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Q : Après notre première neige de la saison, j’ai sorti la souffleuse de la remise, mais cette fichue chose ne démarrait pas. Elle fonctionnait bien la dernière fois que je l’ai utilisée, il y a environ neuf mois. Des conseils ou des astuces pour la remettre en marche moi-même, ou dois-je la faire réparer ?
A : Comme tout équipement motorisé, les souffleuses à neige nécessitent un entretien périodique pour fonctionner efficacement. Pourtant, parce que la vôtre a bien fonctionné lors de sa dernière utilisation, il y a de fortes chances que le problème soit quelque chose de mineur que vous pouvez réparer vous-même.
Avant d’essayer les dépannages ci-dessous pour réparer une souffleuse à neige qui ne démarre pas, sortez votre manuel d’utilisation (ou téléchargez-en une copie sur le site Web du fabricant). Bien que pratiquement toutes les souffleuses à neige comportent les mêmes composants – soupapes, filtres, réservoirs d’essence, carburateurs, conduites d’essence et interrupteurs – leurs configurations varient selon la marque, de sorte que le manuel vous aidera à les localiser et à les identifier. Tous les outils nécessaires peuvent être trouvés dans n’importe quel magasin de fournitures automobiles si vous ne les avez pas déjà sous la main.
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Vérifiez que tous les interrupteurs et les vannes sont dans la bonne position de démarrage.
Les souffleuses à neige d’aujourd’hui ont de nombreux interrupteurs, boutons et vannes qui doivent tous être dans la bonne position pour que la machine démarre. Votre manuel peut exiger que l’accélérateur soit en position » haute « , que le robinet d’arrêt du carburant soit en position » ouverte « , que le starter soit en position » pleine » et que l’interrupteur de marche soit réglé sur » marche « . Certaines souffleuses à neige utilisent même des images au lieu de mots. Vérifiez que tous les interrupteurs et les vannes sont réglés conformément aux spécifications du fabricant, sinon votre souffleuse à neige ne démarrera pas.
Vidangez et remplacez le vieux gaz dans le réservoir.
Comme votre souffleuse à neige est restée inutilisée pendant des mois, le gaz pourrait facilement avoir développé des résidus gommeux, ce qui peut rendre le démarrage de la machine difficile. Siphonnez le vieux truc avec une petite pompe à siphon, et suivez ces étapes pour savoir comment jeter l’essence. Ensuite, remplissez le réservoir avec de l’essence fraîche et essayez de le faire démarrer à nouveau.
Ajouter un stabilisateur de carburant dans le réservoir d’essence.
Même si vous avez vidangé et rempli à nouveau le réservoir d’essence, des résidus de l’ancienne essence pourraient boucher le carburateur. Pour les dissoudre, essayez d’ajouter du stabilisateur de carburant (voir exemple sur Amazon), un produit de traitement de l’essence qui aide à liquéfier les résidus.
Ajoutez du stabilisateur de carburant dans le réservoir d’essence de la souffleuse à neige au taux spécifié sur le récipient, puis essayez de démarrer la machine. Même si elle ne démarre pas immédiatement, continuez à faire tourner la manivelle – en tirant sur le cordon du démarreur à plusieurs reprises – pour aider à faire passer le carburant frais et le stabilisateur dans le carburateur.
Si la souffleuse à neige ne démarre pas, attendez une heure ou deux pour que le stabilisateur de carburant ait plus de temps pour dissoudre les résidus, puis essayez à nouveau.
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Amorcer le moteur pour forcer le carburant dans le carburateur.
Les moteurs à gaz sont souvent plus lents à démarrer par temps froid (précisément quand vous avez besoin de votre souffleuse !), votre prochaine action est donc de lui donner un petit coup de pouce en carburant.
D’abord, amorcez le moteur en appuyant trois à cinq fois sur la poire d’amorçage flexible, une petite poire en caoutchouc ou en silicone située sur votre souffleuse à neige près du carburateur. Cela forcera une petite quantité de carburant dans le carburateur où il pourra s’enflammer plus facilement.
Immédiatement après l’amorçage, essayez de démarrer la souffleuse. Comme elle n’a pas été utilisée depuis des mois, il se peut qu’il faille trois ou nos tentatives avant qu’elle ne se mette en marche.
