あなたのクルマ、フルードが漏れていませんか? 色分けされたガイドで、どの流体なのかを判断しましょう。

数分、あるいは数時間、あるいは数日、車から離れて戻ってくると、車の下に水たまりができているのを見つけます。 それはおそらく良くないことです。

車の液体の漏れ

あなたの車は複雑な装置の一部です。 以下のような様々な機能のために、様々な流体を使用しています。

  • エンジンオイル:エンジンを潤滑するため
  • クーラント:エンジンを適温に保つため
  • トランスミッションフルード:トランスミッションを潤滑し、作動させるため
  • ブレーキフルード:ブレーキを作動させるため。
  • ブレーキ液(ブレーキを作動させるためのもの)
  • ウォッシャー液(フロントガラスを洗浄するためのもの)
  • パワーステアリング液(ハンドルを切りやすくするためのもの)

これらの液体はいずれも車から漏れて、地面に独特の残留物を残します。

これらの液体は、色や質感、時には臭いによって識別することができます。 ほとんどの場合、修理代がかさみ、道端で立ち往生してしまうような事態を避けるために、メカニックによる早急な対応が必要です。 それでは、私たちの車、トラック、SUVを正常に走らせるための液体について、その見分け方を詳しく見ていきましょう。

車の液体漏れをチェックする方法

ガレージの床、ドライブウェイ、駐車場などで車の下に水たまりができていたら、それは液体漏れのサインである可能性が非常に高いです。 液漏れの量と場所を判断する良い方法は、一晩駐車した時に大きな段ボールを車の下に置いておくことです。 翌朝、段ボールをチェックして、どのくらいの量が、どのような色で、どこから漏れているのかを確認します。

専門家に診断してもらいましょう

transmission fluid leak

液漏れが赤の場合

あなたの車には、パワーステアリング液とオートマチックトランスミッション液の2つの赤い液体が使われています。 どちらも油圧の液体です。 一部の車両では、実際にパワーステアリングシステムにオートマチックトランスミッションフルードを使用しています。 取扱説明書をご確認ください。

パワーステアリングフルード。 赤色、赤褐色、古くなると茶色になります。 固さは薄く、油のような感触があります。 焦げたマシュマロのような臭いがすることもあります。

オートマチック・トランスミッション・フルードです。

オートマチック・トランスミッション・フルード:これも新品のときは赤い色をしていますが、摩耗して走行距離が増えると徐々に赤茶色になっていきます。 油っぽくてドロドロした感じで、エンジンオイルよりも薄めです。 石油のような臭いがします。 特に、エンジンが冷えているときにシフトチェンジが遅れるなど、トランスミッションのトラブルの兆候が見られる場合は、トランスミッションの点検が必要です。

リークがオレンジ色の場合

オレンジ色のリークは、車の2つの異なる領域で発生する可能性があります。 これは、冷却システムに錆があり、錆の粒子がクーラントに混ざっていることを示しています。 クーラントはヌルヌルした感触で、甘い匂いがします。 エンジンに深刻なダメージを与える一番の原因はクーラントの損失です。 常に冷却水が失われている場合は、すぐに修理工場に連絡してください。 冷却装置を点検してもらいましょう。

オートマチック・トランスミッション・フルードです。 これも古くなるとオレンジがかった色になることがあります。

緑、黄色、ピンク色の液漏れの場合

クーラント。 冷却水にはさまざまな蛍光色があり、冷却システムのさまざまな場所から漏れる可能性があります。 クーラントは甘い香りがして、ぬるぬるした感触があります。 クーラントがなくなると、そのままではオーバーヒートにつながり、エンジンがオーバーヒートしてしまうと、立ち往生して多額の修理代がかかることになります。 冷却システムの点検により、漏れの原因を特定することができます。

漏れが青色の場合

ウィンドシールド・ウォッシャー液です。 これは薄くて水のようなもので、ウィンドウクリーナーのような匂いがします。 緑を含む他の色のものもあります。 ウォッシャー液のリザーバーにひびが入っていないか、技術者にシールやラインを見てもらいましょう。

漏れが薄い黄色の場合

ブレーキフルードです。 この油圧作動油は、最初は薄い黄色で、時間の経過とともに徐々に濃くなり、メンテナンスを怠ると濃い茶色になることもあります。 ブレーキフルードは、触ると油っぽく、非常に滑りやすく、魚油のような臭いがすることもあります。

重要:もしこれを見つけたら、車を運転するのは安全ではありません。 代わりに、ブレーキシステムを点検できるメカニックに車を持っていきましょう。 ブレーキラインやその他の部品の修理や交換が必要な場合があります。

漏れが茶色の場合

エンジンオイル。 新品のときは薄い茶色をしていますが、時間が経つにつれて濃い茶色になり、何千キロもエンジンの中を循環する間に汚れや燃焼の副産物を拾って、最終的には黒に近い色になります。 エンジンオイルには独特の匂いがあり(エンジンディップスティックで匂いを嗅いで比較してみてください)、触ると濃くてスベスベした感触があります。 軽度のオイル漏れであれば、オイルレベルを上げておくことができますが、小さなオイル漏れであっても、早めに点検・修理することが大切です。

オイル漏れが明確な場合

水。 この液体は、見た目も感触も、まるで水のようです。

ガソリンです。

重要:ガソリンの漏れを発見した場合、車を運転するのは危険です。

一般的な液体の漏れのヒント

  • 車の下に3インチ以上の幅の水たまりがある場合は、深刻な漏れと考えられ、すぐに対処する必要があります。
  • 1~2インチの幅の水たまりは、「浸透」または「滴下」と呼ばれます。 ブレーキフルードやガソリンでない限り、それほど深刻な状態ではありません。
  • 車を修理した翌朝、車の下に新しいフルードがあるかどうかを確認してください。

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