アトランタ作戦

シャーマン対ジョンストン編

詳細はこちら。 この局面での戦闘は、北軍の戦闘順と南軍の戦闘順を参照している
アトランタキャンペーン(1864年5月7日~9月2日)の地図。

南軍
北軍

ATLANTA CAMPAIGN、北軍の進撃。 ChattanoogaからEtowahまで(1864年5月7日~19日)

ATLANTA CAMPAIGN、北軍の進撃。 Etowah RiverからJonesboroへ(1864年5月23日~9月2日)

Rocky Face Ridge (May 7-13, 1864)Edit

詳細はこちらをご覧ください。 ロッキーフェイス・リッジの戦い

ジョンストンは、ロッキーフェイス・リッジの長く高い山と、クロウ・バレーの東側に自軍を布陣していた。 シャーマンが近づいてきたので、彼は2つの列でこの陣地に対してデモンストレーションを行い、一方で3つ目の列をスネーク・クリーク・ギャップを通って右に送り、ジョージア州レサカにある西部&大西洋鉄道を攻撃することにしました。 2つの隊はバザード・ルース(ミルク・クリーク・ギャップ)とダグ・ギャップで敵と交戦しました。 一方、マクファーソン率いる第3列は、スネーク・クリーク・ギャップを通過し、5月9日にレサカ郊外に進んだが、そこには南軍の塹壕があった。 敗北を恐れたマクファーソンは、隊をスネークリーク・ギャップに引き戻した。 5月10日、シャーマンは大部分の兵を連れてマクファーソンと合流し、レサカを攻略することを決めた。 翌朝、シャーマン軍がロッキーフェイス尾根の前の陣地から撤退しているのを発見したジョンストンは、レサカに向かって南に退却した。

レサカ (5月13日~15日)編

詳細はこちら。 レサカの戦い

連邦軍はレサカ周辺の南軍戦線の居場所を特定するためにテストを行いました。 5月14日には本格的な戦闘が行われ、北軍はシャーマンがその優位性を十分に発揮できなかったジョンストンの右翼側を除いて概ね撃退された。 5月15日、戦闘は双方に有利な状況で続いたが、シャーマンはレイズフェリーでオスタナウラ川を渡り、ジョンストンの鉄道補給線に向けて部隊を送った。

Adairsville (May 17)Edit

Further information: エイダーズビルの戦い

ジョンストン軍は南に退却し、シャーマンが追いかける。 ジョンストンはカルフーンの南に良い防御陣地を見つけることができず、南軍の騎兵が巧みな後方支援活動を行う中、エイダーズビルへと進みました。 5月17日、ハワードの第4軍団はエイダーズビルの北2マイル(3.2km)の地点で前進していたハーディー軍団の歩兵と遭遇した。 北軍の3個師団は戦闘態勢に入ったが、トーマスは闇が迫ってきたことを理由に彼らを停止させた。 シャーマンは翌日ジョンストンを攻撃するためにエイダーズビル周辺に兵を集中させた。 ジョンストンは当初、エイダーズビルに適当な幅の谷を見つけて兵を配置し、側面を丘の上に置いて戦線を固定することを期待していたが、谷の幅が広すぎたため、ジョンストンは離脱して撤退した。

New Hope Church (May 25-26)編

詳細はこちらをご覧ください。 Battle of New Hope Church

5月19日から20日にかけてジョンストンがAllatoona Passに退却した後、シャーマンはジョンストンをそこで攻撃するのはコストがかかりすぎると判断し、ジョンストンの左翼を回り込んでダラスへの進軍を奪うことにした。 ジョンストンはシャーマンの動きを予測し、ニューホープ教会で北軍を迎え撃った。 シャーマンはジョンストンが形だけの部隊を持っていると勘違いして、フッカーの第二軍団に攻撃を命じた。 この軍団は大きな打撃を受けた。 5月26日、双方は塹壕に入った。

Dallas (May 26 – June 1)Edit

Further information: ダラスの戦い

シャーマン軍は南軍のラインをテストした。 5月28日、ハーディー軍団は、ローガンの第15軍団が保持する北軍の防衛線を探り、弱点や撤退の可能性を突いた。 二つの地点で戦闘が行われたが、南軍は撃退され、多くの死傷者を出した。 シャーマンはジョンストンの戦線を迂回する方法を探し続け、6月1日には騎兵隊が鉄道のあるアラトゥーナ峠を占領し、兵員や物資が列車で届くようにした。 シャーマンは6月5日にダラスの戦線を放棄し、アラトゥーナ・パスの鉄道基地に向かって移動し、ジョンストンもすぐに追随せざるを得なかった。

