Salaire 2020 du membre de l’équipe de puits NASCAR

NASCAR est l’acronyme de National Association for Stock Car Auto Racing. Au cas où vous ne seriez pas familier avec ce mode de format de course et de compétition, alors cet article vous guidera vers lui. La NASCAR est une compétition de course privée qui a débuté aux États-Unis en 1948.

Vous devez vous demander s’il existe tant de tournois de course comme la F1, le WRC, alors qu’est-ce qui la différencie d’eux ? Eh bien, il existe de nombreux facteurs de distinction entre NASCAR et F1, mais s’il y a une chose qui reste constante que ce soit n’importe quel mode du tournoi de course, c’est l’équipe des stands.

Que ce soit la F1, le WRC ou NASCAR, chaque constructeur et chaque pilote a besoin du meilleur ensemble de mécaniciens là-bas pour les aider à gagner la course. Mais savez-vous combien gagnent les membres de l’équipe de puits de NASCAR ? Combien y a-t-il de membres d’équipage de puits Nascar ? Quelles sont les principales différences entre la NASCAR et la F1 ?

Salaire des membres de l’équipe de puits de la NASCAR 2020

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Membres Gains de course Bonus de victoire
Chef d’équipe 10,000 2 500
Jack-man 3 000 500
Carburant 3,000 500
Dépisteur 2 500 500
Changeur de pneus avant 1 500 300
Porte-pneu avant 1,500 300
Changeur de pneus arrière 1 500 300
Porte-pneu arrière 1,500 300
Manutentionnaire 500 N.A

Il y a une stratégie de recrutement unique que la plupart des équipes appliquent pour sélectionner leur équipe de ravitailleurs, c’est que plus que de chercher des mécaniciens qualifiés, ils cherchent des athlètes professionnels.

C’est parce que les règles de la NASCAR pour l’équipe de l’équipe des puits de ravitaillement exigent plus d’athlétisme, comme le fait que seulement 5 membres sont autorisés à sauter par-dessus le mur et à aller à l’arrêt au puits pour entretenir la voiture.

On pense donc qu’il est plus facile de former quelqu’un d’athlétique plutôt que d’avoir un expert automobile en meilleure forme. Mais savez-vous combien de membres il y a et quel rôle ils possèdent ? Sont-ils payés grassement ou non ?

Le chef d’équipe comme d’habitude est le principal d’une équipe de stand. On peut le qualifier de directeur de l’équipage car il sélectionne ses meilleurs hommes et choisit l’escouade. Mais ce qui est un peu surprenant à remarquer, c’est que malgré le fait que NASCAR soit un tournoi privatisé et qu’il ait une popularité massive dans la superpuissance mondiale qu’est les États-Unis, il ne parvient toujours pas à payer leur pit crew autant que le fait F1.

Cependant, les équipes de puits de la NASCAR sont toujours payées grassement pour les services qu’elles rendent à ce sport.

En quoi la NASCAR est-elle différente de la F1 ?

Tout d’abord, la différence majeure est que, comme son nom l’indique (National Association for Stock Car Auto Racing ), il s’agit d’une compétition de courses de stock. Pour ceux qui ne savent pas ce qu’est le stock, cela signifie qu’une voiture produite dans une usine sans aucune modification pour la course est appelée voitures stockées.

Lorsqu’il y a des voitures spécialement modifiées et créées pour la course de Formule 1 ce que nous appelons sa voiture de course, mais dans la NASCAR, ce sont juste des voitures stockées normales utilisées pour la course.

Une autre différence est que la NASCAR se déroule dans un stade ovale et que les coureurs continuent à courir dans une boucle ovale alors qu’en F1, ils ont un chemin désigné pour la course.

Disclaimer : Tous les chiffres et les nombres concernant le salaire du membre de l’équipe de puits de la NASCAR sont basés sur l’analyse, la recherche et les rapports publiés par The National Association for Stock Car Auto Racing.

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