Budget-Friendly Carburetor Buyers Guide – Chevy Hardcore

最近、真新しいキャブレターの取り付けを検討していないなら、ここで心に留めておくべきことがあります。 装着に手間がかからないものが多く、一般的に隠れたパワーや燃費を解放する可能性があり、メンテナンスもあまり必要なく、価格もかなり手頃です。 多くの場合、箱から出してすぐに使えるようになっており、アイドリングやプライマリージェットの調整だけで、調整が可能です。

キャブレターを最大限に活用することは、両刃の剣とも言えます。 燃料が増えれば、パワーも増す。 しかし、燃料費が高騰している昨今では、1ガロンあたりの燃料を最大限に活用することが優先され、予算を気にする人たちは最後の一滴まで燃料を使い切ろうとしています。

Demon、Edelbrock、Holley、JET Performance、Pro Form、Summit、QFTのストリートデューティーキャブレターは、レーススタイルのパフォーマンスをわずかなコストで実現します。 さらに、300ドル以下から400ドル以上までの手頃な価格のキャブレターも取り揃えました。

私たちは、ストリート用の予算に合ったパフォーマンスキャブレターの完全なリストで、あらゆる範囲をカバーしています。

この予算キャブレターバイヤーズガイドでは、現在市場に出回っているキャブレターの中で、最もストリート志向が強く、かつパフォーマンスに優れたキャブレターを紹介しています。

入手可能なものを紹介するために、価格、構造、仕上げ、それぞれに含まれるもの、どのマニホールドに適合するかなどの詳細な仕様を含むリストをまとめました。

Demon Carburetion // Road Demon

洗練されたスタイリングを持つRoad Demonは、美しい仕上がりとなっています。

スムーズなチョークタワーデザイン、バキュームセカンダリー、特許取得済みのエアエントリーを採用しており、力強いスロットルレスポンスで安心して操作できます。

Max-Density Castのメータリングブロック、調整可能なジェット、4コーナーアイドル、デュアルフィード、ビレットベースプレート、特許取得のサイトグラスを備えた大容量フューエルボウルにより、Road Demonはチューニングとメンテナンスが容易です。

Road Demonには525、625、725cfmのモデルがあり、500インチまでのストックからマイルドな小排気量または大排気量エンジンに完璧にフィットするため、オプションはほぼ無限です。

  • PN: 4402020VE
  • バレル数:4
  • キャブレターのフランジ。 スクエアボア
  • チョーク。 電動
  • セカンダリー:バキューム
  • CFM:725
  • プライマリー/セカンダリージェット:76/78
  • 仕上げ:シルバー

価格:407ドル

入手先。 Demoncarbs.com

Edelbrock // Performer 750

Edelbrockの名前は紹介するまでもないでしょう。 エーデルブロックのPerformerシリーズキャブレターは、500~800cfmを必要とするあらゆるアプリケーションに対応しています。

エーデルブロック パフォーマRPM、PRMエアギャップ、Torker IIマニホールドとの組み合わせで、さらにパフォーマンスを発揮します。

エーデルブロック パフォーマ750は、イグニッションアドバンスのためのタイムドポートとフルバキュームポートの両方を備え、簡単に交換できるメータリングロッド、スムーズな加速とドライバビリティのためのボトムフィードベンチュリーブースターデザインを採用しています。

新しいエーデルブロック パフォーマ750は、2ピースのオールアルミ構造により、反りやヒートソークに対抗します。

新しいEdelbrock Performer 750は、オールアルミ製の2ピース構造で、反りやヒートソークに対応しています。 このバージョンには電動チョークが付属していませんが、エーデルブロックでは電動チョークを有償で提供しています(PN:1478)。

  • PN:1407
  • バレル数:4
  • キャブレターフランジ:スクエアボア
  • キャブレターの種類:キャブレターフランジ:スクエアボア。 スクエアボア
  • チョーク。 マニュアル
  • セカンダリー:エアバルブ
  • CFM:750
  • プライマリー/セカンダリーロッド。 0.113/0.107
  • 仕上げ:シルバー

価格:309ドル

どこで買えるの? Edelbrock.com

Holley // Street Avenger

HolleyはAvengerシリーズで570~770cfmの様々なキャブレターを提供しています。 しかし、私たちが追い求めているのは、ベストバン・フォー・ザ・バックスです。 新しいアルミニウム製のストリートアベンジャーは、伝統的な4バレルデザイン、770cfm、長持ちするポリッシュアルミニウム仕上げが特徴です。

特徴としては、調整可能なメータリングシステム、プライマリおよびセカンダリ燃料ボウルの燃料フィルター、センターハングフロート、外部フロート調整、電動またはマニュアルチョークの選択、エミッションアクセサリーポート、調整可能なセカンダリ、パワーバルブセーバー、デュアルフィード変換燃料ラインなどが挙げられます。

Street Avenger Carburetorsは、プライマリとセカンダリのアイドル調整を利用して優れたアイドルコントロールを可能にする4コーナーアイドルシステムを備えており、より高性能なカムシャフトを備えたエンジンのアイドルコントロールを向上させます。

  • PN: 0-85770
  • バレル数: 4
  • キャブレターのフランジ。 スクエアボア
  • チョーク。 手動または電動
  • 二次側タイプ。 バキューム
  • CFM:770
  • 一次/二次ジェット:70/75
  • Finish: タンブルポリッシュ

