Ein Lastkahn ist ein Boot mit flachem Boden, das speziell für den Fluss- und Kanaltransport von schweren Gütern gebaut wurde. Lastkähne werden heutzutage eigentlich für den Transport von geringwertigen Massengütern verwendet, da die Kosten für den Transport von Gütern mit Lastkähnen billiger sind.
Aber diese Lastkähne sind nicht mehr groß genug, um in der Schifffahrtsindustrie mithalten zu können, da es jetzt größere und neue Schiffe für den Transport gibt.
Ein typischer Lastkahn misst 195 mal 35 Fuß (59,4 m Ã- 10,6 m) und kann bis zu 1.500 Tonnen Ladung tragen. Neben den Binnenschiffen werden auch Containerschiffe, Schüttgutfrachter und Tanker eingesetzt. Alles in allem dienen sie dem gleichen Zweck, nämlich Fracht, Waren, Materialien, manchmal sogar Fahrzeuge oder Menschen von einem Hafen zum anderen zu transportieren.
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Ein klassischer Lastkahn ist einem sehr großen Floß sehr ähnlich. In vielen Fällen ist ein Lastkahn nicht motorisiert und muss mit Hilfe eines Schleppers bewegt werden. In dieser Situation befinden sich der Kapitän und der Erste Offizier an Bord des Schleppers, nicht des Lastkahns, da der Schlepper die Kraft und die Steuerung für den Lastkahn übernimmt.
Bei Schuten mit eigenem Antrieb besteht die Besatzung aus einem Kapitän und einem Ersten Offizier, die das Boot steuern und die Besatzung führen, und ein kleiner Aufbau ist normalerweise am Heck der Schute angebracht.
Wie werden Schuten in der Schifffahrt eingesetzt?
Schuten brauchen die Hilfe von Schleppern, um von einem Ort zum anderen gezogen zu werden. Diese Schlepper sind für ihre Größe stark gebaut und leistungsfähig. Die ersten Generationen von Schleppern hatten Dampfmaschinen, aber die modernen, die heute eingesetzt werden, verwenden starke Dieselmotoren.
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Neben Lastkähnen können Schlepper auch helfen, Schiffe zu bewegen, die sich nicht selbst bewegen können oder keinen Antrieb haben, wie z.B. Schiffe in einer engen Stelle wie einem engen Kanal oder einfach nur ein behindertes Schiff.
Einige dieser Schlepper werden als Eisbrecher oder sogar als Bergungsboote eingesetzt. Und einige Schlepper fungieren sogar als Lebensretter; sie helfen sogar beim Löschen von Bränden, die in den Häfen entstehen können und so weiter. Diese lebensrettenden Schlepper sind mit Feuerlöschmonitoren und Feuerschläuchen ausgestattet.
Es gibt zwei Arten von Schleppern, nämlich Flussschlepper und Hafenschlepper. Während Hafenschlepper in Häfen operieren, können Flussschlepper nicht im Meer eingesetzt werden, da sie aufgrund ihrer Bauweise nicht für den Seebetrieb geeignet sind.
Hafenschlepper sind außerdem in der Lage, in jede Richtung zu manövrieren und können auch Dampfkraft erzeugen. Auch wenn einige Kähne die Hilfe dieser Schlepper benötigen, benötigen andere die Hilfe von Schleppern nicht und werden als selbstfahrende Kähne bezeichnet. Sie werden jedoch meist in ruhigen Gewässern für die Fahrt stromaufwärts oder stromabwärts eingesetzt.
Bargen sind die kraftstoffsparendste Transportart für Fracht und andere Dinge auf Binnengewässern und in Hafennähe. Es reduziert die Luftverschmutzung, da nicht mehr so viele LKWs benötigt werden, um das zu transportieren, was ein Lastkahn tatsächlich transportieren kann.
Es ist also eine effiziente und kostensparende Option im Versandgeschäft.