiegenden Mehrheit unserer vollständigen Skitests auf der Website führen wir einen Abschnitt „Flex Pattern“ auf, in dem wir aufschlüsseln, wie steif / weich der Ski von der Spitze bis zum Ende ist. Dies sollte Ihnen helfen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, wie steif ein Ski ist, und für viele der Skier, die auf der nächsten Seite aufgelistet sind, können Sie auf den Titel klicken, um unseren vollständigen Testbericht und die Anmerkungen zum Flexmuster zu lesen.
Unser Ziel hier
Mit diesem Leitfaden hoffen wir, dass Leute, die neu im Skifahren sind (oder solche, die schon ein paar Mal gefahren sind und gerne öfter fahren würden), ein besseres Gefühl dafür bekommen, welche Art von Ski für sie am besten geeignet ist.
Und je weiter Sie fortschreiten, desto mehr werden Sie über die Art des Skifahrens lernen, die Ihnen am meisten Spaß macht, ob es nun darum geht, große, schnelle Schwünge zu machen, natürliche Elemente am Berg zu finden, um von ihnen abzuspringen, oder viele Schwünge bei niedrigeren Geschwindigkeiten auf Pisten, durch Buckelpisten oder in engen Bäumen zu machen.
Aber das Wichtigste ist, dass Sie Ihre ersten Erfahrungen auf dem Berg wirklich genießen und mit eigenen Augen sehen, warum Millionen von uns den großartigen Sport des Skifahrens mehr lieben als die meisten anderen Dinge.
Wenn das geschehen ist, haben Sie später viel Zeit, darüber nachzudenken, welcher Skityp zu Ihnen passen könnte, wenn Sie mehr Zeit auf dem Schnee verbringen.
Unser Einkaufsführer
Und wenn Sie bereit sind, über 400+ Ski, Schuhe, Bindungen, Bekleidung, Brillen, Helme und andere Produkte zu testen, können Sie sich auch unseren 18/19 Winter-Einkaufsführer ansehen.
Teil 2 – Unsere empfohlenen Skier für Anfänger
Sehen Sie sich die aktuellen Skier an, die wir für Anfänger – oder Wiedereinsteiger – empfehlen.