表面の特徴
トリトンの目に見える表面は、メタンと窒素の氷で覆われています。 地球からの分光観測では、微量の一酸化炭素と二酸化炭素の氷の存在が確認されています。 ボイジャーが観測した38Kという非常に低い地表温度でも、十分な量の凍った窒素が昇華（固体から気体になること）し、地表付近の圧力は0.00002バール以下の希薄な大気を形成している。 ボイジャーによるフライバイ時には、前年の冬に堆積した窒素の氷でできたと思われる極地の氷冠がトリトンの南半球の大部分を覆っていた。 この時、トリトンは41年に一度の南半球の春を4分の3近くまで迎えていました。
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極冠領域内には、表面風の証拠となる多数の暗色の筋があります。 これらの筋のうち、少なくとも2本、おそらく数十本は、ボイジャー2号のフライバイの際に噴出した間欠泉のようなプルームの活動によるものです。 氷の上の通気口から排出された窒素ガスが、巻き込んだダスト粒子を約8kmの高さまで運び、そのダストが風下に向かって150kmまで運ばれていく。
トリトンの海王星側の赤道付近には、縁が段々になっている凍った湖のような地形が少なくとも2つ、おそらくいくつか存在しています。 この段丘は、おそらく複数回の融解の結果であり、それぞれの融解には、より小さな氷のパッチが含まれています。 いくつかの段丘は1km以上の高さになっています。 トリトンの表面温度が低くても、窒素やメタンの氷では、そのような高さの構造物を支えるのに十分な強度は得られない。 トリトンのスペクトルには水氷の直接的な証拠は見られませんが、これらの構造物の基礎物質は、低温ではより岩石に近い水氷であると考えられています。 しかし、トリトンのスペクトルには水氷の直接的な証拠は見られません。