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Erfasst Ihr Fahrzeug einen P0496 auf Ihrem OBD-II Scanner? Dieser Code, der einer der vielen OBD-II-Codes ist, die die Check-Engine-Lampe auslösen können, stellt möglicherweise keine Fahrprobleme dar und beeinträchtigt nicht die Sicherheit Ihres Fahrzeugs, kann aber zu Motorschäden führen, wenn er nicht überprüft wird.
Um mehr darüber zu erfahren, was ein P0496 für Ihr Fahrzeug bedeutet, lesen Sie weiter.
Was bedeutet der P0496 Code?
OBD-II Code P0496 steht für EVAP Flow During a Non-Purge Condition. Es ist ein allgemeiner Antriebsstrang-Code, der eine Vielzahl von Fahrzeugen mit einem Verdunstungsemissionskontrollsystem (EVAP) und Onboard-Diagnose betrifft. Wenn Sie P0496 auf Ihrem Scanner sehen, bedeutet dies einfach, dass der Computer Ihres Fahrzeugs glaubt, dass das EVAP-System Kraftstoffdämpfe abführt, obwohl dies nicht der Fall sein sollte.
Viele Chevrolet-Fahrzeuge sind anfällig für P0496, darunter der Chevy Cruze, Traverse, Sonic, Impala und Colorado. Neben Chevy wurde P0496 auch in Fahrzeugen von GMC, Buick, Cadillac und Hyundai gemeldet.
Was ist ein EVAP-System?
Obwohl EVAP-Systeme im Allgemeinen auf die 1970er Jahre zurückgehen, wurden moderne, verbesserte Systeme 1996 zur Standardausrüstung.
Das EVAP-System ist dafür verantwortlich, dass schädliche Kraftstoffdämpfe nicht in die Atmosphäre entweichen können. Ein Gerät, ein sogenannter Aktivkohlebehälter, speichert die Dämpfe. Wenn das Fahrzeug läuft und die Bedingungen stimmen, öffnet sich ein Entlüftungsventil, wodurch ein Unterdruck entsteht, der die Dämpfe in den Motor zieht.
Im Motor angekommen, werden die Dämpfe als Teil des normalen Verbrennungsprozesses verbrannt.
Der Hauptcomputer Ihres Autos, der oft als Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) bezeichnet wird, steuert das Entlüftungsventil und viele andere Aspekte des EVAP-Systems.
Moderne EVAP-Systeme gelten als „verbessert“, da sie im Gegensatz zu älteren Konstruktionen einen umfangreichen System-Selbsttest (auch bekannt als Monitor) durchführen können.
Unter bestimmten Bedingungen schließt das PCM das Kanister-Entlüftungsventil und dichtet damit das gesamte System ab. Das Gerät öffnet dann das Entlüftungsventil und misst mit einem Tankdrucksensor (FTP) den Unterdruck im System.
Das PCM nutzt den Selbsttest, um das System auf Undichtigkeiten und falschen Entlüftungsfluss zu überprüfen. Wenn entweder zu viel Unterdruck oder Unterdruck zur falschen Zeit vorhanden ist, kann das PCM den Motorcode P0496 setzen und die Motorprüfleuchte auslösen.
Obwohl es jedes Fahrzeug unabhängig von der Marke betreffen kann, trifft der Code P0496 häufig Besitzer von GM-Fahrzeugen (u.a. Chevrolet, Pontiac und Dodge).
Bei asiatischen Fahrzeugmodellen wie Honda, Hyundai oder Mazda kann dieser Code für „EVAP system high purge flow“ stehen, was dasselbe bedeutet.
Was sind die möglichen Ursachen des Codes P0496?
Der Code P0496 wird oft durch ein defektes Entlüftungsventil/Solenoid ausgelöst, das offen ist. Leider gibt es viele andere Gründe, warum der Code gesetzt werden kann. Deshalb ist es eine gute Idee, eine gründliche Diagnose durchzuführen, bevor Sie irgendwelche Teile ersetzen.
Für eine korrekte Diagnose können Sie einen zertifizierten Mechaniker konsultieren. Aber wenn Sie sich mit Ihrem Know-how über EVAP-Systeme sicher sind, finden Sie hier eine Liste aller möglichen Ursachen für einen P0496-Code:
- Fehlerhafter EVAP- oder Kraftstoffdrucksensor
- EVAP-Systemschlauch undicht (ein häufiges Problem bei Hyundai-Fahrzeugen)
- Verstopfter EVAP-Kanister
- Verstopfter Dampfkanister
- Ein beschädigtes Kanister-Entlüftungsventil
- Fehlendes Entlüftungs- oder Entlüftungsmagnetventil
- Defekter Entlüftungsstromsensor (meist bei Kia- und Mazda-Fahrzeugen)
- Schwache elektrische Verbindung
- Kurzschluss (häufig bei Isuzu- und Hyundai-Fahrzeugen)
Was sind die häufigsten Symptome des Codes P0496?
In einigen Fällen kann eine leuchtende Check Engine Light das einzige Symptom sein, das mit einem Code P0496 einhergeht. Allerdings können auch andere Probleme, wie z. B. ein rauer Lauf und andere Motorleistungsprobleme, auftreten, wenn die Kraftstoffdämpfe zur falschen Zeit entlüftet werden.
Wie man den Code P0496 diagnostiziert
Da es viele mögliche Ursachen für den Code P0496 gibt, kann die Diagnose extrem schwierig sein. Hier sind ein paar Videos, um Ihnen eine Vorstellung von der Fehlersuche zu geben:
Wie man den Code P0496 behebt
Wie bei den meisten OBD-II-Fehlercodes werden Sie keine „magische Lösung“ für einen P0496 finden. Es gibt eine Vielzahl von möglichen Ursachen, wie oben beschrieben, was bedeutet, dass es verschiedene Wege der Reparatur gibt, je nachdem, welches Problem den Code verursacht.
Sie müssen den Code genau diagnostizieren, wie in den Videos oben gezeigt, um die zugrunde liegende Ursache herauszufinden und alle notwendigen Reparaturen durchzuführen.
Und wie wir immer sagen, sind alle Fahrzeuge unterschiedlich. Bei der Fehlersuche und Reparatur von Diagnose-Fehlercodes sollten Sie unbedingt die Werksreparaturinformationen für Ihre Anwendung zu Rate ziehen.
Reparaturhandbücher, wie die von Chilton, sind nützlich, aber ein ALLDATA-Abonnement ist noch besser. ALLDATA hat Einzelfahrzeug-Abonnements für Heimwerker, die detaillierte Werksreparaturinformationen bieten.