Votre guide des billets primes tour du monde

Note de la rédaction : Ce post a été mis à jour avec de nouvelles options de gain et de nouveaux partenariats. Il a été initialement publié le 28 décembre 2018.

À moins que vous ne soyez un voyageur très fréquent, le blues post-vacances ne fait que s’exacerber lorsque vous vous connectez à vos comptes de voyageur fréquent et que vous réalisez que vous n’avez pas assez de miles pour un autre voyage. Si c’est une pure euphorie de gagner 100 000 points ou plus grâce à un seul bonus de bienvenue sur une nouvelle carte de crédit de récompenses de voyage, il peut être tout aussi dégonflant de tout claquer pour un seul voyage et de ne pouvoir découvrir qu’une seule nouvelle destination.

Une façon de contourner ce problème est de profiter d’une escale gratuite sur votre billet prime (et même certains billets en espèces également), mais il n’y a pas beaucoup de programmes de fidélité qui offrent cette fonctionnalité, et cela vous oblige souvent soit à réserver avec certains miles, soit à passer par une ville spécifique. Pour les voyageurs flexibles qui souhaitent faire de longs voyages et voir le plus de choses possible, il existe une autre option : Plusieurs programmes de fidélisation de compagnies aériennes proposent des primes tour du monde (RTW), où pour un prix fixe, vous pouvez voir 10 destinations différentes ou plus dans tous les coins du globe.

Ces itinéraires complexes sont généralement rendus possibles en tirant parti des réseaux de routes des alliances (ou des partenariats individuels, selon la compagnie aérienne). En fait, les trois principales alliances (Star Alliance, Oneworld et SkyTeam) offrent la possibilité de construire un billet RTW en espèces. Cependant, compte tenu de son coût élevé, nous nous concentrerons ici sur les options d’échange de primes. La beauté des primes RTW est que la créativité est encouragée, alors ne vous découragez pas si vous ne voyez pas votre ville préférée dans l’un de ces exemples.

Une dernière note avant de commencer. Presque toutes les compagnies aériennes qui proposent des primes RTW exigent que vous voliez dans une seule direction (d’est en ouest ou d’ouest en est) sans retour en arrière. Cependant, beaucoup feront une légère exception et vous laisseront revenir en arrière pour vous connecter dans une ville pivot de l’alliance en route vers votre prochaine destination.

Star Alliance

Avec 28 compagnies aériennes membres desservant plus de 1 300 destinations dans le monde, Star Alliance reste la plus grande des trois grandes alliances. Où que vous voyagiez, il y a de fortes chances qu’il y ait un transporteur Star Alliance qui puisse vous y amener.

ANA

Les primes RTWANA offrent une combinaison de conditions raisonnables :

  • Les vols doivent être utilisés pour traverser une fois les océans Atlantique et Pacifique.
  • Vous devez voler d’est en ouest ou d’ouest en est et ne pouvez pas revenir en arrière.
  • Plus de huit escales sont autorisées, jusqu’à trois en Europe et jusqu’à quatre au Japon.
  • Vous pouvez réserver un maximum de 12 segments de vol.

Et la tarification est juste:

Alors que la première classe semble très alléchante pour un long voyage RTW, Star Alliance rend sa réservation plutôt difficile. Singapour et Swiss ne libèrent pas d’espace de prime en première classe pour les partenaires et Lufthansa ne le fait que dans les 15 jours précédant le départ, laissant ANA comme l’un des seuls transporteurs Star Alliance qui vous permettrait réellement de réserver en première classe. Heureusement, Star Alliance a quelques options de classe affaires assez fines parmi lesquelles vous pouvez choisir.

Prenez l’exemple suivant, qui couvre un peu plus de 21 000 miles de vol et comprend sept escales. Ce billet ne vous coûterait que 125 000 miles, ce qui est égal (ou inférieur) à ce que la plupart des transporteurs facturent pour un simple billet aller-retour en classe affaires vers l’Asie !

(Image de GCmap.com)

Gagner des miles ANA : Si vous êtes à court de miles ANA, le transporteur est un partenaire de transfert 1:1 des points American Express Membership Rewards (obtenus avec des cartes comme la Platinum Card® d’American Express) et un partenaire de transfert 3:1 de Marriott Bonvoy (obtenus avec des cartes comme la Marriott Bonvoy Brilliant™ American Express® Card). N’oubliez pas que Marriott offre également un bonus de 5 000 miles pour chaque tranche de 60 000 points que vous transférez.

