Les intervalles de mise au point varient d’un véhicule à l’autre. La plupart des véhicules plus anciens à allumage non électronique doivent être mis au point tous les 10 000 à 12 000 miles ou tous les ans, selon la première éventualité. Les voitures plus récentes équipées de systèmes d’allumage électronique et d’injection de carburant sont prévues pour parcourir de 25 000 miles à jusqu’à 100 000 miles sans avoir besoin d’une mise au point majeure.
Référez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître les intervalles de mise au point recommandés, mais sachez que même s’il est indiqué que le véhicule ne nécessite pas de mises au point programmées très souvent, il est dans votre intérêt de vérifier périodiquement que votre véhicule fonctionne au maximum de son efficacité. Si vous faites beaucoup d’arrêts et de départs ou si vous tirez de lourdes charges (comme un camping-car ou un bateau), votre système d’allumage peut avoir besoin d’être réglé plus souvent. Voici quelques symptômes qui vous indiquent que votre système d’allumage électronique peut avoir besoin d’être réglé ou ajusté :
La voiture cale beaucoup. Les bougies d’allumage peuvent être encrassées ou usées, l’écart entre les électrodes des bougies d’allumage peut avoir besoin d’être ajusté, ou un dispositif de détection électronique peut avoir besoin d’être ajusté.Si vous avez du mal à déterminer avec précision pourquoi votre véhicule cale, vous pouvez aider votre technicien automobile à diagnostiquer le problème en prêtant attention au fait que le moteur cale lorsqu’il est chaud ou froid ou lorsque le climatiseur est en marche.
Le moteur tourne de façon irrégulière au ralenti ou lorsque vous accélérez. Il est probable que le véhicule ait besoin d’une mise au point.
La voiture devient plus difficile à démarrer. Le problème peut se situer dans le système de démarrage (par exemple, une batterie faible), dans le système d’alimentation en carburant (par exemple, une pompe à carburant faible) ou dans le système d’allumage, ou peut être dû à un composant électronique défectueux, comme l’unité de contrôle électronique (ECU).
J’espère que cela vous aidera à garder votre voiture à son meilleur niveau le plus longtemps possible !
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