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Toyota vs Honda est une bataille complexe entre deux des plus grands constructeurs automobiles japonais. C’est une rivalité passionnée et elle remonte aux années 1960, lorsque les deux marques ont commencé à vendre leurs voitures et camions populaires aux États-Unis. Six décennies plus tard, en 2019, les deux constructeurs automobiles s’affrontent toujours alors qu’ils construisent et vendent des millions de voitures, de camions, de hatchbacks et de SUV aux États-Unis chaque année. Mieux connu pour ses berlines les plus vendues comme la Corolla et la Camry, ainsi que pour ses SUV populaires comme le Highlander et le RAV4, Toyota a été fondé par Kilchiro Toyoda en 1937. Honda a été fondée par Soichiro Honda après la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’elle soit surtout connue pour la Civic et l’Accord, ainsi que pour ses populaires VUS comme le CR-V et le Pilot, l’entreprise a commencé à fabriquer des motocyclettes en 1949 et a présenté sa première voiture, une mini camionnette, en 1963. Aujourd’hui, les deux entreprises jouissent d’une réputation enviable pour la construction de voitures et de camions durables et de haute qualité, agréables à conduire et confortables.

Mais quelle est vraiment la différence entre Toyota et Honda ? Une marque construit-elle de meilleurs véhicules que l’autre avec un emballage, des performances et une puissance supérieurs ? Et qu’en est-il du coût ? Nous allons ici comparer les deux marques, en abordant chacune de ces propositions importantes. Nous répondrons également à ces sept questions, de sorte que, lorsque le moment sera venu pour vous d’acheter votre prochaine voiture, camion, VUS, hybride ou hatchback, neuf ou d’occasion, vous saurez laquelle est la meilleure pour vous, Toyota ou Honda.

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Quelle est la différence entre Toyota et Honda ?

Bien que la plupart des Américains pensent que Toyota et Honda jouent sur la même échelle, la vérité est que Toyota est une entreprise beaucoup plus grande et beaucoup plus riche que Honda. En termes de valeur d’entreprise pure, Toyota est le constructeur automobile le plus prospère et le plus prépondérant au monde. Honda est beaucoup plus petit, avec une valeur globale qui ne représente que 25 % de celle de Toyota. Toyota vend également beaucoup plus de véhicules aux États-Unis chaque année que Honda. En 2018, Toyota est devenu la première marque de voitures vendues au détail dans le pays pour la septième année consécutive, en vendant 2 128 362 voitures, camions, SUV et minivans, dont la plupart ont été assemblés en Amérique du Nord. Toyota possède six usines d’assemblage automobile aux États-Unis. Les Américains ont acheté 1 445 894 véhicules Honda en 2018, dont la grande majorité a également été construite aux États-Unis. Honda a été le premier constructeur automobile japonais à fabriquer des produits en Amérique et il construit des voitures aux États-Unis depuis 1982. Il exploite maintenant deux énormes usines d’assemblage dans l’Ohio, une en Alabama et une en Indiana. Toyota offre également aux acheteurs de voitures neuves et de voitures d’occasion certifiées un plus grand choix de concessionnaires. Toyota compte environ 1 500 concessionnaires aux États-Unis, contre 1 054 pour Honda. Il peut donc être un peu plus facile de trouver un concessionnaire Toyota près de chez vous, surtout si vous vivez dans une région rurale. Il peut également être plus facile de trouver le modèle exact que vous recherchez dans le stock du concessionnaire et il peut être plus facile de financer l’opération. Ce n’est pas seulement important au moment de l’achat de la voiture, mais avoir un concessionnaire plus proche de chez vous vous fera gagner du temps lorsque la voiture aura besoin d’un entretien.

Qui offre le plus de modèles, Toyota ou Honda ?

