2019 Honda CRF230F Review / Specs | CRF 230cc Dirt Bike & Trail Motorcycle

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2019 Honda CRF230 Dirt Bike / Trail Bike Review of Specs Features | Off-.Road Motorcycle

Vous recherchez la plus grande moto de terre Honda CRF qui soit juste une moto de trail et non une moto de course à plat comme les modèles CRF250R et CRF450R ? Vous n’êtes pas aussi agressif ou aussi cher que les modèles CRF250X et CRF450X ? Vous ne voulez pas l’entretien supplémentaire que ces motos de terre hautes performances nécessitent ? Alors la CRF230F 2019 est la moto tout-terrain qu’il vous faut… Heureusement, la CRF230F fait son retour pour 2019 car Honda n’a pas construit de CRF230F 2018, vous pouvez en savoir plus à ce sujet en cliquant ici.

  • Aperçu rapide des détails de la CRF230F 2019 :
    • Prix de la CRF230F 2019 / PDSF – 4,349
    • Hausse du prix de la CRF230F 2019 VS 2017 CRF230F – +50
    • Couleurs de la CRF230F 2019 – Rouge
    • Date de sortie de la CRF230F 2019 – Juin 2018
    • Capacité de la CRF230F 2019 – 19 CV
    • Hauteur de la selle de la CRF230F 2019 – 34.6 pouces
    • Poids du CRF230F 2019 – 248 lb (poids à vide = plein de fluides, prêt à rouler)
    • Changements du CRF230F 2019 : Aucun (autre que le prix)

Version détaillée 2019 Honda CRF230 / Specs : Prix / PDSF, couleurs, infos sur les performances HP TQ, suspension, moteur + plus encore !

Si vous n’êtes pas familier avec les motos de terre CRF de Honda, laissez-moi décomposer quelques éléments très rapidement car la multitude de motos de terre CRF de Honda peut être déroutante pour certains. Toutes les dirt bikes de Honda ont la plaque de nom CRF mais ce qui est important pour déterminer de quel type de dirt bike il s’agit, se résume à la lettre après les chiffres qui sont la taille du moteur.

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Honda fabrique deux types de motos de terre CRF (techniquement trois si vous comptez les CRF-.L street legal models mais nous ne parlons que de tout-terrain pour le moment ou quatre si vous comptez les modèles CRF-X mais Honda ne les a pas construits en 2018 et 2019 est indécis donc je ne les inclus pas ici), vous avez les modèles CRF-F qui sont votre moto de base de style « trail » et ensuite vous avez la gamme de modèles CRF-R qui sont les motos de course de Honda. Les modèles CRF-F sont les motos de base du type « hors piste » pour lesquelles vous n’avez pas beaucoup d’entretien à faire, si ce n’est un changement d’huile tous les 600 miles, 100 heures ou une fois tous les 6 à 12 mois selon la fréquence d’utilisation, alors que les modèles CRF-R doivent être entretenus toutes les 7,5 heures. Les modèles CRF-R sont des motos de course très sollicitées, construites pour exploiter la moindre puissance et la longévité n’est pas vraiment une préoccupation majeure, car en course, vous avez besoin de toute la puissance possible pour franchir la ligne d’arrivée en premier, à tout prix. Outre les coûts d’entretien plus élevés sur les modèles CRF-R, le prix d’entrée est également beaucoup plus élevé, car vous payez une prime pour toute la technologie que Honda intègre à ces motos, du moteur au cadre et à la suspension. Des millions de dollars sont dépensés en recherche et développement pour les améliorer d’année en année, alors que les modèles CRF-F sont redessinés une fois tous les dix ans environ. Vous êtes curieux de connaître les différences de puissance entre ces différents modèles de CRF ? Voici une comparaison de la puissance / du rapport poids/puissance des CRF – Cliquez ici.

Voici quelques liens vers les autres modèles de motos de terre CRF de Honda si vous voulez faire des recherches supplémentaires sur un certain modèle :

  • CRF-F Trail / Dirt Bikes
    • CRF50F
    • CRF110F (a remplacé CRF70F)
    • CRF125F (a remplacé CRF80F)
    • CRF125F Big Wheel (également connu sous le nom de CRF125FB) (a remplacé CRF100F)
  • CRF-R Race Dirt Bikes :
    • CRF150R (remplace CR85R)
    • CRF150R Big Wheel (également connu sous le nom de CRF150RB) (remplace CR85R)
    • . CRF250R (remplace CR125R)
    • CRF450R (remplace CR250R)
    • CRF450RX
  • CRF-L Street Legal Dual-Sport Bikes
    • CRF250L (a remplacé CR230L)
    • XR650L

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2019 Honda CRF230F Ride | Review / Specs, Prix, couleurs, informations sur la puissance et les performances

Prendre tout cela en compte est la raison pour laquelle j’ai dit au tout début, si vous voulez une moto tout-terrain ‘basique’ pour parcourir les sentiers et que vous n’avez pas besoin et ou ne voulez pas d’une étiquette de prix plus élevée, d’un entretien supplémentaire, etc. alors les modèles CRF-F sont tout à fait dans votre allée.

Maintenant, plongeons dans certains détails concernant certaines spécifications et caractéristiques de la CRF230F 2019 réparties en catégories, du moteur et de la transmission de la 230 CRF à son cadre général et à sa suspension :

CRF230F Moteur / Transmission

  • Fiable, le moteur monocylindre à quatre temps de 223 cm3 refroidi par air offre beaucoup de puissance et de couple conviviaux répartis sur une large plage de régime.
  • Carburateur de 28 mm en hausse par rapport à 26 mm offre une réponse vive de l’accélérateur.
  • Démarrage électrique pour faciliter le démarrage.
  • Carcasse légère en aluminium.
  • Allumage CD sans entretien.