ピケットズ・ミル(5月27日)編

詳細はこちらをご覧ください。 ピケッツ・ミルの戦い

ニュー・ホープ・チャーチでの北軍の敗北の後、シャーマンはハワードにジョンストンの露出していると思われる右翼を攻撃するように命じた。 連合軍は攻撃の準備をしていたが、支援部隊が現れなかったため、計画通りには展開しなかった。

マリエッタ周辺の作戦(6月9日~7月3日) 編集

詳細はこちら。 マリエッタの戦い

シャーマンは6月9日にマリエッタ地区でジョンストンが塹壕に入っているのを初めて発見すると、南軍の線を越えて線を伸ばし始め、南軍が新しい陣地に撤退する事態を引き起こした。 6月14日、レオニダス・ポーク中将はハーディーとジョンストンと共に敵陣を偵察中に砲弾を受けて死亡し、一時的にウィリアム・W・ローリング中将に交代した。 6月18日から19日にかけて、ジョンストンは包囲されることを恐れ、自分の補給線である西部&大西洋鉄道を守るために、マリエッタの西にあるケネソー山にまたがって、あらかじめ選択しておいた新しい陣地に軍を移動させた。 シャーマンはこの陣地への攻撃を何度か失敗したが、最終的には右手のラインを延長し、7月2日から3日にかけてジョンストンをマリエッタ地区から撤退させた。

コルブの農場(6月22日)編

詳細はこちらをご覧ください。 コルブズファームの戦い

南に伸びるケネソー山にまたがって塹壕を築いた南軍に遭遇したシャーマンは、彼らを正面に固定し、右翼を伸ばして彼らの脇腹を包囲し、鉄道を威嚇しました。 ジョンストンは、6月22日にフッドの軍団を左翼から右翼に移して対抗した。 Mt.Zion Churchの新陣地に到着したフッドは、独断で攻撃を決意した。 フッドの意図を知った北軍のジョン・スコフィールドとジョセフ・フッカーの両将軍は塹壕を作った。 北軍の砲兵と湿地帯がフッドの攻撃を阻み、大きな犠牲を出して撤退を余儀なくされた。

Kennesaw Mountain (June 27)Edit

Further information: ケネソー・マウンテンの戦い

この戦いは、正面からの攻撃を避け、敵の左翼に回り込むというキャンペーン中のシャーマンの方針の顕著な例外であった。 シャーマンは、ジョンストンがケネソー・マウンテンの戦線を薄く伸ばしすぎていると確信し、側面にいくつかの陽動を加えた正面攻撃を決定した。 6月27日の朝、シャーマンは砲撃の後、部隊を前進させた。 最初は、バーントヒッコリーロードの南側にいる南軍のピケットを蹂躙して前進したが、潜伏している敵を攻撃しても無駄だった。 戦闘は正午までに終わり、シャーマンは南軍の1,000人に対し、約3,000人という大きな犠牲者を出した。 ジョンストンは7月3日にはスマーナ方面に後退し、7月4日にはチャタフーチー川の西岸に沿ってジョンストンのリバーラインと呼ばれる防御線を敷いた。

ペイスのフェリー(7月5日)編

詳細はこちらをご覧ください。 Battle of Pace’s Ferry

ジョンストンは自軍とシャーマン軍の間にチャタフーチー川を挟んだ。 ハワード将軍の第4軍団は川のPace’s Ferryに進撃した。 このようにして、ジョンストン軍はシャーマン軍との間にチャタフーチー川を挟みました。 彼らは第4軍団のBGトーマス・J・ウッドの師団に追い払われました。 橋は破損していたものの、捕獲されました。 ハワードは、南軍の反発が強まる中、無理に渡らないことを決めた。 7月8日に連邦軍のポンツーンが到着すると、ハワードは川を渡り、ペイスズ・フェリーの守備隊を側面から攻撃しました。 これにより、南軍は撤退を余儀なくされ、シャーマンは川を渡ってアトランタの近くまで前進することができた。 ジョンストンはリバーラインを放棄し、アトランタの北約3マイル(4.8km)にあるピーチツリー・クリークの南側に退却した。

