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Anmerkung der Redaktion: Dieser Beitrag wurde mit neuen Verdienstmöglichkeiten und Partnerschaften aktualisiert. Er wurde ursprünglich am 28. Dezember 2018 veröffentlicht.

Wenn Sie nicht gerade ein Vielflieger sind, wird der Post-Urlaubs-Blues nur noch schlimmer, wenn Sie sich in Ihre Vielfliegerkonten einloggen und feststellen, dass Sie nicht genug Meilen für eine weitere Reise haben. Während es pure Euphorie ist, 100.000 Punkte oder mehr mit einem einzigen Willkommensbonus auf einer neuen Reiseprämien-Kreditkarte zu sammeln, kann es genauso enttäuschend sein, sie alle für eine einzige Reise zu verbrauchen und nur ein neues Ziel zu erleben.

Eine Möglichkeit, dies zu umgehen, ist die Nutzung eines kostenlosen Zwischenstopps auf Ihrem Prämienticket (und sogar einiger Bargeldtickets), aber es gibt nicht viele Treueprogramme, die diese Funktion anbieten, und es erfordert oft, dass Sie entweder mit bestimmten Meilen buchen oder durch eine bestimmte Stadt fliegen. Für flexible Reisende, die ausgedehnte Reisen unternehmen und so viel wie möglich von der Welt sehen möchten, gibt es eine weitere Option: Mehrere Airline-Treueprogramme bieten Round-the-World (RTW)-Prämien an, bei denen man für einen Festpreis zehn oder mehr verschiedene Ziele in allen Ecken der Welt sehen kann.

Diese komplexen Reiserouten werden in der Regel durch die Nutzung von Streckennetzen der Allianzen (oder einzelnen Partnerschaften, je nach Fluggesellschaft) ermöglicht. Tatsächlich bieten alle drei großen Allianzen (Star Alliance, Oneworld und SkyTeam) die Möglichkeit, ein RTW-Ticket in bar zu erstellen. In Anbetracht der hohen Kosten konzentrieren wir uns hier jedoch auf die Optionen zur Einlösung von Prämien. Das Schöne an RTW-Prämien ist, dass die Kreativität gefördert wird, also lassen Sie sich nicht entmutigen, wenn Sie Ihre Lieblingsstadt in keinem dieser Beispiele sehen.

Eine letzte Anmerkung, bevor wir anfangen. Fast jede Fluggesellschaft, die RTW-Prämien anbietet, verlangt, dass Sie in eine einzige Richtung fliegen (von Osten nach Westen oder von Westen nach Osten), ohne zurückzufliegen. Viele machen jedoch eine kleine Ausnahme und erlauben Ihnen, auf dem Weg zu Ihrem nächsten Ziel in einer Allianz-Drehscheibe umzusteigen.

Star Alliance

Mit 28 Mitgliedsgesellschaften, die mehr als 1.300 Ziele weltweit anfliegen, bleibt die Star Alliance die größte der drei großen Allianzen. Wohin Sie auch reisen, die Chancen stehen gut, dass es eine Star Alliance-Fluggesellschaft gibt, die Sie dorthin bringen kann.

ANA

ANA RTW-Prämien bieten eine Kombination aus vernünftigen Bedingungen:

• Die Flüge müssen genutzt werden, um sowohl den Atlantik als auch den Pazifik einmal zu überqueren.
• Sie müssen von Osten nach Westen oder von Westen nach Osten fliegen und können nicht zurückfliegen.
• Bis zu acht Zwischenlandungen sind erlaubt, bis zu drei in Europa und bis zu vier in Japan.
• Sie können maximal 12 Flugsegmente buchen.

Und die Preise sind fair:

Während die erste Klasse für eine lange RTW-Reise sehr verlockend aussieht, macht es die Star Alliance ziemlich schwierig, sie zu buchen. Singapur und Swiss geben keine First-Class-Prämienplätze für Partner frei und Lufthansa tut dies nur innerhalb von 15 Tagen vor dem Abflug, so dass ANA die einzige Star Alliance-Fluggesellschaft ist, bei der Sie tatsächlich First Class buchen können. Zum Glück hat die Star Alliance einige sehr gute Business-Class-Optionen für Sie zur Auswahl.

