Als sie 1903 eröffnet wurde, war die Williamsburg Bridge mit einer Gesamtlänge von 2.227 m (7.308 Fuß) die längste Hängebrücke der Welt. In den 1980er Jahren wurde sie für fast 2 Monate für den gesamten Verkehr gesperrt, um umfangreiche Korrosionsschäden zu reparieren. Es gab eine Debatte, ob sie dauerhaft geschlossen werden sollte.
Hier sind die Fakten, die Sie wissen sollten:
– Baubeginn: 7. November 1896
– Eröffnet für den Verkehr: 19. Dezember 1903
– Länge der Hauptspannweite: 1.600 Fuß (490 m)
– Länge der Seitenspannweiten: je 300 Fuß
– Länge, Verankerung zu Verankerung: 2.200 Fuß
– Gesamtlänge der Brücke und der Zufahrten: 7,308 Fuß (2,227 m)
– Anzahl der Fahrspuren: 8 Fahrspuren
– Anzahl der U-Bahn-Gleise: 2 Gleise
– Höhe der Türme über dem mittleren Hochwasser: 310 Fuß
– Lichte Höhe in der Mitte über mittlerem Hochwasser: 135 Fuß (41 m)
– Anzahl der Kabel: 4 Kabel
– Länge von jedem der vier Kabel: 2.985 Fuß
– Durchmesser jedes Kabels: 18 Zoll
– Gesamtlänge der Kabel: 17.500 Meilen
– Gewicht der Kabel und Aufhängungen: 4.344 Tonnen
– Konstruktionsmaterial: Stahl
– Turmmaterial: Stahl
Weitere Fakten:
Die Williamsburg Bridge ist eine Hängebrücke über den East River, die die Lower East Side von Manhattan an der Delancey Street mit dem Williamsburg-Viertel von Brooklyn am Broadway nahe dem Brooklyn-Queens Expressway verbindet.
Im Jahr 1802 kaufte der Investor Richard Woodhull 13 Morgen Land im Norden Brooklyns und benannte das Gebiet Williamsburgh (später geändert in Williamsburg), nach Colonel Jonathan Williams, der das Land vermessen hatte. Williams war ein amerikanischer Geschäftsmann, Militär, Politiker, Schriftsteller, Ingenieur und ein Großneffe von Ben Franklin.
Die 1.600 Fuß lange Hauptspannweite der Williamsburg Bridge übertraf den bisherigen Rekordhalter, die Brooklyn Bridge, um viereinhalb Fuß.
Die 310 Fuß hohen Türme, die ersten Ganzstahltürme, die für eine Hängebrücke verwendet wurden, tragen vier Hauptseile, die auf Sätteln oben auf den Türmen liegen. Jedes der 4.344 Tonnen schweren Hauptkabel, die einen Durchmesser von 18 Zoll haben, besteht aus 37 Litzen mit 208 Drähten.
Die Williamsburg Bridge ist eine der wichtigsten Überquerungen des East River, die etwa 140.000 Autofahrer, 92.000 Transitfahrer, 600 Radfahrer und 500 Fußgänger zwischen den Stadtteilen Manhattan und Brooklyn befördert und einige der verkehrsreichsten Arterien in New York City bedient.
Die Kosten für die vorgeschlagene Brücke wurden ursprünglich auf 7 Millionen Dollar geschätzt, weniger als die 15 Millionen Dollar Kosten der Brooklyn Bridge. Die endgültigen Kosten für die Brücke und ihre Zufahrten betrugen 24,2 Millionen Dollar, mehr als das Dreifache des ursprünglichen Kostenvoranschlags.
Diese Brücke und die Manhattan Bridge sind die einzigen Hängebrücken in New York City, die noch sowohl Auto- als auch Bahnverkehr tragen.
Für eine kurze Zeit betrieb die Long Island Rail Road (LIRR) Passagierverkehr auf einer erhöhten Verlängerung über die Williamsburg Bridge nach Manhattan.
Bereits 1964 war die Brücke so baufällig, dass Rost auf die Fußgänger niederregnete. Die einzige frische Farbe waren die von Vandalen hineingekritzelten Graffiti. In den 1970er Jahren wurden die Fußgängerwege gesperrt, nachdem ein Wartungsarbeiter bei seiner Arbeit überfallen worden war.
In den 1980er Jahren wurde die prekäre Situation auf der Williamsburg Bridge kritisch. Im April 1988, nachdem eine gründliche Inspektion Korrosion in den Kabeln, Trägern und Stahlstützen aufgedeckt hatte, wurde die Williamsburg Bridge für fast zwei Monate für den gesamten Fahrzeug- und Zugverkehr gesperrt.
Nachdem Ingenieure Notbauarbeiten an der Brücke durchgeführt und sie wieder für den Verkehr freigegeben hatten, trat ein Gremium von Planungsexperten zusammen, um zu entscheiden, ob die Williamsburg Bridge ersetzt oder saniert werden sollte.
Im Jahr 1991 begann das NYCDOT mit einer 15 Jahre dauernden, 1 Milliarde Dollar teuren Sanierung der Brücke. Das Projekt umfasste eine Überholung der vier Hauptseile der Brücke, der Stahltürme, der Versteifungsträger und der Fahrbahnen.
Die Williamsburg Bridge kam in Filmen wie The Amazing Spider-Man, American Gangster, The French Connection, Johnny Suede, Live and Let Die, The Naked Brothers Band: The Movie, The Naked City, Once Upon a Time in America, Scent of a Woman, Serpico und The Siege vor. Sie wird in den Romanen The Alienist, City of Bones, The Last Olympian und A Tree Grows in Brooklyn erwähnt.
Der Jazz-Saxophonist Sonny Rollins liebte es, auf der Brücke zu üben, und benannte ihr zu Ehren ein Album, The Bridge.
OFFIZIELLE WEBSITE:
https://www.nyc.gov/html/dot/html/infrastructure/williamsburg-bridge.shtml
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