TraditionalEdit

伝統的な椅子張りは、ミシンや合成繊維、プラスチックフォームが開発される以前、何世紀にもわたって椅子やシート、ソファのパッドやカバーとして発展してきた技術です。 木製や網目状の台を使用し、スプリング、ラッシング、動物の毛や草、コイアなどの詰め物、ウール、ヘシアン、スクリム、ブライドル・タイ、スタッフィング・タイ、ブラインド・ステッチ、トップ・ステッチ、フロック、ワディングなどをすべて手作業で作り上げていきます。

装飾用の表地をかぶせる準備が整った布張りの椅子

中世の家庭では、室内がより快適になり、布張りが室内装飾の重要な役割を果たすようになっていました。 装飾は主に現在では「ソフトファニッシング」と呼ばれるもので構成されていましたが、スツールや椅子にはウェビングやキャンバス、革などを使ったシンプルな台や、手の込んだ装飾が施されたカバーなどがあり、すでに布張りの家具の初歩的な始まりを示していました。 17世紀初頭には、椅子の座面にパッドが入れられるようになりましたが、このような張り方はまだ基本的なものでした。 詰め物には、おがくず、草、羽毛、鹿毛、山羊毛、馬毛などさまざまなものが使われたが、イギリスでは、Livery Company(配給会社)が山羊毛や鹿毛の使用を禁止し、違反した場合には罰金が科せられた。 詰め物は木の台の上に積まれ、飾りのついた上布と釘で固定された。 これにより、座面に向かって傾斜したシンプルなドーム型になりました。 17世紀末になってようやく、椅子張り職人は詰め物を分散させ、より制御された形に成形する技術を開発し始めた。 詰め物にはカールした馬の毛が使われるようになり、馬具の技術から生まれた麻ひもの縫い目で固定しやすくなっていました。 このようにして、何層にもわたって詰め物を均等に配置し、固定することができたのです。 基本的には、スカブのクッションはタフティング・タイを使って安定性を高めた。 p12

18世紀には、現在「クラシック」と呼ばれる椅子張りの形や技術が発展しました。 優雅なラインとプロポーションを持つフレームに、熟練した椅子張りが見事にマッチしていました。 この頃になると、椅子張り職人の技術的な知識により、スタッフィング(詰め物)を直立や傾斜に沿ってコントロールすることができるようになり、新しいレベルの快適さとシンプルに表現されたエレガンスが生まれました。 世紀後半になると、ボーダーの代わりに一枚のリネンやスクリムが詰め物をしたシートの上にかぶせられ、フレームに鋲で留められるようになった。 p15

ヴィクトリア朝時代には、豪華で快適なファッションが流行し、詰め物やパディングが過剰になりました。 大量生産の技術により、布張りの家具が社会のあらゆる層に大量に行き渡るようになりました。 質の良いスチール・スプリングの入手とラッシング技術の発達により、フレームの形状とは無関係にシートやバック、アームに張り地を作ることができるようになりました。 詰め物はさらに複雑になり、エッジはロールやスクロールのように精巧に成形され、布地はボタンを使って柔らかいパッド状に折り畳まれました。:p12

ModernEdit

現代の家具は、部分的または全体的にセルラーポリウレタンフォームを使用していることが多くなっています。 これは、構造、弾力性(負荷からの回復)、そして最も重要なことに軽量性を提供します。 合成ポリマーは「妥当な」期間内に老化して性能を失いますが、従来の詰め物よりも大幅に軽量化されます。 合成ポリマーは「妥当な時間」で老化して性能を失いますが、従来の詰め物に比べて格段に軽くなります。 1立方メートルあたり50kg、または5%の質量が一般的です)。) また、家具がテレビ鑑賞などの娯楽目的で進化してきたことや、低コストであるために、デザイン、引っ越し先、使用方法による劣化などの問題を考慮して、より定期的な変更が可能であることなどを参考にすることも適切である。

AutomobileEdit

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革張りのカーシート

自動車の張りぼて職人。

自動車の内装職人は、トリマー、コーチトリマー、モータートリマーとも呼ばれ、カーペットを扱うことができるだけでなく、内装に必要なスキルの多くを共有しています。

コーチトリマーという言葉は、メーカーが生産した車のフレームをコーチビルダーに渡し、車体や内装を付けてもらっていた時代に由来しています。 トリマーは、ソフトファニッシング、カーペット、ソフトトップ、ルーフライニングなどを顧客の仕様に合わせて注文生産していました。

現在、多くの自動車トリマーは、自動車のデザインを担当したり、アフターマーケットのトリムショップで、顧客のために修理や修復、改造を直接行ったりしています。

CommercialEdit

これは企業向けの椅子張り作業です。 例えば、レストランのブースシート、ダイニングチェア、バースツールなどがあります。 また、教会では会衆席や椅子、病院や診療所では診療台やカイロプラクティック台、デンタルチェアなどがありますが、これらに限定されません。 また、ロビーや待合室の椅子もこのタイプの椅子張りが一般的である。

MarineEdit

このセクションは拡張が必要です。 あなたの力で増やしてください。 (2007年1月)

モーターボートのコックピットの様子。

家具職人は、ボートの座席、クッション、キャビンの家具、ヘッドライナー、さらにはカーペットの修理や交換を依頼されることがあります。

マリン用の家具は、湿気や日光、ハードな使用を考慮しなければならない点で異なります。

マリングレードのビニールの各スタイルは、コールドクラック、摩擦回数、カビへの耐性に応じて評価されています。ステープルやネジなどのステンレススチール製のハードウェアは、ハードウェアやファスナーの錆や早期破壊を防ぐために使用する必要があります。 ビニールを船舶に固定するための最新の製品は、テナラ糸とモネル・ステープルです。

縫い目から侵入する水を防ぐために、通常は高反発の高密度プラスチックフォームに薄いフィルムをかぶせたものが使われます。 クローズドセル・フォームは、小さなクッションに使用され、時には浮力装置としても機能します。

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