世界一周特典航空券のガイド

編集部注:この記事は新しい獲得オプションとパートナーシップで更新されています。

よほど頻繁に旅行される方でない限り、休暇後の憂鬱な気分は、フリークエントフライヤーのアカウントにログインして、次の旅行に必要なマイル数が足りないことに気付いたときに悪化します。

この状況を回避する一つの方法は、特典航空券(一部の現金航空券も含む)で無料のストップオーバーを利用することですが、この機能を提供しているロイヤリティプログラムはそれほど多くなく、また、特定のマイルで予約するか、特定の都市を経由する必要がある場合も少なくありません。 しかし、この機能を提供しているロイヤリティプログラムはあまり多くなく、特定のマイルで予約するか、特定の都市を経由する必要がある場合が多い。

このような複雑な旅程は、一般的にアライアンスのルートネットワーク(航空会社によっては個別のパートナーシップ)を活用することで可能になります。

このような複雑な旅程は、アライアンスのルートネットワーク(または航空会社によっては個別の提携)を活用することで可能になります。 しかし、コストがかかることを考えると、ここでは特典交換のオプションに焦点を当てます。 RTW特典の魅力は、創造性を発揮できることです。ですから、これらの例にお気に入りの都市がなくても、がっかりしないでください。 RTW特典を提供しているほぼすべての航空会社は、一方向(東から西、または西から東)の飛行で、後戻りしないことを条件としています。

スターアライアンス

28社の加盟航空会社が世界1,300以上の都市に就航しているスターアライアンスは、3大アライアンスの中で最大のアライアンスです。

ANA

ANA RTW特典には、以下のような合理的な条件が組み合わされています:

  • 大西洋と太平洋の両方を1回ずつ横断するフライトであること。
  • 途中降機は8回まで可能で、ヨーロッパでは3回まで、日本では4回までです。
  • 予約できるフライト区間は最大12です。

そして、価格も妥当です。

長いRTWの旅にはファーストクラスがとても魅力的に見えますが、スターアライアンスでは予約がかなり難しいです。 シンガポールとスイスはファーストクラスの特典スペースをパートナーに公開しておらず、ルフトハンザは出発の15日以内にしか公開していません。スターアライアンスの航空会社の中で、ファーストクラスを実際に予約できるのはANAだけです。

以下の例は、21,000マイル強のフライトで、7回の途中降機を含む航空券です。

(Image from GCmap.com)

ANAのマイルを貯めることができます。 ANAのマイルが不足している場合、ANAはアメリカン・エキスプレス・メンバーシップ・リワード・ポイント(ザ・プラチナ・カード®・フロム・アメリカン・エキスプレスなどのカードで獲得)と1:1の移行パートナーであり、マリオット・ボンボイ(マリオット・ボンボイ・ブリリアント™・アメリカン・エキスプレス®・カードなどのカードで獲得)とは3:1の移行パートナーとなっています。

シンガポール航空

シンガポールのRTW特典は広告が少なく、比較的わかりにくいですが、もしシンガポールのプレミアムキャビン区間を利用したいのであれば、KrisFlyerを通して予約することには十分な理由があります。

シンガポールのRTWアワードについて:

  • 旅行は同じ方向(東または西)に進み、後戻りしないこと
  • 同じ国で開始し、終了すること
  • 途中降機は合計7回までで、各国で2回までとなります。
  • 最大飛行距離は35,000マイルで、飛行区間は16を超えることはできません。

35,000マイルというのは、RTWアワードに設定するには非常に低い上限です。 ニューアーク(EWR)からシンガポール(SIN)までの世界最長のフライトに挑戦しようと思ったら、1回のフライトでマイルの許容量の30%近くを食ってしまう。

  • エコノミー:180,000マイル
  • ビジネス:240,000マイル
  • ファースト:360,000マイル

KrisFlyerのマイルを獲得する。 シンガポールは、アメックス、Chase Ultimate Rewards、Citi ThankYou Rewardsの1:1のトランスファーパートナー、マリオットの3:1のトランスファーパートナー、キャピタルワンの2:1のトランスファーパートナーです。

ルフトハンザ

ルフトハンザのマイルプログラム& Moreプログラムでは、7回までのストップオーバーと10回までのフライト区間をRTW特典で予約することができますが、このような旅行では数千ドルになることもある燃料サーチャージを通過させています。 RTW特典の料金は以下の通りです:

  • エコノミー:180,000マイル
  • ビジネス:325,000マイル
    • エコノミークラス 325,000マイル
    • ファースト:480,000マイル

    マイルを貯める & もっとマイルを貯めよう。 ルフトハンザはマリオットボンボイの3:1のトランスファーパートナーです。

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    Oneworld

    キャセイパシフィック航空

    キャセイパシフィック航空のアジア・マイルプログラムでは、準RTW特典オプションを提供していますが、”ワンワールドのマルチキャリアアワード “と呼ばれているため、最初は気づかないかもしれません。 Oneworld加盟航空会社(キャセイパシフィック航空を除く)を2社以上(キャセイパシフィック航空を含む場合は3社以上)利用する必要があり、5回までの途中降機が認められており、50,000マイルを超えての利用はできません。 これらは往復航空券なので、必ず出発地に戻る必要があります。 それ以外の制限は、あまりありません。

