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Er heiratete Helen Reilly Barbour am 24. Juni 1908 und eine Tochter, Elizabeth, wurde am 27. November 1910 geboren. In der Volkszählung von 1911 lebt die Familie in Dunallon, 12 Windsor Avenue, Belfast, einem großen Einfamilienhaus, zusammen mit fünf Bediensteten.

Thomas Andrews begann im Alter von 16 Jahren als Lehrling bei Harland and Wolff zu arbeiten und stieg schnell auf. In etwas mehr als 20 Jahren wurde er Geschäftsführer der Konstruktionsabteilung und Chefarchitekt der Marine. Als der Olympic/Titanic-Vertrag mit der White Star Line geschlossen wurde, hatte er bereits an der Celtic, Cedric, Baltic, Oceanic und Adriatic gearbeitet. Thomas ging auf der Jungfernfahrt der Titanic an Bord, wie er es schon auf der Olympic und einigen anderen Schiffen getan hatte, um sicherzustellen, dass alles reibungslos ablief, und leitete die so genannte Guarantee Group. Er schiffte sich als Passagier der ersten Klasse mit der Ticketnummer 112050 ein und wurde von Passagieren und der Besatzung mit seinem Notizblock und Bleistift gesehen, wie er sich während der Reise Notizen machte.

Bei der Untersuchung des britischen Wrackkommissars gab der Saloon Steward James Johnson an, dass er Andrews und Kapitän Smith sah, wie sie die überfluteten Bereiche des Schiffes inspizierten, darunter den Postraum und den Racquet Court. Thomas kam zu dem Schluss, dass das Schiff in etwa zwei Stunden sinken würde. Steward John Stewart sagte aus, dass er Thomas Andrews kurz vor dem Untergang des Schiffes sah, wie er schweigend im Raucherraum der ersten Klasse stand und seinen Rettungsring in der Nähe abgelegt hatte. Er überlebte den Untergang der Titanic nicht und seine Leiche wurde nie geborgen.