La rouille et les chaînes de vélo ont une affinité qui semble conçue pour frustrer même le motard le plus pointilleux. L’acier utilisé pour les chaînes de vélo a tendance à rouiller, surtout lorsqu’il est exposé au sel des routes, qui est très corrosif pour l’acier. Simplifiez l’élimination de la rouille en procédant à des nettoyages et des lubrifications réguliers qui empêchent l’accumulation de la substance brun-orange. L’élimination de la rouille accumulée est une tâche beaucoup plus difficile et affecte la souplesse de la chaîne ainsi que les performances générales du vélo. Laisser la rouille s’accumuler signifie généralement faire un voyage au magasin de vélo pour une nouvelle chaîne.
Inspectez la chaîne de vélo pour la saleté et la crasse avant votre trajet aussi fréquemment que possible. Si vous roulez souvent, des inspections hebdomadaires vous permettent de trouver la rouille avant qu’elle ne s’accumule. Placez-vous à côté du vélo et soulevez l’arrière du vélo. Faites tourner la pédale vers l’arrière avec votre main libre pour faire effectuer plusieurs rotations à la chaîne en recherchant la saleté, la rouille et la crasse entre les maillons.
Maryurys Connolly/Demand Media
Nettoyer la chaîne. Essuyez les saletés de la route avec un chiffon propre et sec et brossez les saletés difficiles à atteindre avec une petite brosse à poils ou une brosse à dents. Vous aurez peut-être besoin de plusieurs brosses de tailles différentes pour atteindre les zones étroites entre les plaques latérales et les rouleaux centraux de la chaîne. Une fois la saleté enlevée, recherchez la rouille.
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Humidifiez un tampon à récurer en plastique ou en acier avec du jus de citron vert et frottez les taches de rouille superficielles de la chaîne. Pour la rouille difficile à enlever, retirez la chaîne pour la faire tremper dans une solution d’acide citrique, comme le jus de chaux.
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Tournez le vélo à l’envers, en le posant sur la selle et le guidon. Alignez l’axe d’un outil de retrait de maillon contre un axe situé dans un maillon de chaîne. Faites tourner l’outil jusqu’à ce que le maillon se desserre et sorte. Retirez la chaîne du pignon et de la roue avant. Faites tremper la chaîne dans un bol de jus de citron vert ou de citron pendant 60 minutes à deux heures.
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Séchez la chaîne et reconnectez-la à la roue avant et au pignon. Insérez la goupille entre les maillons séparés de la chaîne. Fixez l’outil sur la goupille et faites tourner la manivelle pour enfoncer la goupille et rattacher les maillons. Assurez-vous que la chaîne est complètement sèche avant d’ajouter de la lubrification.
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Ajoutez de la lubrification avec parcimonie, une à deux gouttes à la fois, entre les plaques latérales et les rouleaux centraux le long de la chaîne. Laissez le lubrifiant être absorbé pendant plusieurs minutes avant d’essuyer l’excédent. La création d’un joint entre la chaîne de vélo et les éléments avec une lubrification appropriée empêche la rouille.
Conseils
Nettoyer et lubrifier la chaîne après avoir roulé dans des conditions humides peut particulièrement aider à prévenir la rouille.
Avertissements
Ne laissez pas la rouille s’accumuler. Une rouille importante gèle les chaînes et les rend plus sensibles aux cassures. Évitez d’utiliser des huiles lourdes pour lubrifier la chaîne, car elles attireront davantage de saleté et de crasse ; optez plutôt pour une huile légère.
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