Nettoyer ou remplacer les bougies d’allumage.
Trois éléments doivent être présents pour que votre souffleuse à neige fonctionne correctement : du carburant frais, la bonne quantité de compression dans le moteur et une étincelle pour enflammer le carburant. Pour satisfaire à la troisième exigence, les bougies d’allumage de votre tondeuse à gazon doivent être en état de marche. Si votre machine refuse de démarrer correctement, le nettoyage ou, si nécessaire, le remplacement de ses bougies d’allumage pourrait faire l’affaire.
- Utiliser une clé à douille et une douille à bougie pour retirer les bougies.
- Nettoyer les dépôts de carbone accumulés sur les électrodes, situées à l’extrémité filetée des bougies. Pour ce faire, utilisez un nettoyant pour carburateur et une brosse métallique.
- Séchez les bougies et remettez-les en place.
Si la souffleuse ne démarre pas même maintenant, les bougies d’allumage peuvent être irréparables. Inspectez les manchons en porcelaine à la recherche de fissures. Si vous trouvez une fissure, remplacez la bougie d’allumage par une nouvelle.
Examinez la conduite de carburant pour voir si elle est endommagée.
La conduite de carburant, qui va du réservoir d’essence au carburateur, doit être flexible et souple. Avec le temps, les conduites de carburant peuvent durcir, et une conduite fragile est sujette à des fuites de carburant, soit à partir d’une fissure, soit autour des connexions où elle rencontre le réservoir d’essence et le carburateur. Une fuite peut empêcher le carburant d’atteindre le carburateur et empêcher la souffleuse de démarrer. Si la conduite est dure, fissurée ou pliée, remplacez-la par une nouvelle.
Nettoyer le carburateur.
Si aucune des étapes ci-dessus n’a permis à votre souffleuse à neige de démarrer, vous devrez peut-être nettoyer le carburateur de manière plus agressive pour dissoudre l’encrassement et les résidus. Le but d’un carburateur est de combiner l’air et le carburant dans un rapport précis pour une combustion efficace, donc s’il est obstrué par des résidus, il ne peut pas faire son travail.
Vérifiez votre manuel du propriétaire pour savoir comment accéder au carburateur, situé sous le filtre à air. Après avoir retiré le couvercle du filtre à air et le filtre à air, vous aurez devant vous le carburateur (un boîtier métallique avec une ouverture cylindrique).
Le nettoyant pour carburateur (voir exemple sur Amazon) est un solvant qui se présente sous la forme d’une bombe aérosol avec une paille qui s’adapte sur la buse pour délivrer un jet puissant de spray dissolvant les impuretés directement dans le carburateur.
Là où le filtre à air était relié au carburateur, vous verrez une valve cylindrique ouverte – c’est la valve d’admission d’air. Vaporisez le nettoyant pour carburateur à l’intérieur de la soupape d’admission d’air (les instructions sur la boîte préciseront la quantité à utiliser).
Remettez en place le filtre à air et le couvercle du filtre, puis essayez de démarrer la souffleuse à neige.
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Appelle un technicien de service.
Pas de chance ? Le dépannage au-delà de ce point peut nécessiter le démontage de certaines parties de la machine. Si votre souffleuse est encore sous garantie, contactez le fabricant ou le magasin où vous l’avez achetée pour savoir comment procéder.
S’il s’agit d’une machine plus ancienne, apportez-la dans un atelier de réparation de petits moteurs. Sinon, les magasins qui vendent des tondeuses à gazon, des souffleuses à neige, des motoculteurs et d’autres petits équipements proposent souvent aussi des services de réparation et d’entretien. Faire réparer votre souffleuse par un technicien pourrait coûter entre 75 et 300 $ – parfois autant que le remplacement par un choix plus économique – selon l’ampleur du problème.
Si les estimations de réparation se retrouvent dans la partie supérieure de cette fourchette et que votre machine a pas mal d’années devant elle, il est peut-être temps de la mettre à niveau. Consultez notre guide d’achat des meilleures souffleuses à neige du marché pour connaître les principaux éléments à prendre en compte pour choisir votre prochain outil d’extérieur, ainsi que quelques recommandations haut de gamme.
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