Singapore Airlines

La prime RTW de Singapour est mal annoncée et relativement confuse, mais si vous cherchez à inclure un segment en cabine premium sur Singapour, vous avez une raison impérieuse de réserver via KrisFlyer, car le transporteur ne libère généralement pas d’espace de prime en cabine premium pour les partenaires.

Pour les primes RTW de Singapour :

  • Le voyage doit se poursuivre dans la même direction (est ou ouest) sans retour en arrière.
  • Vous devez commencer et finir dans le même pays.
  • Vous pouvez avoir un maximum de sept escales au total, avec un maximum de deux dans chaque pays.
  • Votre distance de vol maximale est de 35 000 miles, et vous ne pouvez pas avoir plus de 16 segments de vol.

35 000 miles est un plafond très bas à placer sur les récompenses RTW. Si vous vouliez essayer le vol le plus long du monde de Newark (EWR) à Singapour (SIN), vous mangeriez près de 30% de votre allocation de miles sur un seul vol. Et les prix sont au mieux médiocres :

  • Économie : 180 000 miles
  • Affaires : 240 000 miles
  • Première : 360 000 miles

Gagner des miles KrisFlyer : Singapour est un partenaire de transfert 1:1 de Amex, Chase Ultimate Rewards et Citi ThankYou Rewards ; un partenaire de transfert 3:1 de Marriott ; et un partenaire de transfert 2:1 de Capital One.

Lufthansa

Le programme Miles de Lufthansa & More vous permet de réserver jusqu’à sept escales et dix segments de vol sur des primes RTW, bien qu’il répercute les surcharges de carburant qui peuvent représenter des milliers de dollars pour un voyage comme celui-ci. Les primes RTW coûtent les montants suivants :

  • Economy : 180 000 miles
  • Business : 325 000 miles
  • First : 480 000 miles

Gagner des miles & Plus de miles : Lufthansa est un partenaire de transfert 3:1 de Marriott Bonvoy.

Relié : Réservez ceci, pas cela : Billets primes Star Alliance

Oneworld

Cathay Pacific

Le programme Asia Miles de Cathay Pacific offre une option de prime quasiRTW, bien que vous ne la remarquiez pas au premier abord puisqu’elle s’appelle « primes multi-porteurs Oneworld ». Vous devez voler sur au moins deux transporteurs Oneworld (à l’exclusion de Cathay Pacific, ou trois si vous incluez Cathay Pacific), vous pouvez faire jusqu’à cinq escales et ne pouvez pas dépasser 50 000 miles. Il s’agit de billets aller-retour, vous devez donc retourner à votre point d’origine. À part cela, il n’y a pas beaucoup de restrictions dont il faut s’inquiéter. Les prix sont les suivants :

Oneworld est également beaucoup plus enclin à divulguer la disponibilité des primes de première classe aux partenaires, ce qui vous permet de concocter des voyages assez fantaisistes. L’itinéraire suivant couvre un peu plus de 33 000 miles de vol, avec des escales à Tokyo-Narita (NRT), Londres-Heathrow (LHR), Sydney (SYD, via Singapour) et Hong Kong (HKG). Cela coûterait 300 000 miles, ce qui est loin d’être bon marché, mais en échange, vous obtiendriez près de 70 heures de vol en première classe avec JAL, Cathay Pacific et Qantas, et bien plus de 40 000 dollars de vols.

(Image de GCmap.com)

Bien sûr, il vous faudrait trouver des disponibilités de primes (réellement réservables) sur ces itinéraires, mais on peut rêver, non ?

Gagner des Asia Miles : Cathay Pacific est un partenaire de transfert 1:1 d’Amex et de Citi et un partenaire de transfert 2:1,5 de Capital One.

Qantas

Le programme de primes RTW de Qantas peut être difficile à trouver, car comme Cathay Pacific, il est nommé « récompense de vol classique Oneworld ». Vous ne pouvez voler que sur des compagnies Oneworld (c’est-à-dire pas sur d’autres partenaires de Qantas comme Emirates ou El Al), et vous êtes tenu de voler sur au moins deux compagnies Oneworld non Qantas.

Si votre ville de destination est différente de votre origine, vous serez facturé en fonction de la distance pour revenir directement de votre destination à votre origine. Vous êtes autorisé à faire jusqu’à cinq escales et pouvez couvrir jusqu’à 35 000 miles de vol au total. La tarification est la suivante :

Ce n’est évidemment pas aussi généreux que Cathay Pacific, mais il y a quelques valeurs décentes à avoir ici, en particulier en classe affaires. Si vous maximisez les cinq escales, vous finirez probablement par payer 240 000 – 280 000 miles pour une prime tour du monde en classe affaires. Cela signifie que vous  » achetez  » effectivement chaque vol pour 40 000 – 45 000 miles chacun.