Nehmen Sie das folgende Beispiel, das etwas mehr als 21.000 Flugmeilen umfasst und sieben Zwischenstopps beinhaltet. Dieses Ticket würde Sie nur 125.000 Meilen kosten, was gleich (oder weniger) ist, als die meisten Fluggesellschaften für ein einfaches Hin- und Rückflugticket in der Business Class nach Asien verlangen würden!

AnA-Meilen sammeln: Wenn Sie wenig ANA-Meilen haben, ist die Fluggesellschaft ein 1:1-Transferpartner von American Express Membership Rewards-Punkten (von Karten wie der The Platinum Card® von American Express) und ein 3:1-Transferpartner von Marriott Bonvoy (von Karten wie der Marriott Bonvoy Brilliant™ American Express® Card). Denken Sie daran, dass Marriott auch einen 5.000-Meilen-Bonus für jeweils 60.000 übertragene Punkte anbietet.

Singapore Airlines

Die RTW-Prämie von Singapore ist schlecht beworben und relativ verwirrend, aber wenn Sie ein Premium-Kabinen-Segment auf Singapore einschließen möchten, haben Sie einen zwingenden Grund, über KrisFlyer zu buchen, da die Fluggesellschaft im Allgemeinen keine Premium-Kabinen-Prämienplätze für Partner freigibt.

Für Singapur-RTW-Prämien gilt:

• Die Reise muss in dieselbe Richtung (Ost oder West) ohne Umsteigen fortgesetzt werden.
• Sie müssen im selben Land beginnen und enden.
• Sie können insgesamt maximal sieben Zwischenstopps einlegen, davon maximal zwei in jedem Land.
• Ihre maximale Flugdistanz beträgt 35.000 Meilen, und Sie können nicht mehr als 16 Flugsegmente haben.

35.000 Meilen ist eine sehr niedrige Obergrenze für die RTW-Prämien. Wenn Sie den längsten Flug der Welt von Newark (EWR) nach Singapur (SIN) ausprobieren wollten, würden Sie fast 30 % Ihres Meilenguthabens für einen einzigen Flug auffressen. Und die Preise sind bestenfalls mittelmäßig:

• Economy: 180.000 Meilen
• Business: 240.000 Meilen
• First: 360.000 Meilen

KrisFlyer-Meilen sammeln: Singapur ist ein 1:1-Transferpartner von Amex, Chase Ultimate Rewards und Citi ThankYou Rewards; ein 3:1-Transferpartner von Marriott; und ein 2:1-Transferpartner von Capital One.

Lufthansa

Das Miles & More Programm der Lufthansa erlaubt es Ihnen, bis zu sieben Zwischenstopps und zehn Flugsegmente auf RTW-Prämien zu buchen, obwohl es Treibstoffzuschläge weitergibt, die für eine solche Reise mehrere tausend Dollar betragen können. RTW-Prämien kosten die folgenden Beträge:

• Economy: 180.000 Meilen
• Business: 325.000 Meilen
• First: 480.000 Meilen

Meilen sammeln & Mehr Meilen: Lufthansa ist ein 3:1-Transferpartner von Marriott Bonvoy.

