多くの航空会社が、同じスペースに多くの座席を配置することで、足元のスペースが狭くなり、エコノミークラスでの快適なフライト体験ができなくなることに頭を悩ませているようですが、サウスウエスト航空はそのような傾向に逆行しています。
これを見て考えました。 これは本当に最も広いシートなのか？ そのメリットとデメリットは何か？
サウスウエスト航空の新しいシート。
サウスウエスト航空は、B/Eエアロスペース社と提携してこの新しいシートデザインを採用しましたが、これはしばらく待つ必要があります。 現在運航中の737-800型機に、1機あたり175席の新シートを搭載するのは2016年になってからで、サウスウエストは航空会社として初めて737 Max Jetを導入しますが、これにも175席の新シートが搭載される予定で、その運航開始は2017年になります。
それまでの間は、こちらのビデオをご覧ください：
そして、このシートの長所と短所をご紹介します：
長所：
- 2インチのリクライニング
- 32インチのピッチ
- 17.8インチの幅（他の航空会社との比較は後述）
- 調整可能なヘッドレスト
- 強化されたクッションの快適性
- シート上部にあるシートポケットで足とすねのスペースを確保
- シートが軽いので、航空会社にとっては燃料効率が良い
Cons:
- 小さめのアームレスト（座席幅を広くするために譲り合う）
- 電源/充電ポートがない（これは私にとって大きなマイナス点です）
- シートがEレザーと呼ばれる新素材で作られている（これは必ずしもマイナスではないかもしれませんが、実際、Eレザーとは何でしょうか？ プリーザーですか？ ビニールですか？ ビニール？プラスチック？ この素材が何であるかを知っている方は
How Do these new Seats Measure Up Against Other U. S. Carriers?
幅。
サウスウエストが主張するように、彼らの新しいシートは実際、737機の市場で最も広いものになります。
サウスウエスト（新シート）：17.8インチ
アラスカ：17インチ
デルタ：17.2インチ
アメリカン：17.2インチ
ユナイテッド。 17.3インチ
フロンティア、ジェットブルー、スピリットなどの「格安」航空会社は737型機を使用していないため（A319やA320などのジェット旅客機にこだわっている）、これらの航空会社との幅の比較は困難です
ピッチ。 下の表には737以外の航空機も含まれていますが、ジェットブルーが最近行ったように、他の多くの航空会社が座席数を増やして足元のスペースを狭くしている中で、サウスウエストの32インチピッチの新シートは、確かに標準以上の広さがあるようです。
この新しいシートは歓迎すべき変化です。 他の多くの航空会社が座席数をどんどん増やし、エアバス社は2017年にA380のエコノミー席を3×5×3の狭い座席構成にする計画を発表していますが、少なくとも1つの航空会社がエコノミー席の快適性を向上させようとしていることを聞くと、心が温まります。
この新しいシートについてどう思われますか？
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