Lincoln (également connue sous le nom de Haymarket pour la distinguer de la précédente gare de Lincoln) est une gare de trains intercités Amtrak à Lincoln, Nebraska, desservie quotidiennement par le California Zephyr. La gare a ouvert le 26 juin 2012, remplaçant une gare construite à l’origine en 1926 par le Chicago, Burlington and Quincy Railroad. La nouvelle station fait 2 750 pieds carrés (255 m2), avec une plate-forme de 800 pieds (240 m), et a coûté 1,3 million de dollars.
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Lincoln, NE
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La gare Amtrak de Lincoln, vue du nord-est. Les voies ferrées sont derrière (à l’ouest) le bâtiment.
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Lieu | 277 Pinnacle Arena Drive (anciennement 510 N Street) Lincoln, NE 68508 USA |
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| Coordonnées | 40°48′57″N 96°42′50″W / 40.81583°N 96.71389°WCoordonnées : 40°48′57″N 96°42′50″W / 40.81583°N 96.71389°W | ||||||||||
| Plates-formes | 1 plate-forme latérale | ||||||||||
| Pistes | 5 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Accès handicapés | Oui | ||||||||||
| Autres informations | |||||||||||
| Code de la station | LNK | ||||||||||
| Historique | Ouvert | 26 juin, 2012 | |||||||||
| Passagers | |||||||||||
| 2017 | 15 964  8.41% |
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| Services | |||||||||||
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Amtrak La station précédente a été abandonnée parce que la construction de la Pinnacle Bank Arena a nécessité le redétournement des lignes ferroviaires. Conçu par Sinclair Hille Architects, le bâtiment est composé de pavillons en briques reliés par une salle d’attente centrale. Un grand puits de lumière incurvé dans la salle d’attente est destiné à évoquer les grands espaces voûtés de nombreuses gares historiques. Un pavillon abrite les toilettes tandis que l’autre abrite la billetterie, la bagagerie et un espace pour les équipes de train. En face de la billetterie se trouve une grande photo murale représentant des locomotives à vapeur et aérodynamiques sur une carte ancienne du Nebraska. Un grand pylône éclairé avec « Lincoln » écrit verticalement sur sa façade sert de balise pour les voyageurs qui s’approchent.