Bajaj Pulsar NS200 Design et Style
La Pulsar 200NS est la moto qui a réécrit ce à quoi les motos du segment 200cc devraient ressembler. L’inspiration initiale pour le design de la 200NS semblait avoir été prise de la plus petite Pulsar, la Pulsar 135LS. Mais avec le dernier lifting, la Pulsar 200NS arbore un look sportif, avec toutes les nouvelles décalcomanies et les finitions de peinture mate.
La grande décalcomanie ‘200’ largement opaque sur la protection du réservoir ajoute des détails et du caractère à la moto. La Pulsar 200NS n’est pas exactement une moto pointue, mais au contraire, elle présente des courbes musclées à tous les bons endroits. Le petit capot, positionné sous le moteur, constitue un petit détail intéressant et est la seule partie du design de la moto qui présente une netteté.
Moteur et performances de la Bajaj Pulsar NS200
La Bajaj Pulsar 200NS est animée par un moteur de 199.5cc, refroidi par liquide, monocylindre avec une puissance maximale de 23,17bhp à 9 500rpm et un couple maximal de 18,3Nm à 8 000rpm. La roue arrière est entraînée par une chaîne via une boîte de vitesses à 6 rapports.
La moto est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9,83 secondes et ira jusqu’à toucher une vitesse de pointe d’un peu plus de 136 km/h. Une impression que l’on peut retirer de la conduite de la Pulsar 200NS est que, le moteur est fougueux au régime, car il reste beurré sur toute la plage de régime. L’accélération aussi, comme le soulignent les chiffres, est vive, et un sentiment d’urgence peut être ressenti.
Bien que le moteur soit grossièrement basé sur celui de la KTM Duke 200, la délivrance de la puissance est plus linéaire et douce au lieu de la course folle vers le limiteur de régime ressentie sur la KTM.
Bajaj Pulsar NS200 Fuel Efficiency
La technologie triple-spark aide ici, car elle a augmenté l’efficacité de la combustion et une meilleure maniabilité à bas régime a également contribué à l’efficacité. La Pulsar 200NS affiche un rendement de 30kmpl en ville et de 40kmpl sur l’autoroute. Un kilométrage moyen de 35kmpl est respectable, étant donné qu’il utilise un moteur de 200cc à haute compression.
Caractéristiques importantes de la Bajaj Pulsar NS200
La Pulsar 200NS est la moto qui a donné le coup d’envoi du segment des motos 200cc abordables en Inde. Par conséquent, c’est le facteur rapport qualité-prix qui est la caractéristique la plus importante de cette moto.
Elle dispose également du meilleur freinage de sa catégorie, avec un disque de 280 mm à l’avant et un disque de 230 mm à l’arrière. La meilleure caractéristique doit cependant être la technologie triple-étincelle brevetée de Bajaj, qui a fait ses débuts sur la 200NS.
Verdict de la Bajaj Pulsar NS200
Bajaj Pulsar NS200 VerdictLa Bajaj Pulsar 200NS a amorcé une sorte de révolution, et a mis à la portée du plus grand nombre des motocyclettes à faible cylindrée et à haute performance, à un prix abordable. La popularité de la moto est évidente dans le fait que Bajaj a dû arrêter la production de la 200NS pendant une brève période afin que ses autres modèles, les Pulsar RS200 et AS200.
Mais Bajaj a dû ramener la NS200, car la demande n’a pas di vers le bas, même des mois après l’arrêt de la production. Dans son avatar actuel, la NS200 semble plus belle que jamais, et les ventes de la moto ne semblent pas ralentir malgré l’arrivée d’une concurrence fraîche.
La NS200 n’est pas un modèle à part entière.