ポンツーン・ボートには様々なサイズとスタイルがあり、オプションによって、ベーシックなレイク・クルーザー、豪華なエンターテイメント・プラットフォーム、フィッシング・マシン、あるいはトウ・スポーツや湖上をスピーディーに走るためのパフォーマンス・ポンツーンなどを作ることができます。 新しいポンツーン・ボートを検討する際の最初の決定事項の一つは、2チューブか3チューブのどちらのデザインを選ぶかということです。”
ポントゥーンを探る & トリトンの選択肢
ポントゥーンボート(Two-チューブ)
1960年代に人気を博したオリジナルのポンツーン・ボートは、一対のチューブ(最初はスチール製、後にアルミ製)で広いフラットデッキを支えて浮いていました。 平らなデッキを支えていました。 これらのボートは、平水での低速クルージングを目的とした、控えめなパワーのボートでした。 1980年代に入ると、メーカーはセンターチューブを追加したデザインを試み始め、ボートの性能と操縦性を向上させるために、あるメーカーは「TriToon」という言葉を商標登録した。
ツインチューブのポンツーンに問題があるわけではありませんが、このデザインにはいくつかの限界があります。
ツインチューブ・ポンツーンに問題はありませんが、デザインにはいくつかの限界があります。ターンの際、ツインチューブ・ポンツーンはターンの外側に傾いてしまいます。 低速域では問題ありませんが、速度が上がると乗員に不快感を与え、旋回時にカービングではなくスライドしてしまうことがあります。
Tritoons (Three-Tubes)
センターチューブをデザインに加える場合、通常は船外側のチューブより少し低い位置に取り付けられるか、直径が少し大きくなります。
スピードが出ると船外側のチューブが安定してセンターチューブの上を滑るように走り、ターンに入るとフラットになるか、ターンに傾くことがあります。
スピードが出ているときは、センターチューブで滑るように走り、船外機が安定感をもたらします。
3重管のポンツーンは、2重管のモデルよりも定格馬力が高くなるため、より高速で走ることができ、ウォータースポーツのトーイングボートとしての使用に適しています。
トリプルチューブを備えた大型ポンツーンには、船外機を2~3台搭載できるものもあります。 また、3つ目のポンツーンは、ボートをより快適にし、荒れた水にも対応できるようにします。
Tube Size
Pontoon boatは、チューブの直径を選択することもできます。 現在、多くの中型(長さ20フィート)以上のポンツーンは、25インチ径のチューブが提供されており、追加料金で27インチ径のチューブを選択することもできます。
メーカーによっては、ポンツーンの形状をオプションで提供しているところもあります。
ほとんどのポンツーンビルダーは、空気抵抗を減らしてスピードを上げ、場合によってはハンドリングを向上させるために、ポンツーンの側面にリフティングストレーキを追加するパフォーマンスパッケージを提供しています。
チューブ | 乗員/体重の許容量 | 最大出力 | 燃料の許容量 |
2×25-?インチ | 13/2315ポンド | 150HP | 28gal. |
2×27-inch | 15/2564 lbs. | 150 HP | 28 gal. |
3×25-inch | 15/2697 lbs. | 225 HP | 63 gal. |
3×26-inch | 16/2953 lbs. | 225 HP | 63 gal. |
トリトン対ポンツーンの選択h2
ツインまたはトリプル・ポンツーンのデザインを決める際には、2つの重要な要素があります。
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