Zusammenhängend: Buchen Sie dies, nicht das: Star Alliance-Prämientickets

Oneworld

Cathay Pacific

Das Asia Miles Programm von Cathay Pacific bietet eine Quasi-RTW-Prämienoption an, auch wenn Sie es auf den ersten Blick vielleicht nicht bemerken, da es „Oneworld Multi-Carrier-Prämien“ heißt. Sie müssen mit mindestens zwei Oneworld-Fluggesellschaften fliegen (ohne Cathay Pacific, oder mit drei, wenn Sie Cathay Pacific mit einbeziehen), dürfen bis zu fünf Zwischenstopps einlegen und dürfen nicht mehr als 50.000 Meilen fliegen. Es handelt sich um Hin- und Rückflugtickets, Sie müssen also zum Ausgangspunkt zurückkehren. Ansonsten gibt es nicht viele Einschränkungen, über die man sich Gedanken machen muss. Die Preise sind wie folgt:

Oneworld ist auch viel besser darin, die Verfügbarkeit von First-Class-Prämien für Partner freizugeben, was Ihnen erlaubt, einige ziemlich ausgefallene Reisen zusammenzustellen. Die folgende Reiseroute umfasst etwas mehr als 33.000 Flugmeilen, mit Zwischenstopps in Tokio-Narita (NRT), London-Heathrow (LHR), Sydney (SYD, über Singapur) und Hongkong (HKG). Es würde 300.000 Meilen kosten, was keineswegs billig ist, aber dafür bekäme man fast 70 Stunden Flugzeit in der ersten Klasse mit JAL, Cathay Pacific und Qantas und Flüge im Wert von weit über 40.000 Dollar.

Natürlich müssten Sie auf diesen Strecken Prämienverfügbarkeiten finden (die tatsächlich buchbar sind), aber man darf ja träumen, oder?

Asienmeilen sammeln: Cathay Pacific ist ein 1:1-Transferpartner von Amex und Citi und ein 2:1,5-Transferpartner von Capital One.

Qantas

Qantas‘ RTW-Prämienprogramm kann schwierig zu finden sein, da es wie Cathay Pacific „Oneworld classic flight reward“ heißt. Sie können nur mit Oneworld-Fluggesellschaften fliegen (d.h. nicht mit anderen Qantas-Partnern wie Emirates oder El Al), und Sie müssen mindestens zwei Oneworld-Fluggesellschaften fliegen, die nicht zu Qantas gehören.

Wenn Ihr Zielort ein anderer ist als Ihr Ausgangsort, wird Ihnen die Entfernung für den direkten Rückflug von Ihrem Zielort zu Ihrem Ausgangsort berechnet. Sie dürfen bis zu fünf Zwischenstopps einlegen und können insgesamt bis zu 35.000 Flugmeilen sammeln. Die Preise sind wie folgt:

Dies ist natürlich nicht so großzügig wie bei Cathay Pacific, aber es gibt einige anständige Werte, die hier zu haben sind, besonders in der Business Class. Wenn Sie die fünf Zwischenstopps ausschöpfen, zahlen Sie wahrscheinlich 240.000 bis 280.000 Meilen für eine Weltumrundung in der Business Class. Das bedeutet, dass Sie jeden Flug für jeweils 40.000 bis 45.000 Meilen „kaufen“.

Qantas-Meilen sammeln: Qantas ist ein 1:1-Transferpartner von Citi ThankYou Points und ein 2:1,5-Transferpartner von Capital One.

Verwandt: Buchen Sie dies, nicht das: Oneworld-Prämientickets

SkyTeam

Aeromexico

Während die Prämientabelle von Aeromexico für Flüge mit eigenem Metall kaum der Rede wert ist, ist der SkyTeam RTW-Pass ein unglaublich attraktives Angebot. Aeromexico verwendet eine merkwürdige Meilenwährung, daher sollten Sie bei der Betrachtung dieser Preise Ihr Transferverhältnis berücksichtigen. RTW-Prämien kosten 224.000 Punkte in der Economy- oder 352.000 Punkte in der Business-Klasse, wofür Sie entweder 140.000 oder 220.000 Membership Rewards-Punkte übertragen müssten (siehe unten für andere Transferoptionen). Darüber hinaus gelten die folgenden Bedingungen:

