中古のKiaを買うのは良いことなのか?

「中古のKiaを買うべきでしょうか? 家族の友人が中古のクロスオーバー車を探していて、お金の割に装備が充実していると思われる、数年前の起亜のモデルにいくつか目をつけていました。

「もちろん、いいんじゃない? と私は答えました。 しかし、彼には気がかりなことがありました。

もう一人の親戚は、古いSportageに乗っていましたが、トランスミッションに問題があり、地元のディーラーが何度も修理をしていました。

友人はウェブで検索して、他の問題を報告しているオーナーにも出会いました。

信頼性についてのリアルな話

私は毎週、そして何年もの間、オーナーによって報告された中古車の信頼性を研究してきました。

はっきりさせておきたいのですが、ある車の問題点をウェブで検索すると、恐ろしげな画像が出てくると思います。 メンテナンスを怠ると、それが加速してしまいます。 メーカーが300万台の車を作って、どれも問題がないということは可能でしょうか? でも、それにはお金がかかります。

忘れてはならないのは、ある日、ある週に、自分のKia、Honda、Dodge、Fordが完璧に動作したとネットで報告する人はいないということです。 だから、車に問題が起きたときに、それをオンラインで他のオーナーに報告するオーナーもいます。

たとえそれがその車の総生産台数の数パーセントであったとしても、トランスミッションの不具合がオンラインで1,000件報告されたからといって、中古車の購入を避けるべきでしょうか?

一方で、検索エンジンをKia Reliability Awardsに向けることもできます。

Kia on the Upswing

Kiaの数多くのモデルは信頼性の面で高い評価を受けており、ブランド全体としても、長年にわたる大きな改善が認められています。 現在、Kia Soulはクラスで最も信頼性の高い小型ユーティリティモデルと評価されており(圧倒的な差で)、Kiaブランド全体では2019年の市場で最も信頼性の高いモデルとして2位を獲得しています。

その上は? ジェネシスです。 すぐ後ろは? ヒュンダイです。

J.D.パワー・アンド・アソシエイツの自動車信頼性評価の最新ラウンドでは、レクサス、スバル、メルセデス、ホンダ、ポルシェといったブランドを抑えて、韓国メーカーが1位、2位、3位を占めています。

これで、あなたが検討しているKiaの中古車がすべて安全な賭けになるでしょうか?

この特別な調査は、所有してから3年後の何千人もの所有者からのアンケート回答に基づいています。 それは小さな窓であり、信頼性を表現するいくつかの方法のうちのひとつです。

さらに言えば、信頼性賞は、あなたが買おうとしているモデルが前の所有者によって適切に整備、点検、手入れされていることを保証するものではありません。

信頼性ランキングの問題点

私の意見では、あらゆる種類の信頼性ランキングには致命的な欠陥があります。

ポルシェ911を見てみましょう。 このリストの中で最も信頼性が高く評価されているモデルです。 安全な賭けですか? しかし、過去の所有者が定期的にメンテナンスやケアを怠っていたとしたら、安全とは言えません。

人間と同じように、クルマも生まれながらにして健康です。

人間と同じように、車も生まれながらにして健康であり、それを長く保つためには、ボンネット上のバッジや信頼性レポートの順位よりも、ケアとメンテナンスが重要です。 どちらが正しいのでしょうか? どちらが正しいのか、どちらが信頼できるのか。

これはとても混乱しているようです。

Narrow Your Focus

私からの提案です。

ディーラー、メカニック、販売者などと協力して、オーナーズマニュアルに記載されているすべてのサービスが最新であることを確認してください。 サービス記録を確認する。 質問をする。

そして、信頼性に関しては、黄金律を覚えておいてください。以前の所有者がその車をどのように手入れし、扱っていたかは、与えられた中古モデルのすべてのコピーが同じように信頼できるという研究よりも、その信頼性のはるかに良い指標となります。

Kia in Our Sights

先代のKia Soulのオーナーの中には、サンルーフからの雨漏りが報告されている人もいます。 多くはそうではありません。 キア オプティマの中古車オーナーの中には、エンジントラブルやオイル消費を報告している人がいる。 多くはそうではありません。 多くのKiaモデルにおいて、オーナーはトランスミッションからのラフシフトを報告していますが、多くはそうではありません。

私の広範な調査によると、現代の起亜車でよく報告される問題のほとんどは、ラグのあるタッチスクリーン、電子機器の問題(多くの場合、悪いアースや弱いバッテリーによって引き起こされる)、サンルーフからのガタツキなどに関連する、自然の中での小さな問題である傾向があります。

最近の中古車オーナーの多くは、多くのメーカーやモデルでこれらに似た問題を報告しています。

というわけで、友人である彼に中古の起亜車を買うべきかどうかをアドバイスすると、

購入する前に、トラブルの兆候がないか専門家に評価してもらい、自分を守った上で、購入してください。

これはPre-Purchase Inspection(PPI)と呼ばれるもので、費用は200ドル、通常はそれ以下です。

これは購入前点検(PPI)と呼ばれるもので、費用は200ドル、通常はそれ以下です。

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