No front license plate? 修正しないと高額な罰金が科せられます

カリフォルニア州ではフロントのナンバープレートが義務付けられています。 (Photo by Paul Bersebach, Orange County Register/SCNG)

私の非科学的な調査によると、高価な車を持っている人は、法律を無視するのが好きなようです。

冗談だと思いますか? そうではありません。

もしあなたが、ゴールデンステートではフロントナンバープレートが法律で義務付けられていることを知らないふりをしたいのであれば、どうしましょう?

青い服を着た仲間たちは、法律を施行することを保証してくれていますし、車を追いかける弁護士によると、罰金で200ドル近く、保険の値上げや罰則で1000ドル近くかかることもあります。

ナンバープレートのようなくだらないもので、素晴らしくクールなフロントグリルを汚したくない人もいると思います。

警察官がフロントプレートを見ることができないと、車泥棒やひき逃げ犯が逃げるチャンスが増えてしまいます。

さらに、交通機関の専門家の報告によると、フロントプレートがないことで何百万もの損失が発生しています。

例えば、コロラド州の調査では、フロントプレートがなければ、通行料で年間2,310万ドル(全体の34.5%)の損失になることがわかりました。

オンラインのプレートゲーム

31の州で前後のプレートが必要とされていますが、当然のことながら、車のフロントグリルの神聖さについてオンラインで活発な議論が行われています。

例えば、テスラを愛する人たちは、同社がフロントバンパースロットを提供していないことに同意しており、購入者はそれで満足しているようです。

ある匿名のチャットルームの参加者は、「私がサンラファエルのテスラのサービスセンターにいたとき、フロントプレートのないMSを30台、MXを4台、フロントプレートのあるものを2台数えました」と書いています。

「MXはフロントプレートがないほうが(実際にはすべての車が)見栄えがすることを考えると、それを取り付けないことによるペナルティはあまりないのでしょうか?

その答えは。 “

あるオンライン弁護士は、「たった179ドルでこの疑惑の違反に挑戦する手助けをし、それが却下されれば、将来の保険の値上げ、DMVポイント、交通学校がなくなる」と約束しています。”

この弁護士は、ラジオのマットレスのセールスマンのように、「無料であなたの節約分を確認してください!」と付け加えています。

それでも、Ticket Snipersのウェブサイトは、厳しいアドバイスもしています。 “

ランボルギーニにも必要

この数ヶ月、私はニューポートビーチからラ・ミラダまで、ロサンゼルスのフォーラムからリバーサイドの街まで、駐車場をチェックしてきました。

どこに行っても、車の所有者の約5人に1人は無法者です。

たまに、ボロボロの古いピックアップや、フロントプレートのないボロボロのセダンを見かけることがあります。

金曜日の朝、ランチョ・サンタ・マルガリータの無作為に半分空いている駐車場を調査したところ、次のような車がフロントプレートを付けていませんでした:ミニクーパー2台、レクサス3台、マセラティ1台、大型トラック4台(タホ、ユーコン、シボレー・コロラド、ツーソン)、メルセデス6台。

先週、フットヒル・ランチの駐車場では、フロントプレートのない30万ドルのランボルギーニが走っていました。

先週、フットヒルランチの駐車場で、30万ドルのランボルギーニがフロントプレートをつけていませんでした。

しかし、カリフォルニアのハイウェイやバイウェイを走るには、前と後ろに2枚のプレートをつけることが法律で定められています。

California Vehicle Code 5200 (a) によると、「車両に使用するために2枚のナンバープレートが発行された場合、それらは発行された車両に、1枚は前に、もう1枚は後ろにつけなければならない。”

猿まねをしないように、コードでは「ナンバープレートは常に、プレートが揺れないように、発行された車両にしっかりと固定され、はっきりと見える位置に、文字がまっすぐになるように取り付けられなければならない」と明確にされています。”

警告は来る

テキサス州のA&M交通研究所は、車両に関するデータを収集する全米で最も優れた組織の1つとして広く評価されており、「法執行機関は、2つのプレートが車両識別に役立つと考えている」と指摘しています。 “

研究所では、2つのプレートを持つ州と後部プレートのみの州を比較して調査を行いました。「実地調査では、駐車中の車両の読み取り率は、2つのプレートを持つ州では97%、1つのプレートを持つ州では76%でした」

研究所が移動中の車両の読み取り率を調査したところ、結果はさまざまでしたが、前後のプレートの利点については明確なデータがありました。

読み取り率は、2枚の州では90%近く、1枚の州では58%から22%でした。

では、フロントプレートをトランクに入れたままにするドライバーが多いので、余裕があるのではないかと言われますが、カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールのオフィサー、ファン・ガルバン氏に答えてもらいましょう。 “

でも、ディーラーは私のフロントバンパーにナンバープレート用の穴を開けてくれなかった、とあなたは嘆きます。 厳しいな。

「2つのナンバープレートを強制するのは、赤信号カメラや有料道路のためでもあります」とガルヴァンは説明します。

「ナンバープレートを表示しないことで、システムをごまかしていることになり、有料道路の違反金を請求されることもあるのです。”

ガルバンは、事故現場から逃走するドライバーを見つけるのは難しく、怪しい車を追跡するのも難しいという交通研究所の言葉を引用しています。

そうであるにもかかわらず、なぜ法執行機関はフロントプレートの不正使用を取り締まらないのか、ガルバンに尋ねてみました。

「私たちはそこで取り締まりをしています」とCHPの役員は報告してくれました。 “

私のお気に入りのフロント・プレートは? 数字の上に小さなバンパーがついているものです。 ゴムのストリップがプレートに傷をつけないようにしてくれます。

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