価格:398ドル & UP

どこで買えるの? Holley.com

JET Performance // Rochester 2G

何かを変えるには、ちょっとした変化が必要です。 JET PerformanceのRochester 2G Stage 1キャブレターは、まさにそれを実現しています。 サーキット走行用のキャブレターとして有名ですが、スモールブロックエンジンを搭載したロッドカーやマッスルカーのノスタルジックな雰囲気を醸し出すために、複数の2Gを組み合わせて使用することも可能です。

これらのモディファイドキャブレターは、80年代初期のスモッグ時代の車両に完璧にマッチするように、再製造されたもので、パンチの効いたものです。

次に、エンジンや車両の仕様に基づいて、アイドル、トランジション、アクセルポンプを変更し、全回転域で正しい燃料カーブを保つようにします。 最後に、チューニングを容易にし、信頼性を高めるために、2GはHolleyの燃料ジェットを受け入れるようにタップされ、魅力的な3/8インチの燃料インレットで仕上げられています。

  • PN:37001
  • バレル数:2
  • キャブレターフランジ。 ロチェスター2バレル
  • チョーク。 なし
  • CFM:500
  • プライマリー・ジェット:74
  • 仕上げ。 Dichromate

Cost: $300

どこで買えるの? Jetchip.com

Proform // Street Series

日常的な走行性を優先したProformのStreet Seriesキャブレターは、レーススタイルのパフォーマンスを低価格で提供しています。

それぞれのキャブレターは、Proformのハイフローで軽量なアルミ製キャブレター本体を使用して、手作業で組み立てられています。

また、調整可能なパワーバルブブローアウトプロテクション、耐腐食性アルマイト仕上げ、ボタン付きトルクスヘッドスクリュー、セカンダリーアイドルエアフロー調整への容易なアクセスを特徴とするビレットアルミスロットルベースプレートも含まれています。

さらに価値を高めるために、変更可能なアイドルフィードリストリクター、ノンスティックガスケット、機械式セカンダリーキャブレターの4コーナーアイドルシステムを備えたビレットアルミメータリングブロックも用意されています。

  • PN: 67211
  • バレル数: 4
  • Carburetor flange: スクエアボア
  • チョーク。 手動式
  • 二次側:機械式
  • CFM:600
  • 一次側/二次側ジェット:66/72
  • Finish: Dichromate

Cost: $415

どこで手に入るか? Proformparts.com

Summit // Street & Strip 750

長年にわたり、Summit Racingはデイリードライバー、プロジェクト、レースカーに必要なすべてのパーツやコンポーネントを提供してきました。

Summitのキャブは100%ウェットフローテスト済みで、箱から出してすぐに使用できます。 また、燃料ラインの下にガスケットを使用しない一体型の設計により、漏れのない動作を実現しています。

また、30ccのデュアルアクセルポンプとマニュアルブースター、交換可能なディスチャージノズル、100万キロの走行を保証するバルブを備えた高流量パワーバルブチャンネルなどの特徴があります。

さらに、外部調整可能なセンターハングフロート、見やすいクリアサイトガラスのフロートウィンドウ、取り付けを容易にする独自の色分けされたバキュームポート、密閉性を高める厚手のベースプレート、クロームスチール製フューエルライン、購入者にはハウツーDVDが付属します。 最後に、タンブル仕上げとブラックアルマイトのトリムが施されたSummitのキャブレターは、ボルト&ゴーのパッケージで、ストリートパフォーマンスのための素晴らしい外観とスロットルレスポンスを提供します。 M08750MS

  • バレル数:4
  • キャブレターのフランジ。 スクエアボア
  • チョーク。 マニュアル
  • セカンダリ:メカニカル
  • CFM:750
  • プライマリ/セカンダリジェット:77/79
  • Finish: タンブルポリッシュ
  • コスト:$305

    どこで買えるの? Summitracing.com

    QFT // Hot Rod Series

    お金をかけずに最大限の効果を得ることが、このガイドの目的です。 クイック・フューエル・テクノロジー社のキャブレターは、機能が満載で、用途に合ったCFMの範囲を提供しています。

    Hot Rodシリーズのキャブレターには、バキュームまたはメカニカルセカンダリーの選択、QuickSetサイトフューエルウィンドウ、4コーナーアイドル回路、何年も使える耐久性のある仕上げなどがあります。

    さらに、Hot Rodシリーズのキャブレターには、始動を容易にする電動チョーク、デュエルインレットフューエルボウル、ジェット交換を容易にするノンスティックガスケットが含まれています。

    • PN: HR-580-VS
    • バレル数:4
    • キャブレターフランジ。 スクエアボア
    • チョーク。 電気式
    • 二次側:真空
    • CFM:580
    • 一次/二次ジェット:66/70
    • Finish: タンブルポリッシュ

    価格:378ドル

    どこで買えるの? Quickfueltechnology.com

    まとめ

    エンジンによって、また様々な組み合わせによって、その効果は異なりますが、何かを得られる可能性は十分にあると思います。 あなたのプロジェクトカーやデイリードライバーのボンネットの中に、古くて時代遅れのキャブレターに悩まされることなく、このピカピカの宝石を取り付けてみてください。

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