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Der Motor Ihres Autos enthält viele Komponenten, von denen eine entweder ein Zahnriemen oder eine Steuerkette ist. Obwohl der Steuerkette nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt wird wie einigen anderen Autoteilen, ist sie extrem wichtig. Wenn die Steuerkette ausfällt, kann dies eine Reihe von Problemen verursachen – bis hin zu katastrophalen Motorschäden.
Müssen Steuerketten ausgetauscht werden?
Sie fragen sich vielleicht, wie lange eine Steuerkette hält? Im Gegensatz zu Zahnriemen sind Steuerketten für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Das ist natürlich nicht immer der Fall. Steuerketten können aus einer Reihe von Gründen reißen, auf die wir gleich eingehen werden.
Wann muss die Steuerkette gewechselt werden
Zahnriemen müssen routinemäßig ausgetauscht werden – Steuerketten nicht. Sofern die Steuerkette nicht gerissen, gedehnt oder anderweitig beeinträchtigt ist, gibt es keinen Grund, sie zu wechseln. Wenn etwas mit der Steuerkette nicht in Ordnung ist, wird Ihr Auto wahrscheinlich ein oder mehrere Probleme aufweisen.
Symptome einer defekten Steuerkette sind:
- Geräusche der Steuerkette
- Motoraussetzer und schlechte Leistung
- Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
- Aufleuchten der Motorprüfleuchte
- Motorvibration oder Schütteln im Leerlauf
- Motor springt nicht an
Es besteht die Möglichkeit, dass Sie ein Geräusch hören, das aus dem Bereich der Steuerkettenabdeckung kommt. Dieses Geräusch wird oft durch eine lose Steuerkette verursacht, die durch einen defekten Steuerkettenspanner, eine defekte Führung oder andere Probleme verursacht werden kann.
Weitere Probleme treten auf, wenn Sie die ersten Anzeichen ignorieren, also stellen Sie sicher, dass Sie die Steuerkette überprüfen, sobald Sie ein Geräusch aus ihrer Befestigungsposition hören.
Was verursacht den Bruch einer Steuerkette
Einige Steuerketten leiden unter Konstruktionsfehlern ab Werk. Andere unterliegen einem beschleunigten Verschleiß aufgrund mangelnder Fahrzeugwartung (z. B. Ölwechsel). Zahnriemen werden nicht durch Motoröl geschmiert, Steuerketten hingegen schon. Daher ist ein regelmäßiger Ölwechsel für ihre Langlebigkeit unerlässlich.
Eine Steuerkette kann auch aufgrund mangelnder Spannung ausfallen. Denn eine Reihe von Spannern und Führungen halten die Kette fest in Position. Sollte eine dieser Komponenten brechen, kann die Kette frei gegen andere Komponenten, wie zum Beispiel den Steuergehäusedeckel, schlagen. Das kann natürlich zu schweren Schäden an der Kette führen.
Was passiert, wenn die Steuerkette reißt
Ihr Motor wird abgewürgt, wenn die Steuerkette reißt. Wenn Sie auf der Autobahn fahren, kann der Motor sofort und ohne Vorwarnung abschalten. Wenn Ihnen das passiert, fahren Sie sofort und vorsichtig an den Straßenrand, solange Ihr Auto noch Schwung hat. Dies kann bei jeder Art von Verbrennungsmotor passieren.
Natürlich kann eine gerissene Steuerkette andere negative Auswirkungen auf Ihren Motor haben, je nachdem, um welchen Typ es sich handelt. Es gibt zwei Arten von Kolbenmotoren, die Sie berücksichtigen müssen, wenn Sie wissen wollen, was passieren kann, wenn Ihre Steuerkette ausfällt.
Zum einen gibt es den nicht-interferierenden Motor. Bei dieser Art von Motor reicht der Verfahrweg des Kolbens nicht bis in den Bereich des tiefsten Punktes des Ventils. Das Einzige, was Sie bei einem Non-Interference-Motor befürchten müssen, ist das Abwürgen des Motors.
Bei einem Interference-Motor liegt der Fall jedoch anders. Bei einem Interferenzmotor kann der Kolben bis zu dem Bereich hochfahren, in dem das Ventil seinen tiefsten Punkt erreicht.
Kurz gesagt: Eine gerissene Steuerkette führt zu einer Kollision zwischen Kolbenboden und Ventilen. Und das bedeutet in der Regel, dass Sie einen Motor neu bauen oder austauschen müssen.
Was ist eine Steuerkette?
Die Steuerkette hält die Nockenwelle(n) und die Kurbelwelle im Gleichlauf. Damit der Motor Ihres Autos richtig läuft, müssen die Ventile, die von der Nockenwelle betätigt werden, mit der Bewegung der Kolben, die mit der Kurbelwelle verbunden sind, zeitlich abgestimmt sein. Bei einigen Fahrzeugen treibt die Steuerkette auch andere Komponenten an, wie z. B. die Wasserpumpe und die Ausgleichswelle.
Es ist wichtig zu wissen, dass nicht alle Fahrzeuge eine Steuerkette verwenden. Einige Fahrzeuge verwenden stattdessen einen Zahnriemen.
Steuerkette vs. Zahnriemen
Zahnriemen und Steuerketten erfüllen beide den gleichen Zweck – sie halten die Nockenwelle(n) und die Kurbelwelle in Synchronität. Doch es gibt Unterschiede. Zum einen müssen Zahnriemen in regelmäßigen Abständen gemäß dem Wartungsplan des Fahrzeugherstellers ausgetauscht werden.
Zahnketten müssen nicht routinemäßig ausgetauscht werden und sollten ein Fahrzeugleben lang halten.
Auch im Design gibt es Unterschiede. Ein Zahnriemen ist ein großes schwarzes Gummiband, das um die Riemenscheiben und eine Reihe von Spannern geschlungen wird. Er besitzt Zähne, die sich an die Rillen an der Außenseite der Riemenscheibe schmiegen. Der Riemen hat entweder eine glatte oder gemusterte Außenfläche.
Zahnketten hingegen sind wie Fahrradketten, nur dicker und dichter. Sie sind relativ schwerer als Zahnriemen, da die Kettenglieder aus Stahl bestehen.
Wie viel kostet der Austausch einer Steuerkette?
Die Kosten für den Austausch der Steuerkette hängen davon ab, wo Sie sie austauschen lassen und von Ihrem Fahrzeugmodell. Stellen Sie sich darauf ein, dass Sie ein Reparaturbudget von etwa 1.000 bis 2.500 US-Dollar für die Kosten des Teils und der Arbeit haben, wenn Sie einen Steuerkettenwechsel erwarten.
Wenn Sie jedoch der Heimwerker-Typ sind, können Sie eine Steuerkette kaufen und sie selbst zu einem Preis von etwa 80 bis 250 Dollar einbauen. Da Steuerketten jedoch richtig eingebaut werden sollten, um schwere Motorschäden zu vermeiden, sollten Sie in Betracht ziehen, Ihr Auto zu einem zertifizierten Mechaniker zu bringen.