Avez-vous déjà été coincé dans la circulation sur une autoroute à 2 voies et regardé une moto vous dépasser en utilisant l’espace étroit entre les voies de circulation ?
La plupart des gens ont été témoins d’un changement de voie et presque tout le monde a une opinion bien arrêtée sur le fait que c’est bien ou mal. Bien sûr, les opinions sont une chose, la loi en est une autre.
Dans ce billet de blog, nous allons examiner le dédoublement de voie et voir s’il est légal dans votre État.
Qu’est-ce que le dédoublement de voie ?
Le dédoublement de voie (parfois appelé « stripe riding ») est le fait pour un motocycliste de rouler entre 2 voies de voitures allant dans la même direction.
La plupart des motocyclistes séparent les voies sur l’autoroute lorsque le trafic ralentit, mais certains motocyclistes séparent également les voies afin de filtrer à l’avant du trafic à un feu rouge.
La séparation des voies est-elle sûre ?
En général, les motocyclistes disent qu’ils partagent les voies pour 2 raisons :
- Vitesse
- Sécurité
En ce qui concerne la vitesse, le partage des voies permet aux motocyclistes de se déplacer rapidement dans le trafic. Le partage des voies signifie également que moins de véhicules encombrent la route.
En ce qui concerne la sécurité, les motocyclistes font valoir que le partage des voies les rend moins susceptibles d’être percutés par l’arrière par un 4 roues. Ce n’est pas un scénario difficile à imaginer. Lorsque la circulation s’arrête, les conducteurs distraits emboutissent souvent les véhicules qui les précèdent. Si un motocycliste est percuté par l’arrière, même à faible vitesse, il sera probablement gravement blessé, voire tué.
Selon le consultant en sécurité moto Steven Guderian, le changement de voie « est en fait une technique de sécurité viable qui retire la moto et le motard de la zone de danger derrière une voiture arrêtée, et place la moto dans l’enveloppe de sécurité plus sûre qui est créée entre deux véhicules plus grands. »
D’autres études soutiennent cet argument de sécurité.
Une étude récente du Safe Transportation Research & Education Center de l’Université de Californie Berkeley a révélé que : « Les usagers qui changent de voie sont significativement moins susceptibles d’être emboutis que les autres usagers qui ne changent pas de voie. »
Tweet this D’autre part, les détracteurs du changement de voie font valoir que les motocyclistes volent entre les voitures d’une manière qui effraie les conducteurs et crée des situations dangereuses (par exemple, si une voiture tentait de changer de voie).
La question de savoir si le changement de voie est sûr ou non dépend vraiment de la façon dont il est effectué.
L’étude susmentionnée a conclu que le changement de voie est sûr lorsqu’il est effectué à une vitesse de 10 miles par heure ou moins. L’étude a en outre conclu que le dédoublement de voie n’est pas sûr lorsque le trafic circule à plus de 30 miles par heure.
Les lois sur le dédoublement de voie par état
La Californie est le seul état où le dédoublement de voie est explicitement légal.
Dans l’Utah, les motocyclistes peuvent passer entre 2 voies de circulation, mais seulement lorsque le trafic est arrêté (une pratique appelée « filtrage »). L’Oregon et Washington envisagent tous deux des projets de loi qui légaliseraient le franchissement des voies. Tous les autres États ont soit interdit le fractionnement des voies, soit n’ont tout simplement pas de lois traitant de la question.
Il convient de noter que le fractionnement des voies est légal dans de nombreux autres pays, y compris la plupart des pays européens, et qu’il y a une pression ici aux États-Unis pour légaliser le fractionnement des voies. Pour cette raison, il est important de se tenir au courant de la législation dans votre État.
Conseils de sécurité pour le dédoublement de voie
Si le dédoublement de voie est légal dans votre État ou si aucune loi ne l’interdit, voici quelques conseils généraux à garder en tête pour rester en sécurité :
- Observez votre environnement (cela inclut la largeur des voies, la taille des véhicules environnants, la météo et l’état de la route).
- Plus vous allez vite, plus le changement de voie devient dangereux.
- Plus les voitures qui vous entourent vont vite, plus le changement de voie devient dangereux.
- Il est généralement plus sûr de se dédoubler entre les voies d’extrême gauche qu’entre les autres voies de circulation.
- Évitez de vous dédoubler à côté de gros véhicules (18 roues, camping-cars, etc.)
- Rouler sur l’accotement est illégal dans la plupart des États et n’est pas considéré comme un dédoublement de voie.
- Évitez de passer plus de temps que nécessaire dans les angles morts des autres véhicules.
- Aidez les autres conducteurs à vous voir en portant des équipements de protection de couleur vive (y compris un casque) et en utilisant des feux de route même en plein jour.
Si vous êtes impliqué dans un accident de moto où le changement de voie est un facteur, envisagez de contacter un avocat expérimenté en matière de dommages corporels.