2019 Honda CRF230F Engine Review / Specs

  • L’embrayage à usage intensif offre un engagement doux et progressif.
  • Transmission à six vitesses polyvalente et douce.
  • Chaîne à joint torique ultra-robuste pour une durabilité et un entretien réduit.
  • Régleurs de chaîne à came pour un entretien facile.
  • Filtre à air en mousse lavable et réutilisable pour réduire les coûts d’entretien.
  • Pignons avant et arrière en acier pour une durabilité accrue.
  • Pare-étincelles et silencieux qualifiés USDA.
  • La conception du moteur produit de faibles émissions et répond aux normes tout-terrain du California Air Resources Board (CARB).

Comment la CRF230F 2019 se situe-t-elle par rapport aux autres modèles de motos de terre CRF 2019 dans le département des performances du moteur ? Voici les chiffres de puissance de chacun des modèles CRF :

  • CFR50F HP – 3,1
  • CFR110F HP – TBA
  • CFR125F / B HP – TBA
  • CFR150R HP – 23.5
  • CFR230F 2019 HP – 19,0
  • CFR250F 2019 HP – 22,8
  • CFR250RX 2019 HP – 43.5
  • CFR250R 2019 HP – 43
  • CFR450X 2019 HP – 44,3
  • CFR450R 2019 HP – 60,8
  • CFR450RX 2019 HP – 60.8
  • CFR450L 2019 HP – 41,7
    • * Le reste de la liste de la gamme des modèles CRF 2019 sera mis à jour avec les chiffres officiels dès leur publication.

CRF230F Cadre / Châssis & Suspension

  • Bras oscillant en aluminium à section en caisson est le premier de sa catégorie.
  • Cadre léger en acier haute résistance à semi-double berceau.
  • La plaque de protection en plastique à fort impact protège les carters inférieurs du moteur.
  • 1.Réservoir de carburant en plastique de 9 gallons et moteur à quatre temps économe signifient que vous serez en mesure de rouler pendant un certain temps sans vous soucier de devoir faire le plein.
  • La fourche Showa à axe principal de 37 mm offre 9,5 pouces de débattement de suspension.
  • Les bottes de fourche empêchent la saleté et l’humidité d’atteindre les joints de fourche.
  • L’amortisseur Showa à usage intensif offre 9,0 pouces de débattement.

2019 Honda CRF230 Dirt Bike / Trail Bike Review of Specs Features | Off-Road Motorcycle

  • La suspension arrière Pro-Link® repose sur des roulements à aiguilles pour une action fluide et durable.
  • Puissant frein à disque avant de 240 mm.
  • Frein à tambour arrière léger.
  • Jantes robustes et légères avec rayons à tirage droit.
  • Selle de style motocross basse et confortable, permettant un maximum de mouvements au pilote.
  • Plaque de protection en plastique à fort impact protégeant les carters inférieurs du moteur.
  • Levier de vitesses repliable.
  • Pignons avant et arrière en acier pour la durabilité.
  • Un guidon de haute qualité avec des poignées confortables.
  • Des repose-pieds extra-larges, à taquets, repliables, autonettoyants et une pédale de frein pour un pied sûr.
  • Le siège de style motocross est bas, confortable et permet un maximum de mouvements du pilote.
  • Des repose-pieds extra-larges, à taquets, repliables, autonettoyants et une pédale de frein pour un pied sûr.
  • Un guidon de haute qualité avec des poignées confortables.

Caractéristiques supplémentaires de la CRF230F

  • Des graphismes inspirés de la CRF-R.
  • Plaque d’immatriculation facilement détachable.
  • Batterie étanche sans entretien.
  • Contact d’allumage à clé.
  • Garantie limitée transférable de six mois. Vous pouvez ajouter jusqu’à 54 mois supplémentaires avec la garantie étendue de Honda, le plan de protection HondaCare.

Photos de la CRF230F 2019 / Galerie de photos

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Spécifications techniques de la CRF230F 2019

2019 Honda CRF230. Specifications
Modèle CRF230F
ENGINE
Type Cylindre monocylindre à quatre temps de 223 cm3 refroidi par air.refroidi par air, quatre temps
Combinaison de soupapes SOHC ; deux soupapes
Alésage x Course 65.5mm x 66.2mm
Rapport de compression 9.0 :1
Induction Carburateur à piston et à soupape de 28 mm .carburateur à soupape
Ignition CD
Démarreur Electrique
Transmission #520 T-avec joints d’étanchéité ; 13T/50T
Transmission 6-speed
Clutch Multiple Wet
SUSPENSION
Front Fourche Showa de 37 mm à essieude 37 mm, fourche Showa ; 9.4 pouces de débattement
Arrière Pro-Link Simple amortisseur Showa avec réglage de la précharge du ressort ; 9,0 pouces de débattement. course
BRAQUETS
Front Simple disque 240mm
Arrière Tambour
TIRES
Front 80/100-21
Arrière 100/100-18
MEASUREMENTS
Angle de chasse (angle de la roulette) 26°45′
Trail 111mm (4.4 in.)
Longueur 81.1 in.
La largeur 31,5 po.
Height 45.9 in.
Seat Height 34.6 in.
Ground Clearance 12.0 po
Embase des roues 54,0 po.
Capacité en carburant 1,9 gal. incl. 0.4 gal. de réserve
Poids de l’engin* 248 lb.
AUTRE
Colors Red

* Comprend tous les équipements de série, les fluides requis et le plein de carburant – prêt à rouler. Répond aux normes actuelles d’émissions hors route CARB et EPA.

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