Die folgenden Lufthansa Group Lounges stehen Ihnen derzeit zur Verfügung:
- Frankfurt – Senator Lounge, Terminal 1 Bereich A
- München – Business Lounge, Terminal 2 Schengenbereich
- Newark – Lufthansa Lounge, Gate Level in der Nähe der Abfluggates 60 – 68
Die Lounges stehen zunächst allen Premium- und Statusgästen zur Verfügung. Es gelten die Zugangsberechtigungen, die an die Buchungsklasse des Flugtickets bzw. die Privilegien der Kundenkarte gekoppelt sind.
Das Produktangebot innerhalb der Lounges wird unter Berücksichtigung der aktuellen Anforderungen an die aktuellen Möglichkeiten angepasst. Insbesondere das Angebot an Speisen und Getränken ist davon betroffen und steht nicht oder nur sehr eingeschränkt zur Verfügung.
Außerdem können die Lounges unserer Star Alliance Partner wie gewohnt genutzt werden, sofern sie geöffnet sind.
Nun klingt das allein schon recht harmlos, aber der Teufel steckt im Detail, das hier nicht beschrieben ist.
Lufthansa hat die folgende E-Mail (auf Deutsch, eine englische Version habe ich noch nicht gesehen) an ihre Kunden verschickt:
Die wesentlichen Teile dieser E-Mail sind:
- Zugang zur Lounge ist für alle Tiers FTL/SEN/HON/Star Gold + Business/First Class
- Duschen und Ruhebereiche sind geschlossen
- Bei den Getränken wird es neben „kleinen Snacks“ nur Wasser geben
- Die Lounge ist für eine begrenzte Anzahl von Gästen zur Verfügung (was auch immer das bedeutet)
- Passagiere werden gebeten, Masken zu tragen und Abstand zueinander zu halten
Ich verstehe nicht, warum das Coronavirus irgendeinen Einfluss darauf hat, welche Art von Getränken serviert werden kann und warum es keine Option gibt, irgendeine Art von Softdrink zu haben, Saft oder ein Bier.
Können wir wenigstens die Wahl zwischen Wasser mit und ohne Kohlensäure haben?
Fazit
Das hat nichts mit „sicherem Betrieb“ zu tun, sondern ist ein sparsamer Versuch, Einsparungen vorzunehmen und das Coronavirus dafür verantwortlich zu machen, dass ein Getränk nicht serviert werden kann, während andere nicht verfügbar sind.
Ich weiß nicht, wie FRA & MUC derzeit seine Gates auslastet, angesichts der geringen Flugfrequenz. Wenn alle Lufthansa-Flüge von den A-Gates in Frankfurt abgefertigt werden, dann könnte das funktionieren, aber normalerweise gibt es viele internationale Non-Schengen-Flüge vor allem von den B-Gates. Dies würde es unmöglich machen, die Lounge vor dem Flug zu nutzen. Abgesehen davon, gibt es unter den gegebenen Umständen wirklich einen Grund, sie überhaupt zu nutzen?