• Die Reise muss in dieselbe Richtung, nach Osten oder Westen, fortgesetzt werden (obwohl es Berichte gibt, dass Aeromexico in dieser Hinsicht flexibel ist, wenn Sie zurückfliegen, um über eine SkyTeam-Drehscheibe umzusteigen).
• Die Reise muss im selben Land beginnen und enden.
• Sie können mindestens drei und maximal 15 Zwischenstopps einlegen, jedoch nicht mehr als fünf pro Kontinent. Ein Zwischenstopp ist definiert als jede Stadt, in der Sie 24 Stunden bleiben, bevor Sie Ihre Reise fortsetzen.
• Alle Flüge müssen in der gleichen Serviceklasse gebucht werden.
• Der Pass ist ab dem Ausstellungsdatum ein Jahr lang gültig.

Die 15 Zwischenstopps gehören zu den großzügigsten aller RTW-Programme, und da Sie sich keine Gedanken über Meilenlimits machen müssen, können Sie wirklich einige Langstreckenflüge einschieben, solange Sie nicht zurückfliegen. Diese 18.000 Meilen lange Reise mit sieben Stopps ist nur eine der vielen Möglichkeiten, die Ihnen in den Sinn kommen. Sie bringt Sie von New York-JFK nach Seoul (ICN), Shanghai (PVG), Hanoi (HAN), Moskau (SVO), Amsterdam (AMS), Paris (CDG) und Madrid (MAD), bevor Sie zurück nach New York fliegen.

Es ist erwähnenswert, dass SkyTeam-RTWs, die über das MilleMiglia-Programm von Alitalia gebucht werden, preislich identisch sind (sobald Sie das Amex-Transferverhältnis berücksichtigen), aber Sie sind auf sechs Zwischenstopps beschränkt, und Alitalia scheint Schwierigkeiten zu haben, auf einige SkyTeam-Prämienplätze zuzugreifen. Außerdem gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, Punkte auf Aeromexico zu übertragen, so dass es keinen guten Grund gibt, stattdessen Alitalia zu nutzen.

Premier Points sammeln: Aeromexico ist ein 1:1,6-Transferpartner von Amex, ein 2:1,5-Transferpartner von Capital One und ein 3:1-Transferpartner von Marriott.

Korean Air

Korean Air erlaubt auf RTW-Tickets bis zu sechs Zwischenstopps (vier pro Prämienregion). Diese kosten 140.000 Meilen in der Economy oder 220.000 Meilen in der Business Class. Wenn man bedenkt, wie schwer SkyPass-Meilen zu sammeln sind und diese niedrige Obergrenze für Zwischenstopps, sind Sie wahrscheinlich besser dran, wenn Sie stattdessen bei Aeromexico buchen (zu den gleichen Kosten, wenn Sie das Amex-Transferverhältnis berücksichtigen). In unserem Leitfaden zum RTW-Pass von Korean finden Sie weitere Details und Beispiel-Reiserouten.

SkyPass-Meilen sammeln: Seit Chase Korean Air als Transferpartner gestrichen hat, ist die einzige einfache Möglichkeit, SkyPass-Meilen zu sammeln, die Übertragung von Marriott-Punkten im Verhältnis 3:1.

Verwandt: Buchen Sie dies, nicht das: SkyTeam-Prämientickets

Fazit

Rund-um-die-Welt-Prämien sind nichts für schwache Nerven und auch keine Option für jeden Reisenden. Sie erfordern oft mehrere Wochen (oder sogar Monate), um die Zwischenstopps tatsächlich zu genießen, was an sich schon eine Verpflichtung ist. Dabei ist die Zeit, die für die Recherche und die Buchung der Flüge benötigt wird, noch nicht einmal berücksichtigt.

Wenn Sie in der Lage sind, eine Reise mit mehreren Stopps zu unternehmen, können Sie dies mit diesen Prämien zu einem Bruchteil der Kosten tun. Selbst „kürzere“ Reisen mit nur drei oder vier Zielen können unter den richtigen Umständen von dieser Buchungsoption profitieren. Hoffentlich hat Sie dieser Leitfaden dazu inspiriert, Ihre eigene Reise zu planen!

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