シャーマン対フッド編

詳細はこちら。 この局面での戦闘は、北軍の戦闘順と南軍の戦闘順を参照しています
ATLANTA CAMPAIGN: Atlanta and Vicinity (Summer 1864)。

Peachtree Creek (7月20日)編

詳細はこちらをご覧ください。 ピーチツリー・クリークの戦い

チャタフーチー川を渡ったシャーマンは、アトランタへの攻撃のために軍を3列に分け、左のトーマスのカンバーランド軍が北から移動してきました。 スコフィールドとマクファーソンは東に退避しており、トーマスだけが残った。 ジョンストンは小川を渡ったトーマスを攻撃することを決めたが、南軍大統領ジェファーソン・デイビスはジョンストンの指揮を解き、代わりにフードを任命した。 フッドはジョンストンの計画を採用し、自軍がピーチツリークリークを渡った後にトーマスを攻撃した。 決死の突撃で、各地で北軍を蹂躙する恐れがあったが、結局北軍が持ちこたえ、南軍は後退したのである。 アトランタの東側からのマクファーソンの進撃は、フッドの攻勢をそらし、トーマスへの攻撃に加わる可能性のあった南軍部隊を引き離した。

アトランタ(7月22日)編

詳細はこちら。 アトランタの戦い
Thure de ThulstrupのThe Siege of Atlanta(c. 1888年)

ポッターハウス前のパリセードとシュボー・ド・フリーズ。 ジョージア州アトランタ、1864年

フッドはマクファーソンのテネシー軍を攻撃することを決意していました。 彼は夜、主力軍をアトランタの外郭線から内郭線に撤退させ、シャーマンの追撃を誘いました。 その間に、ウィリアム・J・ハーディーを軍団とともに15マイル(24km)の行軍に送り、アトランタの東側にある無防備な北軍の左翼と後方を攻撃することにした。 ウィーラーの騎兵隊はシャーマンの補給線の遠くで活動し、チータムの軍団は北軍の正面を攻撃することになっていた。 しかし、フッドは行軍に必要な時間を計算していなかったため、ハーディーは午後まで攻撃できなかった。 フッドはとりあえずシャーマンを出し抜いたが、マクファーソンは左翼に不安を抱き、予備のドッジの第16軍団をそこに送った。 フッドの2個師団はこの予備軍とぶつかって撃退された。 南軍の攻撃は北軍の後方で停滞していたが、左翼側を巻き込み始めた。 同じ頃、戦いの様子を見に行ったマクファーソンが南軍兵士に射殺された。 その後も決死の攻撃が続いたが、北軍は持ちこたえた。 午後4時頃、チータム軍団が北軍の戦線を突破したが、シャーマン司令部付近の大量の大砲が南軍の突撃を止めた。 その後、ローガンのXV軍団が反撃を開始し、北軍の戦線を回復させた。 北軍は持ちこたえ、フッドは高い死傷者を出した。

エズラ・チャーチ(7月28日)編

詳細はこちら。 エズラ教会の戦い

シャーマン軍はそれまで東と北からアトランタに接近していたが突破できなかったため、西からの攻撃を決めた。 彼はハワードのテネシー軍に左翼から右翼への移動を命じ、フードのイーストポイントとアトランタを結ぶ最後の鉄道補給線を切断しました。 フッドはこのような作戦を予見して、スティーブン・D・リー中将とアレクサンダー・P・スチュワート中将の2つの軍団をエズラ・チャーチの北軍を迎え撃ち、破壊するために派遣した。 ハワードはこのような攻撃を予測し、南軍の進路に自分の軍団の1つを配置し、多数の死傷者を出しながら決死の攻撃を撃退した。 しかし、ハワードは鉄道を切断することができなかった。 北軍の2列の騎兵隊が同時にアトランタ南方の鉄道を切断しようとしたが、ブラウンズミルの戦いでエドワード・M・マクック元帥率いる1個師団は完全に粉砕され、もう一方の部隊も撃退され、司令官のジョージ・ストーンマン元帥は捕虜となった。