Toyota offre également aux consommateurs plus de modèles que Honda. Comme d’autres géants de l’automobile tels que Ford et General Motors, Toyota est ce que l’on appelle un constructeur de gamme complète. Il est en concurrence dans la grande majorité des catégories de véhicules, y compris les camions pleine grandeur. Pour 2019, Toyota propose 18 modèles, dont une longue liste de berlines, deux pick-ups, huit modèles hybrides et six VUS différents. La gamme de Honda est beaucoup plus restreinte. Pour 2019, Honda propose 11 modèles, dont une poignée de berlines, un pick-up, deux hybrides, un modèle tout électrique et quatre VUS différents. Étonnamment, Toyota ne propose pas de modèle entièrement électrique.

Les deux constructeurs proposent toutefois des véhicules à pile à combustible. La Toyota Mirai et la Honda Clarity Fuel Cell, génèrent toutes deux de l’électricité à partir d’Hydrogène, qui peut être acheté dans des stations spéciales dans le sud-ouest. Chacune est ensuite alimentée par un système de transmission complexe comprenant un bloc de batteries et un moteur électrique, comme dans le cas d’un véhicule électrique. Les acheteurs de voitures doivent également savoir que la rivalité entre Toyota et Honda s’étend aux voitures de luxe. Toyota possède Lexus, tandis que Honda possède Acura. Et leurs voitures de luxe partagent souvent de nombreux composants, y compris des moteurs, avec leurs modèles Toyota et Honda.

Toyota contre Honda : quelle est la meilleure voiture ?

Si vous vivez dans un climat enneigé, vous recherchez probablement une voiture, un camion ou un VUS à traction avant, à traction intégrale ou à quatre roues motrices sur demande. Les véhicules à propulsion arrière ne sont pas aussi populaires auprès des conducteurs qui vivent dans des régions où les conditions météorologiques peuvent être extrêmes. Toyota et Honda proposent toutes deux de nombreux véhicules à traction avant et à traction intégrale. En fait, toutes les Honda sont à traction avant. Un système de transmission intégrale est proposé sur certains modèles comme la camionnette Ridgeline et tous ses VUS. La transmission intégrale est une option sur le Honda HR-V, le CR-V et son plus grand crossover, le Pilot à sept places, qui offre trois rangées de sièges. La plupart des Toyota sont également à traction avant. Toutefois, le coupé sport Toyota 86 est à propulsion arrière. Et Toyota propose deux pick-up, le Tacoma et le Tundra, avec un système à quatre roues motrices sur demande, ce qui est nécessaire pour une conduite tout-terrain plus sérieuse. C’est également le cas de trois des SUV de Toyota. Le 4Runner, le Sequoia et le Land Cruiser sont à propulsion arrière, jusqu’à ce que le conducteur les mette en quatre roues motrices, ce qui est aussi simple que d’appuyer sur un bouton. Ces trois camions ne sont pas des crossovers basés sur des voitures. Ils ont des châssis plus robustes, en forme d’échelle, semblables à ceux des camionnettes de Toyota. Cela donne à Toyota l’avantage sur Honda auprès des amateurs de tout-terrain. Les autres VUS de Toyota, le C-HR, le très populaire RAV4 et le Highlander, sont basés sur des voitures et ont une traction avant. Cependant, un système de transmission intégrale est disponible sur le RAV4 et le Highlander.

Qui est le plus fiable, Toyota ou Honda ?

Depuis les années 1970, lorsque les modèles Toyota et Honda ont vraiment commencé à gagner en popularité en Amérique, les deux marques ont établi la norme en matière de qualité, de fiabilité et de sérieux. Et c’est généralement toujours le cas. Toutes deux construisent des voitures et des camions très fiables et fiables qui dépassent la moyenne de l’industrie en matière de défauts et de longévité.

