Heading

ビデオをご覧ください。

ビデオ：あなたの車に最適なバッテリーを購入する

電圧。 これは簡単です。 1960年代以前に製造された車でなければ、12ボルトのバッテリーを使用しています。 電気自動車やプラグインハイブリッド車でさえ、始動、ライト、アクセサリー用に12ボルトのバッテリーを使用しており、自分で交換することのない巨大なドライブバッテリーとは別のものです。

サイズ：車のバッテリーコンパートメントと、バッテリーを固定している留め具の下の両方に収まる、適切な物理的サイズが必要です。 巻き尺がなくても、交換するバッテリーのBCI（Battery Council International）の番号を調べればいいのです。

端子の位置。

端子の位置：BCI番号にはアルファベットが含まれていますが、これはバッテリーの2つの電気端子の位置を指定するものです。

以上が、BCI番号とバッテリーの位置関係です。

ここまでは、あなたが判断する必要のない要素です。

コールドクランキングアンペア(CCA)。 これは、車が要求する始動力を供給するためのバッテリーの能力と考えてください。 十分であれば十分ですが、多ければ多いほど良いですし、車を傷つけることもありません。 具体的には、CCAは、バッテリーが華氏0度で30秒間スターターに供給できるDC12ボルトの電力のアンペア数を表しています。 車のバッテリーを「強く」するのはボルトではなくアンペアなので、常に純正バッテリーと同じCCA数以上のバッテリーを購入しましょう。

容量を確保する。 これは、車が死んだときに利用できる、秘密の予備の充電量ではありません。 ここでは、華氏80度で25アンペアのDC12V電力を何分間供給できるかを示しています。

内部のデザイン。 ほとんどの電池は、鉛の板を希硫酸の中に吊り下げた重くてローテクな箱で、この2つの反応によって電子が生成され、2つの外部端子を流れるのです。 これを現代風にアレンジしたのが、AGM（Absorbent Glass Mat）電池です。 グラスファイバー製のマットを硫酸溶液に浸し、それを鉛製のプレートで挟むことで、少しだけ軽く、充電の受け入れと送り出しが少しだけ良くなり、液漏れや振動による損傷が少なくなっているデザインです。

保証について。 車のバッテリーには12ヶ月から72ヶ月までの保証がついていますが、これは安心感とコストの両面で大きな違いです。 自動車部品店の店員から、「ほとんどのバッテリーは中身が同じで、保証と価格は内部の品質の違いというよりも、保険商品のようなものだ」と打ち明けられたことが何度もあります。 良質の鉛を使えばより良いバッテリーが作れるかもしれませんが、それを知る由もないので、保証内容が2つに分かれることを承知の上で、無理のない範囲で最高の保証を選びましょう。 バッテリーが故障した場合、新しいバッテリーが手に入る完全交換期間と、新しいバッテリーのためのスライド式部分クレジットが手に入るその後の比例期間です。 購入する前に両方の期間について尋ね、保証請求を容易にするためにレシートをグローブボックスに入れておきましょう。

鮮度保持期限：バッテリーケースのラベルに記載されており、6ヶ月以内のものを買うようにしましょう。 車のバッテリーは、置いておくだけでは良くなりません。