Les collecteurs d’échappement sont un composant du moteur que l’on retrouve sur tous les moteurs à combustion interne. Les collecteurs d’échappement sont généralement fabriqués en fonte ou en acier embouti et sont conçus pour collecter les gaz d’échappement des cylindres du moteur et les transporter dans les tuyaux d’échappement pour les expulser. Le collecteur d’échappement est fixé aux culasses du moteur et comporte des orifices qui recueillent les gaz d’échappement de chaque cylindre du moteur. Les collecteurs en fonte sont généralement d’une seule pièce, tandis que ceux en acier estampé sont généralement soudés. Tous deux sont conçus pour résister aux fortes contraintes et aux conditions de chaleur nécessaires pour piéger et transporter les gaz d’échappement. Bien qu’ils soient très résistants par nature, ils peuvent néanmoins être sujets à des problèmes, et peuvent causer des problèmes de conduite lorsqu’ils ont un problème. Habituellement, un collecteur d’échappement mauvais ou défaillant produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur d’un problème potentiel.
Echappement moteur bruyant
L’un des premiers symptômes d’un problème avec le collecteur d’échappement du moteur est un échappement excessivement bruyant. Si le collecteur d’échappement se fissure, se casse ou fuit, cela peut provoquer une fuite d’échappement qui entraînera un échappement bruyant. Le véhicule peut produire un sifflement ou un tapotement provenant du compartiment moteur qui peut devenir plus fort lorsque le moteur est accéléré.
Diminution de la puissance, de l’accélération et du rendement énergétique
Les problèmes de performance du moteur sont un autre symptôme qui peut être causé par un collecteur d’échappement problématique. Si le collecteur d’échappement se fissure ou fuit, cela peut provoquer une fuite d’échappement qui peut affecter négativement les performances du moteur. Une fuite d’échappement peut entraîner une réduction de la puissance, de l’accélération et même du rendement énergétique du véhicule.
Une odeur de brûlé provenant du compartiment moteur
Un autre symptôme d’un problème avec le collecteur d’échappement est une odeur de brûlé provenant du compartiment moteur. Si le collecteur d’échappement a un quelconque problème avec le bouclier thermique ou des fuites d’échappement, l’excès de chaleur peut causer des dommages aux composants électriques et plastiques situés à proximité. Les collecteurs d’échappement peuvent atteindre des températures supérieures à neuf cents degrés Fahrenheit, ce qui peut faire brûler tous les composants proches ou en contact avec eux. Les composants brûlés peuvent produire une odeur de brûlé en plastique qui est parfois accompagnée de fumée et peut conduire à d’autres problèmes, de sorte que toute odeur de brûlé doit être vérifiée pour s’assurer qu’il ne s’agit pas d’un problème majeur.
Alors que les collecteurs d’échappement sont généralement construits pour être robustes afin de bénéficier d’une longue durée de vie, ils peuvent toujours être sujets à des problèmes simplement en raison des conditions de stress élevées auxquelles ils sont constamment soumis. Si vous soupçonnez que le collecteur d’échappement de votre véhicule a un problème, faites inspecter le véhicule par un technicien professionnel, comme celui de YourMechanic, afin de déterminer si le véhicule aura besoin d’un remplacement du collecteur d’échappement.
Les collecteurs d’échappement sont des éléments essentiels de l’automobile.