Gagner des miles Qantas : Qantas est un partenaire de transfert 1:1 des points Citi ThankYou et un partenaire de transfert 2:1,5 de Capital One.

Relié : Réservez ceci, pas cela : Billets primes Oneworld

SkyTeam

Aeromexico

Si le tableau des primes d’Aeromexico pour les vols sur son propre métal ne vaut guère la peine d’être écrit, son pass SkyTeam RTW est une affaire incroyablement attrayante. Aeromexico utilise une devise de miles étrangement chère, alors assurez-vous de prendre en compte votre ratio de transfert lorsque vous regardez ces prix. Les primes RTW coûtent 224 000 points en classe économique ou 352 000 en classe affaires, ce qui vous oblige à transférer soit 140 000 soit 220 000 points Membership Rewards (voir ci-dessous pour les autres options de transfert). En outre, les conditions suivantes s’appliquent :

  • Le voyage doit se poursuivre dans la même direction, à l’est ou à l’ouest (bien que certains rapports indiquent qu’Aeromexico est flexible sur ce point si vous faites marche arrière pour vous connecter via une ville pivot SkyTeam).
  • Le voyage doit commencer et se terminer dans le même pays.
  • Vous pouvez avoir un minimum de trois ou un maximum de 15 escales, avec un maximum de cinq par continent. Une escale est définie comme toute ville où vous restez pendant 24 heures avant de poursuivre votre voyage.
  • Tous les vols doivent être réservés dans la même classe de service.
  • Le pass est valable un an à compter de la date d’émission.

L’autorisation de 15 escales est parmi les plus généreuses de tous les programmes RTW, et sans limites de kilométrage à craindre, vous pouvez vraiment serrer certains vols long-courriers tant que vous ne faites pas marche arrière. Ce voyage de 18 000 miles avec sept escales n’est que l’une des nombreuses possibilités qui vous viennent à l’esprit, vous amenant de New York-JFK à Séoul (ICN), Shanghai (PVG), Hanoi (HAN), Moscou (SVO), Amsterdam (AMS), Paris (CDG) et Madrid (MAD) avant de rentrer à New York.

Il convient de mentionner que les RTW SkyTeam réservés via le programme MilleMiglia d’Alitalia ont un prix identique (une fois que vous tenez compte du ratio de transfert Amex), mais vous êtes limité à six escales, et Alitalia semble avoir des difficultés à accéder à certains espaces de primes SkyTeam. De plus, avec plus de moyens que jamais de transférer des points vers Aeromexico, il n’y a pas de bonne raison d’utiliser Alitalia à la place.

Gagner des points Premier : Aeromexico est un partenaire de transfert 1:1,6 d’Amex, un partenaire de transfert 2:1,5 de Capital One et un partenaire de transfert 3:1 de Marriott.

Korean Air

Korean Air autorise jusqu’à six escales (quatre par région de récompense) sur les billets RTW. Ceux-ci coûtent 140 000 miles en économie ou 220 000 miles en classe affaires. Étant donné la difficulté de gagner des miles SkyPass et ce faible plafond sur les escales, vous feriez probablement mieux de réserver avec Aeromexico à la place (pour le même coût, une fois que vous tenez compte du ratio de transfert Amex). Consultez notre guide sur le pass RTW de Korean pour plus de détails et des exemples d’itinéraires.

Gagner des miles SkyPass : Depuis que Chase a abandonné Korean Air en tant que partenaire de transfert, le seul moyen facile de gagner des miles SkyPass est de transférer des points Marriott à un ratio de 3:1.

Relié : Réservez ceci, pas cela : Billets primes SkyTeam

Bottom line

Les primes tour du monde ne sont pas pour les âmes sensibles, ni même une option pour tous les voyageurs. Ils nécessitent souvent plusieurs semaines (voire des mois) pour profiter réellement des escales, ce qui est un engagement en soi. Cela ne tient même pas compte du temps nécessaire pour faire des recherches et ensuite réserver les vols pour que cela fonctionne.

Si vous êtes en mesure de vous lancer dans un voyage à arrêts multiples, ces primes peuvent vous permettre de le faire pour une fraction du coût. Même les voyages  » plus courts  » de seulement trois ou quatre destinations peuvent bénéficier de cette option de réservation dans les bonnes circonstances, alors espérons que ce guide vous a inspiré pour commencer à planifier votre propre escapade !

Image vedette par sdecoret/.

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15,99 %-22.99 % variable

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95 $

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