Quand remplacer la chaîne de distribution de votre véhicule

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Le moteur de votre voiture contient de nombreux composants, dont l’un est soit une courroie de distribution, soit une chaîne de distribution. Bien que la chaîne de distribution ne reçoive pas autant d’attention que certaines autres pièces automobiles, elle est extrêmement importante. Si la chaîne de distribution est défaillante, elle peut provoquer toute une série de problèmes – y compris des dommages catastrophiques au moteur.

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Si la chaîne de distribution est défaillante, elle peut provoquer toute une série de problèmes – y compris des dommages catastrophiques au moteur.

Les chaînes de distribution doivent-elles être remplacées ?

Vous vous demandez peut-être combien de temps dure une chaîne de distribution ? Contrairement aux courroies de distribution, les chaînes de distribution sont conçues pour durer toute la vie du véhicule. Bien sûr, ce n’est pas toujours le cas. Les chaînes de distribution peuvent se briser pour un certain nombre de raisons, que nous allons aborder sous peu.

Quand changer la chaîne de distribution

Les courroies de distribution doivent être remplacées régulièrement – les chaînes de distribution, non. À moins que la chaîne de distribution ne soit cassée, étirée ou autrement compromise, il n’y a aucune raison de la changer. S’il y a un problème avec la chaîne de distribution, votre voiture présentera probablement un ou plusieurs problèmes.

Les symptômes d’une chaîne de distribution défaillante comprennent :

  • Bruit de la chaîne de distribution
  • Défauts d’allumage du moteur et mauvaises performances
  • Difficile de démarrer le véhicule
  • Voyant de contrôle du moteur allumé
  • Vibrations ou secousses du moteur au ralenti
  • Le moteur ne démarre pas

Il est possible que vous entendiez un bruit provenant de la zone du couvercle de la chaîne de distribution. Ce bruit est souvent causé par une chaîne de distribution lâche qui peut être due à un tendeur de chaîne de distribution défectueux, un guide ou d’autres problèmes.

Des problèmes plus graves commenceront à apparaître si vous ignorez les premiers signes, alors assurez-vous de faire vérifier la chaîne de distribution dès que vous entendez un bruit provenant de son emplacement de montage.

Qu’est-ce qui cause la rupture d’une chaîne de distribution

Certaines chaînes de distribution souffrent de défauts de conception dès l’usine. D’autres subissent une usure accélérée en raison du manque d’entretien du véhicule (c’est-à-dire les vidanges d’huile). Les courroies de distribution ne sont pas lubrifiées par l’huile moteur, mais les chaînes de distribution le sont. Et cela rend les vidanges régulières vitales pour leur longévité.

Une chaîne de distribution peut également tomber en panne en raison d’un manque de tension. Vous voyez, un ensemble de tendeurs et de guides maintiennent la chaîne bien en place. Si l’un de ces composants se brise, la chaîne sera libre de claquer contre d’autres composants, tels que le couvercle de distribution. Évidemment, cela peut causer de graves dommages à la chaîne.

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À moins que la chaîne de distribution ne soit cassée, étirée ou autrement compromise, il n’y a aucune raison de la changer.

Que se passe-t-il lorsque la chaîne de distribution se casse

Votre moteur calera si sa chaîne de distribution se casse. Si vous conduisez sur l’autoroute, le moteur peut s’arrêter instantanément sans aucun avertissement. Si cela vous arrive, rangez-vous immédiatement et prudemment sur le côté de la route pendant que votre voiture a encore son élan. Cela peut se produire avec n’importe quel type de moteur à combustion interne.

Bien sûr, une chaîne de distribution cassée peut avoir d’autres effets néfastes sur votre moteur en fonction de son type. Il existe deux types de moteurs à piston que vous devez prendre en compte si vous voulez savoir ce qui peut se passer lorsque votre chaîne de distribution est cassée.

Pour la première partie, il y a le moteur sans interférence. Dans ce type de moteur, la distance de déplacement du piston n’atteint pas la zone du point le plus bas de la soupape. La seule chose dont vous devez vous inquiéter si vous avez un moteur sans interférence est le calage.

Cependant, le cas est différent si votre voiture utilise un moteur à interférence. Un moteur à interférence comporte un piston qui peut remonter jusqu’à la zone où la soupape atteint son point le plus bas.

En bref, une chaîne de distribution cassée entraînera une collision entre la tête du piston et les soupapes. Et cela signifie généralement que vous devrez magasiner pour la construction ou le remplacement d’un moteur.

Qu’est-ce qu’une chaîne de distribution ?

La chaîne de distribution permet de synchroniser le ou les arbres à cames et le vilebrequin. Pour que le moteur de votre voiture fonctionne correctement, les soupapes, qui sont actionnées par l’arbre à cames, doivent être synchronisées avec le mouvement des pistons qui sont reliés au vilebrequin. En outre, sur certains véhicules, la chaîne de distribution entraîne d’autres composants, tels que la pompe à eau et l’arbre d’équilibrage.

Il est important de noter que tous les véhicules n’utilisent pas une chaîne de distribution. Certaines voitures utilisent plutôt une courroie de distribution.

Chaîne de distribution vs courroie de distribution

Les courroies de distribution et les chaînes de distribution ont toutes deux le même objectif – à savoir maintenir le ou les arbres à cames et le vilebrequin synchronisés. Mais il existe des différences. D’une part, les courroies de distribution doivent être remplacées périodiquement, conformément au programme d’entretien du constructeur automobile.

Les chaînes de distribution ne nécessitent pas de remplacement périodique et devraient durer toute la vie du véhicule.

Il existe également des différences de conception. Une courroie de distribution est une grande bande de caoutchouc noir qui s’enroule autour des poulies et d’une série de tendeurs. Elle comporte des dents qui épousent les rainures autour du côté extérieur de la poulie. La courroie a une surface extérieure soit lisse, soit à motifs.

Les chaînes de distribution, quant à elles, sont comme des chaînes de vélo, mais plus épaisses et plus denses. Elles sont relativement plus lourdes que les courroies de distribution, car les maillons de la chaîne sont en acier.

comparaison d'une chaîne de distribution et d'une courroie de distribution
Les courroies de distribution nécessitent un remplacement de routine- les chaînes de distribution non.

Combien cela coûte-t-il de faire remplacer une chaîne de distribution ?

Le coût du remplacement de la chaîne de distribution varie en fonction de l’endroit où vous la faites remplacer et du modèle de votre véhicule. Préparez-vous à avoir un budget de réparation d’environ 1 000 à 2 500 $ pour le coût de la pièce et la main-d’œuvre si vous prévoyez un remplacement de la chaîne de distribution.

Si, toutefois, vous êtes du genre bricoleur, vous pouvez acheter une chaîne de distribution et l’installer vous-même pour un prix d’environ 80 à 250 $. Mais comme les chaînes de distribution doivent être installées correctement pour éviter de graves dommages au moteur, pensez à amener votre voiture chez un mécanicien certifié.

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