Toyota, cependant, a un très léger avantage sur Honda dans les récents scores de fiabilité prédits. La plupart des modèles Toyota ont obtenu un score bien supérieur à la moyenne de l’industrie, et un seul, la mini-fourgonnette Toyota Sienna, a obtenu un score inférieur à cette moyenne. La fourgonnette Honda Odyssey, plus populaire, a obtenu des résultats supérieurs. De tous les modèles Honda, c’est l’Accord qui a obtenu les meilleurs résultats, avec une note bien supérieure à la moyenne. La plupart des autres Honda ont également obtenu un score juste au-dessus de la moyenne de l’industrie, bien que quelques-uns ne l’aient pas fait. Pas un seul modèle Honda, cependant, n’a obtenu une note inférieure à la moyenne pour la fiabilité projetée.

Qui est le moins cher, Toyota ou Honda ?

Toyota et Honda sont en concurrence directe dans de nombreuses catégories de véhicules, mais pas toutes. Toyota propose plus de modèles que Honda, de sorte que la comparaison n’est pas toujours équitable en matière de prix. Pour vous aider à calculer quels modèles sont les moins chers, nous avons répertorié tous les modèles Toyota et Honda avec leur prix de base, sans compter les inévitables frais de destination, qui s’élèvent généralement à environ 900 $ pour la plupart des modèles. Remarquez que Toyota propose une plus grande variété de véhicules dont le prix varie de 15 600 $ à plus de 85 000 $, tandis que la gamme de Honda s’étend d’environ 16 000 $ à un peu moins de 35 000 $. Les modèles comparables offrent généralement des caractéristiques et des options similaires.

• Toyota Yaris 15 600 $ vs Honda Fit 16 190 $
• Toyota Corolla 19 500 $ vs. Honda Civic 19 450 $
• Toyota Prius 23 770 $ vs Honda Insight 22 930 $
• Toyota Camry 24 095 $ vs Honda Accord 23 720 $
• Toyota 86 26 655 $ vs. Honda Civic Si Coupe 24 300 $
• Toyota Prius Prime 27 350 $ vs Honda Clarity Plug-In 33 400 $
• Toyota Mirai 58 500 $ vs Honda Clarity (location seulement)
• Toyota Sienna 31 415 $ vs. Honda Odyssey 30 190 $
• Toyota Tacoma 25 850 $ vs. Honda Ridgeline 29 990 $
• Toyota C-HR 21 145 $ vs. Honda HR-V 20 520 $
• Toyota RAV4 25 650 $ vs. Honda CR-V 24 350 $
• Toyota Highlander 31 680 $ vs Honda Pilot 31 450 $
• Toyota 4Runner 35 310 $ vs Honda Passport 31 990 $

Ces modèles Toyota n’ont pas de concurrent direct chez Honda.

• Toyota Prius C 21 530 $
• Toyota Avalon 35 650 $
• Toyota Tundra 31 670 $
• Toyota Sequoia 49 050 $
• Toyota Land Cruiser 85 185 $

Qui a la meilleure réputation, Toyota ou Honda ?

Toyota et Honda ont toutes deux une excellente réputation, et chacune a ses clients fidèles, mais Toyota offre beaucoup plus de modèles hybrides que Honda, notamment la populaire Prius. En conséquence, elle a une meilleure réputation dans la communauté verte et auprès des acheteurs qui recherchent la meilleure économie de carburant. Les voitures Honda sont également connues pour leur économie de carburant élevée, mais la marque est plus connue pour construire des modèles amusants à conduire.

Les amateurs de performance préfèrent généralement Honda. Elle offre plus de moteurs turbocompressés que Toyota. Et bien que la voiture de sport 86 de Toyota soit à propulsion arrière, les Honda Civic Si et Honda Civic Type R à roues avant offrent plus de puissance et de performances. Elles se comportent également mieux que la Toyota 86, ce qui les rend plus populaires auprès des conducteurs sportifs. Globalement, les Honda sont généralement plus sportives à conduire que les Toyota. Mais l’écart se resserre. Au cours des dernières années, Toyota a fait des efforts considérables pour rendre ses produits plus agréables à conduire et ils ont un style plus dynamique qu’auparavant. Honda a toujours l’avantage en matière de performances, mais Toyota n’est plus l’enfant-vedette des voitures ennuyeuses. De plus, sa nouvelle voiture de sport Toyota Supra turbocompressée à propulsion arrière améliorera certainement l’image de performance de la marque.

