Rost und Fahrradketten haben eine Affinität, die dazu bestimmt scheint, selbst den anspruchsvollsten Biker zu frustrieren. Der Stahl, der für Fahrradketten verwendet wird, neigt zum Rosten, besonders wenn er dem Streusalz ausgesetzt ist, das Stahl stark korrodiert. Halten Sie die Rostentfernung einfach mit regelmäßiger Reinigung und Schmierung, die helfen, die Ansammlung des orange-braunen Zeugs zu verhindern. Die Entfernung von angesammeltem Rost ist eine viel schwierigere Aufgabe und beeinträchtigt die Biegsamkeit der Kette sowie die Gesamtleistung des Fahrrads. Wenn Sie Rost ansammeln lassen, bedeutet das in der Regel, dass Sie zum Fahrradladen fahren müssen, um eine neue Kette zu kaufen.
Maryurys Connolly/Demand Media
Inspektieren Sie die Fahrradkette vor der Fahrt so oft wie möglich auf Schmutz und Dreck. Wenn Sie oft fahren, können Sie durch wöchentliche Inspektionen Rost finden, bevor er sich ansammelt. Stellen Sie sich neben das Fahrrad und heben Sie das Heck des Fahrrads an. Drehen Sie das Fußpedal mit der freien Hand nach hinten, um die Kette durch mehrere Umdrehungen zu bewegen, während Sie nach Schmutz, Rost und Dreck zwischen den Gliedern suchen.
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Reinigen Sie die Kette. Wischen Sie den Straßenschmutz mit einem sauberen, trockenen Lappen ab und bürsten Sie schwer zugänglichen Schmutz mit einer kleinen Borstenbürste oder Zahnbürste heraus. Möglicherweise benötigen Sie mehrere Bürsten unterschiedlicher Größe, um in die engen Bereiche zwischen Seitenlaschen und Mittelrollen der Kette zu gelangen. Sobald der Schmutz entfernt ist, suchen Sie nach Rost.
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Befeuchten Sie einen Plastik- oder Stahl-Scheuerschwamm mit Limettensaft und schrubben Sie oberflächliche Roststellen von der Kette. Bei schwer zu entfernendem Rost entfernen Sie die Kette, um sie in einer Zitronensäurelösung, wie z. B. Limettensaft, einzuweichen.
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Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf und stellen Sie es auf den Sitz und den Lenker. Richten Sie den Stift eines Gliederlösewerkzeugs an einem Stift in einem Kettenglied aus. Kurbeln Sie das Werkzeug, bis sich das Glied lockert und herausspringt. Entfernen Sie die Kette vom Ritzel und vom Vorderrad. Weichen Sie die Kette in einer Schüssel mit Limetten- oder Zitronensaft für 60 Minuten bis zwei Stunden ein.
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Trocknen Sie die Kette und verbinden Sie sie wieder mit dem Vorderrad und dem Zahnrad. Stecken Sie den Stift zwischen die getrennten Glieder der Kette. Befestigen Sie das Werkzeug am Stift und kurbeln Sie es, um den Stift einzutreiben und die Glieder wieder zu befestigen. Stellen Sie sicher, dass die Kette vollständig trocken ist, bevor Sie Schmiermittel hinzufügen.
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Geben Sie das Schmiermittel sparsam, jeweils ein bis zwei Tropfen, zwischen die Seitenlaschen und die Mittelrollen entlang der Kette. Lassen Sie die Schmierung einige Minuten einwirken, bevor Sie den Überschuss wegwischen. Durch die richtige Schmierung wird eine Dichtung zwischen der Fahrradkette und den Elementen geschaffen, um Rost zu verhindern.
Tipps
Reinigen und schmieren Sie die Kette nach dem Fahren in nassen Bedingungen, um Rost zu verhindern.
Warnungen
Lassen Sie keine Rostansammlungen zu. Starker Rost lässt Ketten einfrieren und macht sie anfälliger für Brüche. Vermeiden Sie die Verwendung von Schwerölen zur Schmierung der Kette, da diese mehr Schmutz und Dreck anziehen; entscheiden Sie sich stattdessen für ein Leichtöl.