毛皮貿易とユニオン・パシフィック鉄道
初期の探検家たちに続いて、少数の毛皮商人たちがやってきました。 しかし、1825年から1840年にかけてのワイオミング州の経済は、ジム・ブリッジャー、ウィリアム・サブレット、ジェデダイア・スミス、トーマス・フィッツパトリックなどの有名なトラッパーやトレーダーの活動に大きく依存していました。
アメリカの人口の西への移動に伴い、ワイオミング地域に入る人の数も増えました。 ロッキー山脈を貫くサウス・パスが発見された後、現在のオレゴン州、ワシントン州、モンタナ州、ユタ州、カリフォルニア州へと続くオレゴン・トレイル、オーバーランド・トレイル、モルモン・トレイル、ボーズマン・トレイル、ブリッジャー・トレイルを経て、1841年から1868年の間に40万人もの移民がワイオミング州を横断しました。 1850年だけでも5万5千人が未来の州を横断したと言われています。 1860年4月から1861年10月にかけて、バッファロー・ビルとして知られるウィリアム・F・コーディをはじめとするポニー・エクスプレスのライダーたちがワイオミング州を横断して郵便物を運んだ。
Library of Congress, Washington, D.C.
1867年11月、ユニオン・パシフィック鉄道の始発列車がシャイアンに到着し、州内に入植者や観光客が訪れるようになりました。 この年、現在のシャイアンの西3マイル(5km)にあるサウスプラット川の支流にフォートD.A.ラッセル(現在のフランシス・E・ウォーレン空軍基地)が建設されました。 シャイアンの町は、テントや小屋が中心で、商業施設は限られていたが、最初の1年で数人から6,000人以上に増えた。 このような急激な人口増加は、ユニオン・パシフィックの線路がワイオミング州を横断して続き、1868年にはついにユタ州に入った。 鉄道の建設により西部に注目が集まり、1868年7月25日にワイオミング準州が誕生しました。
Library of Congress, Washington, D.C.