Qui a les coûts d’entretien les plus bas, Toyota ou Honda ?

Les données montrent que les Toyota et les Honda sont parmi les voitures les moins chères à garder sur la route en ce qui concerne les coûts d’entretien au cours des 10 premières années de leur vie. Mais Toyota a un léger avantage sur Honda. Au cours de ses dix premières années de vie, la Honda moyenne coûte à son propriétaire 7 200 $ en entretien, ce qui est inférieur à toutes les autres marques, à l’exception de Lexus (7 000 $) et de Toyota (5 500 $). N’oubliez pas que Toyota est propriétaire de Lexus. Ceci est particulièrement pertinent pour les acheteurs de modèles d’occasion certifiés et de modèles d’occasion. Chaque Toyota et Honda neuve est également assortie d’une garantie complète mais limitée. Chaque Toyota est couverte par la garantie du véhicule pendant 36 mois ou 36 000 milles, selon la première éventualité. Sa couverture du groupe motopropulseur, qui protège le propriétaire contre les réparations coûteuses de son moteur et de sa transmission, est valable pendant 60 mois ou 60 000 miles. Toutes les Honda neuves sont également couvertes par une garantie limitée de 3 ans ou 36 000 milles. Mais la garantie du groupe motopropulseur de Honda est plus courte que celle des Toyota et ne couvre le moteur et la transmission du véhicule que pendant 5 ans ou 60 000 miles.

Qu’est-ce qui a de meilleures critiques, Toyota ou Honda ?

Avant d’acheter une voiture neuve ou d’occasion, vous devriez passer un peu de temps en ligne à lire un tas de critiques automobiles d’experts. Ils sont faciles à trouver et beaucoup incluent des vidéos de l’intérieur des voitures, ce qui est toujours utile. La plupart des modèles Toyota et Honda reçoivent des avis très favorables et sont régulièrement recommandés par les experts, mais lorsque l’on compare les deux modèles, la Honda arrive généralement en tête. Cela s’explique souvent par le fait que la Honda est plus agréable à conduire que la Toyota et que la plupart des experts sont des amateurs de voitures qui apprécient les performances supplémentaires. En général, les Honda offrent également un emballage de qualité supérieure, ce qui signifie qu’elles offrent plus d’espace intérieur, de volume de chargement et d’accès que leur rivale Toyota. Il y a toutefois des exceptions. Les camionnettes de Toyota et ses modèles hybrides sont généralement mieux classés que les modèles comparables de Honda. Le Toyota Tacoma, par exemple, est beaucoup plus performant que le Honda Ridgeline en tout-terrain, c’est pourquoi il est généralement choisi comme gagnant lorsque les deux camions sont comparés. Si vous n’avez pas l’intention d’utiliser le camion en tout-terrain, les critiques recommandent généralement la Ridgeline, car elle est basée sur un châssis de crossover, ce qui la rend plus douce et plus confortable. La plupart des critiques automobiles en ligne préfèrent également la Toyota Prius et la Prius Prime à la Honda Clarity. Toyota et Honda fabriquent toutes deux d’excellents produits. Et leur attrait ne se limite pas à un seul type d’acheteur. Les deux marques disposent d’un large éventail de voitures et de camions de qualité pour une clientèle étendue et des consommateurs démographiques et psychographiques. En fait, il y a une Toyota ou une Honda pour tout le monde. Ainsi, alors que le débat Toyota versus Honda fera certainement rage, nous recommandons de faire des achats croisés entre les deux marques et d’acheter le tout meilleur véhicule pour vous et votre famille.