Kein Fahrgeschäft im Vergnügungspark ist so bekannt wie der Coney Island Cyclone. Gepriesen dafür, ein Jahrhundert lang Schreie von sich zu geben, ist die Holzachterbahn eine der ikonischsten Attraktionen New Yorks. Hier ist ein Überblick über die 90-jährige Zeitreise des Cyclone, von seiner Entstehung bis zur heutigen Nutzung.
Inspiration
Der Thunderbolt und der Tornado, Coney Island Attraktionen, die 1925 und 1926 eröffnet wurden, erwiesen sich als sehr erfolgreich. Als Jack und Irving Rosenthal dies erkannten, kauften sie ein Grundstück an der Surf Avenue und der West 10th Street, um dort eine eigene Achterbahn zu bauen.
Bau
Das ehrgeizige Duo, das in den Cyclone investierte, engagierte den angesehenen Achterbahndesigner Vernon Keenan und den Bauunternehmer Harry C. Baker, um ihre Vision zu verwirklichen. Der Giant Racer, der von 1911 bis 1926 auf dem neu erworbenen Stück Land der Rosenthals stand, wurde abgerissen. An seiner Stelle wurde der Cyclone errichtet.
Frühere Jahre
In einer Welle der Vorfreude wurde der Cyclone am 26. Juni 1927 für die Öffentlichkeit eröffnet. Eine einzelne Fahrt kostete 0,25 Dollar.
Es erwies sich als der Erfolg, den sich die Rosenthals erhofften, und florierte unter ihrer Leitung. Als Jack und Irving sich 1935 der Leitung des Palisades Park widmeten, übernahm der Coney Island-Veteran Christopher Feucht die Leitung des Cyclone. Der Cyclone florierte weiter und erlangte im ganzen Land und sogar im Ausland Berühmtheit.
NYC kauft den Cyclone
Die Popularität des Cyclone hielt auch in der frühen Nachkriegszeit an, aber das Fahrgeschäft wurde weniger lukrativ, als die Besucherzahlen und Einnahmen auf Coney Island in den 1960er Jahren zurückgingen. Nach fast einem Jahrzehnt des Niedergangs kaufte die Stadt New York die Achterbahn 1971. Pläne, das Gelände als Erweiterung des NY Aquariums umzugestalten, wurden 1972 ausgearbeitet, aber eine erfolgreiche „Save the Cyclone“-Kampagne sorgte dafür, dass sie nicht ausgeführt wurden. Stattdessen wurde der Cyclone renoviert.
Cyclone Achieves National Historic Landmark Status
Als der Cyclone weiter in die Jahre kam, wurden weitere Anstrengungen zur Erhaltung unternommen. 1988 wurde er zum Wahrzeichen der Stadt New York erklärt. Und 1991 wurde der Cyclone in das National Register of Historic Places als National Historic Landmark aufgenommen.
Today’s Cyclone Activity
Der Cyclone hat Dutzende von Auftritten in der Populärkultur gehabt. Zu den jüngsten Sichtungen gehören das „XO“-Video von Beyonce, „The Unbreakable Kimmy Schmidt“ und Patrick Harris‘ Gemälde „Cyclones“ aus dem Jahr 2015. Die Achterbahn befindet sich derzeit in einem fünfjährigen Renovierungsprojekt, das nur außerhalb der Saison durchgeführt wird. In der Saison (Mai bis September) kostet eine Fahrt mit dem Cyclone 10 Dollar.
Auch nach fast 90 Jahren Betrieb bietet der Cyclone immer noch Nervenkitzel. Wenn Sie nach Brooklyn kommen und nicht wenigstens einen Blick auf die Achterbahn werfen, verpassen Sie eine der kultigsten Sehenswürdigkeiten des Bezirks. Der Cyclone und die anderen Attraktionen von Coney Island sind nur eine 30-minütige Fahrt vom NU Hotel Brooklyn entfernt.