ウトイ・クリーク(8月5日~7日)編

詳細はこちらをご覧ください。 Battle of Utoy Creek

エズラ・チャーチでフッドの左翼を包囲することに失敗したシャーマンは、それでも右翼を拡張してイーストポイントとアトランタの間の鉄道を攻撃したいと考えていた。 彼はSchofieldのArmy of the Ohioを左翼から右翼に移し、Utoy Creekの北岸に派遣しました。 ショフィールド軍は8月2日にはウトイ・クリークにいたが、カンバーランド陸軍第14軍団とともに8月4日まで渡れなかった。 ショフィールド軍は8月5日の朝からこの状況を打開するための動きを開始し、当初は成功していた。 その後、スコフィールドは軍を再編成しなければならず、その作業に一日を費やした。 遅れた分、南軍はアバチスで防御を強化し、8月6日の朝に再開した北軍の攻撃を遅らせた。 連合軍は大きな損失を出して撃退され、鉄道を破壊する試みに失敗した。 8月7日、北軍は南軍の幹線に向かって移動し、塹壕を作った。 彼らは8月下旬までそこに留まった。

ダルトン(8月14~15日)編

詳細はこちら。 第二次ダルトンの戦い

ウィーラーと彼の騎兵隊は、鉄道線路と物資を破壊するために北ジョージアに突入しました。 彼らは8月14日の午後遅くにダルトンに近づき、守備隊の降伏を要求しました。 北軍の司令官は降伏を拒否し、戦闘になった。 多勢に無勢の北軍守備隊は、町外れの丘の上の要塞に退避し、深夜まで攻撃が続いたが、見事に持ちこたえた。 8月15日午前5時頃、ウィーラーは退却し、ジェームズ・B・ステッドマン将軍の指揮する救援の歩兵や騎兵と交戦した。

Lovejoy’s Station (August 20)Edit

Further information: Lovejoy’s Stationの戦い

ウィーラーが北ジョージアから東テネシーまでの北軍の補給線を襲撃して不在の間、シャーマンは騎兵准将ジャドソン・キルパトリックを南軍の補給線を襲撃するために派遣した。 8月18日に出発したキルパトリックは、その日の夜にアトランタ鉄道&&西部鉄道のジョーンズボロー補給基地を襲撃し、大量の物資を燃やした。 8月20日にはラブジョイの駅に到達し、破壊を開始した。 南軍の歩兵(パトリック・クレバーン師団)が現れ、襲撃者は夜通し戦わざるを得なくなり、最後は包囲されるのを防ぐために逃げ出した。 キルパトリックはラブジョイ駅の物資や線路を破壊したものの、2日後には鉄道路線は復旧した。

ジョーンズバラ(8月31日~9月1日)編

詳細はこちら。 ジョーンズバラの戦い
ガリア州アトランタの避難時に反乱軍に破壊された圧延機や車の跡地。

8月下旬、シャーマンはフッドの鉄道補給線を切断することができれば、南軍はアトランタを退去させなければならないと判断しました。 シャーマンは過去に騎兵の分遣隊を出してフッドの補給線を切ることに成功していたが、南軍はすぐにダメージを修復してしまう。 そこで彼は、7つの歩兵隊のうち6つの歩兵隊を補給線に対して移動させることにした。 軍隊は8月25日に陣地を引き始め、Rough and ReadyとJonesboroughの間にあるMacon & Western Railroadを攻撃した。 この動きに対抗するため、フッドはハーディーを2個軍団で派遣し、北軍を停止させ、場合によっては敗走させたが、シャーマン軍が大挙してそこにいることを知らなかった。 8月31日、ハーディーはジョーンズボロの西側で北軍の2個軍団を攻撃したが、簡単に撃退されてしまった。 アトランタへの攻撃を恐れたフッドは、その夜ハーディーの部隊から1個軍団を撤退させた。 翌日、北軍の1個軍団がハーディーの戦線を突破し、彼の部隊はラブジョイの駅まで退却した。 シャーマンはフッドの補給線を切断したが、ハーディーの司令部を破壊することはできなかった。 9月1日の夜、フッドはアトランタを避難させ、弾薬などの軍需物資を満載した81両の鉄道車両を破壊するように命じた。 その結果、火災と爆発音が数キロ先まで聞こえてきた。 9月2日、ヘンリー・W・スローカム将軍率いる北軍がアトランタを占領した。

9月4日、シャーマン将軍は特別野戦命令#64を出した。 シャーマン将軍は、「アトランタを完全に破壊して占領するという事業を達成した軍は、アメリカの他の大軍と協調して新たな作戦が計画されるまで、その場所とその付近の国を占領する」と軍に発表しました

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