    Oneworldはファーストクラスの特典を提携会社に公開することにも積極的で、かなり豪華な旅行を組み立てることができます。 以下の旅程は、東京-成田(NRT)、ロンドン-ヒースロー(LHR)、シドニー(SYD、シンガポール経由)、香港(HKG)に立ち寄る、33,000フライトマイル強の旅です。 費用は30万マイルと決して安くはありませんが、その代わり、JAL、キャセイパシフィック航空、カンタス航空のファーストクラスで約70時間のフライトができ、4万ドル以上の価値のあるフライトを手に入れることができます。

    (Image from GCmap.com)

    もちろん、これらの路線で特典の空き(実際に予約可能な)を見つける必要がありますが、夢は膨らみますよね。

    アジア・マイルを貯める。

    カンタス航空

    カンタス航空のRTW特典プログラムは、キャセイパシフィック航空と同様に “Oneworld classic flight reward “という名前なので、見つけるのが難しいかもしれません。

    目的地の都市が出発地と異なる場合は、目的地から出発地に直接戻る距離に応じて課金されます。 途中降機は最大5回まで可能で、合計35,000フライトマイルまでカバーできます。

    これは明らかにキャセイパシフィック航空のように寛大ではありませんが、特にビジネスクラスではかなりの価値があると思います。 5回の途中降機を最大限に利用した場合、ビジネスクラスの世界一周特典に24万~28万マイルを支払うことになるでしょう。

    カンタス航空のマイルを貯める。 カンタス航空は、Citi ThankYou Pointsの1:1の移行パートナーであり、Capital Oneの2:1.5の移行パートナーです。

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    スカイチーム

    アエロメヒコ航空

    アエロメヒコ航空の自社運航便の特典表は特筆すべきものではありませんが、スカイチームのRTWパスは非常に魅力的なものとなっています。 アエロメヒコ航空は奇妙な価格のマイル通貨を使用しているため、この価格を見る際には移行率を考慮する必要があります。 RTW特典は、エコノミークラスで224,000ポイント、ビジネスクラスで352,000ポイントとなっており、140,000ポイントまたは220,000ポイントのメンバーシップ・リワードポイントを移行する必要があります(他の移行オプションについては下記をご覧ください)。

    • 旅行は東か西の同じ方向に続けなければなりません(ただし、アエロメヒコ航空は、スカイチームのハブ都市を経由して乗り継ぐために引き返す場合、この点について柔軟に対応するという報告もあります)。
    • パスの有効期限は発行日から1年間です。

    15回の途中降機が可能というのは、RTWプログラムの中でも最も寛大なもので、マイル数の制限もないため、後戻りしない限り、長距離フライトを楽しむことができます。

    この18,000マイル、7回の旅は、ニューヨーク-JFK空港からソウル(ICN)、上海(PVG)、ハノイ(HAN)、モスクワ(SVO)、アムステルダム(AMS)、パリ(CDG)、マドリッド(MAD)を経て、ニューヨークに戻るという、さまざまな可能性の中の1つです。

    アリタリア航空のMilleMigliaプログラムで予約されたスカイチームのRTWは、(アメックスへの移行率を考慮すると)同価格ですが、ストップオーバーは6回に限られており、アリタリア航空はスカイチームの特典スペースへのアクセスが難しいようです。 さらに、アエロメヒコ航空にポイントを移行する方法がこれまで以上に増えているため、代わりにアリタリア航空を利用する正当な理由はありません。

    プレミアポイントを貯める。

    大韓航空

    大韓航空はRTW航空券で最大6回のストップオーバーが可能です(特典地域ごとに4回)。 この場合、エコノミークラスで140,000マイル、ビジネスクラスで220,000マイルとなります。 スカイパスマイルの獲得が難しいことや、ストップオーバーの上限が低いことを考えると、代わりにアエロメヒコ航空を予約した方が良いでしょう(アメックスの移行比率を考慮すると、同じコストになります)。

    スカイパスマイルを貯める。 チェースが大韓航空をトランスファーパートナーから外したため、スカイパスマイルを獲得する唯一の簡単な方法は、マリオットポイントを3:1の比率でトランスファーすることです。

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    Bottom line

    世界一周特典は気の弱い人向けではありませんし、すべての旅行者にとっての選択肢でもありません。 また、すべてのお客様にご利用いただけるものでもありません。世界一周特典を利用して旅行を楽しむためには、何週間も(あるいは何ヶ月も)滞在する必要があり、それだけでも大変なことです。

    もしあなたが複数の都市を巡る旅に出られるのであれば、これらの特典を利用すれば、わずかな費用でそれを実現することができます。

    Featured image by sdecoret/.

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