Wenn Sie geschäftlich unterwegs sind, wissen Sie wahrscheinlich, dass der IRS-Kilometerrückerstattungssatz für 2016 54 Cent pro Meile beträgt. Aber welche Faktoren beeinflussen diese Zahl?
Um den Standard-Kilometersatz zu berechnen, führt der IRS jährlich eine Studie über die fixen und variablen Kosten für den Betrieb eines Autos durch. Die offensichtlichen täglichen Kosten für das Fahren eines Autos sind der Kraftstoff. Der Kilometersatz berücksichtigt jedoch mehr als nur die Kraftstoffkosten, er soll alle Ausgaben für das Auto abdecken.
Die IRS gibt nicht im Detail an, wie sie auf die 54 Cent kommt. Aber zum Glück führt die AAA eine ähnliche Untersuchung durch, die die Kosten für den Besitz und Betrieb eines Autos aufschlüsselt. Im Folgenden sind die durchschnittlichen Kosten pro Meile für drei Limousinenkategorien aufgeführt: klein, mittel und groß.
| Meilen pro Jahr | 10,000 | 15.000 | 20.000 |
| Kleine Limousine | 58.2 Cents | 44,9 Cents | 38.0 Cent |
| Mittelklasse Limousine | 75,9 Cent | 58.1 Cent | 49,0 Cent |
| Large sedan | 93.3 Cents | 71,0 Cents | 59.5 Cent |
Werfen wir einen Blick auf die einzelnen Kosten und wie sie sich summieren. Sie werden schnell erkennen, wie wichtig es ist, den Kilometerstand genau zu erfassen.
Finanzierungskosten
Die wenigsten Menschen werden ein Auto direkt kaufen, die meisten werden stattdessen einen Kredit aufnehmen. Die Berechnung hier basiert auf einem fünfjährigen Kredit mit einer 10%igen Anzahlung. Laut der Studie betragen die Finanzierungskosten für einen Kleinwagen 473 $ pro Jahr, während sie für eine mittlere Limousine 675 $ und für eine große 858 $ betragen.
Wartung
Die Wartung ist eine der offensichtlichsten Kosten. Die Studie geht davon aus, dass der Nutzer die vom Hersteller vorgegebene Routinewartung durchführt. Die Kosten für die Wartung eines Kleinwagens liegen bei 4,68 Cent pro Meile. Bei einer mittleren und einer großen Limousine sind es 5,20 Cent bzw. 5,46 Cent.
Es scheint, als würden viele Menschen den Besuch in der Autowerkstatt auslassen. Das würde die Rechnung reduzieren, aber nicht zu einem Geschäftstermin mit einem Kunden zu kommen, weil das Auto kaputt ist, würde nicht sehr professionell aussehen.
Abschreibung
Im Gegensatz zu einem Haus oder einem Gemälde ist ein Auto ein Vermögenswert, der mit der Zeit durch Abnutzung an Wert verliert. Um die Wertminderung zu berücksichtigen, berechnete die Studie die Differenz zwischen dem Preis des Neuwagens und seinem geschätzten Marktwert fünf Jahre später. Wie zu erwarten, ist die Abschreibung die größte Ausgabe für den Besitz.
Die Abschreibung eines Kleinwagens, basierend auf 15.000 Meilen pro Jahr, würde 2.515 $ betragen. Für ein mittleres Auto sind es 3.687 $ und für ein großes 4.759 $.
Versicherung
Die Kosten für die Versicherung sind schwer abzuschätzen, da sie von vielen Faktoren abhängen, wie dem Alter des Fahrers, seinen Fahrgewohnheiten, der Stadt, in der er lebt, und dem Profil des Versicherungsanbieters.
Ausgehend von einem typischen Fahrer: mittleres Alter, der in einer Kleinstadt lebt und 3 bis 10 Meilen pro Tag fährt, liegen die geschätzten Kosten der Police für eine kleine Limousine bei 1071 $ pro Jahr. Sie steigen auf $1.106 für ein mittleres Auto und $1.167 für ein großes Auto. Natürlich wird dieser Betrag für einen jungen Fahrer, der in einer großen Stadt lebt, höher sein.
Kennzeichen, Registrierung und Steuern
Steuern und Registrierungsgebühren werden oft übersehen, wenn man die laufenden Kosten für den Betrieb eines Autos berechnet. Die Kosten beinhalten sowohl die Gebühren, die beim Kauf fällig werden, als auch die Gebühren, die jedes Jahr anfallen, um das Fahrzeug zuzulassen und zu registrieren. All diese Kosten summieren sich ziemlich schnell. Für einen Kleinwagen belaufen sich die Kosten auf $489 pro Jahr, während sie für einen Mittelklassewagen $671 und für einen Großraumwagen $836 betragen.
Treibstoff
Der Treibstoffverbrauch ist wahrscheinlich die am einfachsten zu verfolgenden Kosten, vorausgesetzt, Sie vermischen nicht private und geschäftliche Fahrten. Basierend auf einem Preis von 2,855 $ pro Gallone betragen die durchschnittlichen Kraftstoffkosten für den Betrieb eines Kleinwagens 9,18 Cent pro Meile, während sie für einen Mittelklassewagen 10,87 Cent und für eine große Limousine 13,58 Cent pro Meile betragen.
Wie Sie aus der obigen Tabelle ersehen können, sinken die Kosten pro Meile, je mehr Kilometer Sie fahren. Sie werden vielleicht zustimmen, dass es interessanter und fairer wäre, wenn die IRS eine Formel erfinden würde, bei der der Standard-Kilometerrückerstattungssatz von der Anzahl der gefahrenen Meilen pro Jahr abhängt, anstatt einen einheitlichen Satz für alle Geschäftsreisenden festzulegen.