先日、コロナウイルスのパンデミック中に家族の用事でニューヨークからプラハへ旅行しました。 パンデミックが始まってから初めての海外旅行でしたが、残念ながらチェコでは「第2の波」と呼ばれる感染が始まったばかりでした。
私はスイスのビジネスクラスで、ニューアーク（EWR）からチューリッヒ（ZRH）を経由してプラハ（PRG）に向かいました。 予約する前に、パンデミックの際に他の航空会社（主に米国の航空会社）のサービスが大幅に低下したという恐ろしい話を聞いていました。 しかし、他の旅行者からは、ルフトハンザグループのほとんどの航空会社（オーストリア、ブリュッセル、ルフトハンザ、スイス）がフルサービスで運航していると聞いていました。
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ニューアークからチューリッヒまでのスイス航空のフライトについての完全なレビューではありませんが、コロナウィルスのパンデミック中にスイス航空を利用した私の一般的な経験を最初から最後まで紹介したいと思います。
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航空会社。 スイス
キャビン。 ビジネスクラス
航空機
チェックインはスムーズ、ラウンジは空っぽ
私のLyftは、ほとんど誰もいないニューアーク・リバティー国際空港に停車した。 私のフライトは夜遅くの9時55分に出発したので、空港はほとんど人がいなかった。
到着してみると、ラウンジは最小限のサービスしか提供されていないとのこと。
到着してみると、ラウンジは最小限のサービスしか提供されていませんでした。
到着してみると、ラウンジは最小限のサービスで運営されていました。 これは、フルサービスで運営されているチューリッヒ（ZRH）のスイスビジネスクラスラウンジとは対照的だった。
ラウンジはほとんど人がいませんでした。
ラウンジはほとんど人がいませんでした。
私にとっては、これはルフトハンザの明らかなコスト削減策です。 パンデミックの間も、ビジネスクラスやエリートフライヤーには、ある程度測定可能なサービスが提供されるべきだと思います。
出発前の飲み物はまだ提供されていました
私は搭乗口に向かい、すぐに飛行機に乗り込みました。 パンデミックの際のユナイテッド、デルタ、アメリカンでの経験から、あまり期待していませんでした。 とはいえ、マスクをした客室乗務員からすぐにシャンパンを勧められ、喜んでそれを受け取った。 その後、彼は私のコートを受け取り、アメニティーキット、ディナーメニュー、朝食カードを持って戻ってきました。
ラウンジとは対照的に、これは素晴らしい第一印象だった。 パンデミックの間は出発前のサービスが制限されるのではないかと思いかけていましたが、そうではありませんでした。 奇妙に聞こえるかもしれませんが、このちょっとした普通さが、旅行が普通で贅沢で楽しいものだったパンデミック以前の時代に私を連れて行ってくれたのです。
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ようやく自分のシートに落ち着くことができたが、それは前回スイス航空の大西洋横断便を利用したときと同様に素晴らしいものだった。 スイスのビジネスクラスのシートは、いつもとても素晴らしいと感じていますが、特別なことはありません。 スイスの機内サービスはいつも一流なので、それはそれで構わないのだが。 ヨーロッパへの夜行便では、休息と充電のための素敵な場所を提供してくれました。
興味深いことに、このシートにはヘッドフォン、毛布、枕、そして水のボトルが用意されていました。 私はヘッドフォンを使いませんでしたが、毛布も枕も十分にきれいで、夜のフライトのために歓迎されました。
このフライトのビジネスクラスには、私を含めて6人しかいませんでした。 ほとんどのアメリカ人がヨーロッパに入国できないことを考えると、これは理にかなっていると思いますが、それでも見ていて悲しい光景でした。 前回スイス航空を利用したときは、シカゴ（ORD）からチューリッヒ（ZRH）まで、ビジネスクラスの機内はすべて満席だった。
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機内サービスは変わらず（そして素晴らしい）
スムーズな離陸の後、客室乗務員が私の夕食の注文と朝食カードを取りに回ってきました。 彼は、夕食は2コースで提供され、それらはプラスチックで覆われていなければならないことを教えてくれました。 それ以外はこれまでと同じだという。
余談ですが、このビールは本当にとても美味しかったです。
余談ですが、このビールは本当に美味しかったです！私はビールオタクではありませんが、このスイスのクラフトビールは濃くても滑らかで、フルボディでした。 次回のスイス便では、ぜひ試してみてください。 私はこのビールを楽しみながら、Kindleで雑誌を読み、客室乗務員が最初のコースを持って戻ってくるのを待ちました。
最初のコースはわりとすぐに到着し、かなり素晴らしいものでした。 チーズ、肉、小さなサラダがデカデカと盛られていて、美味しくて新鮮でした。 私は特にチーズを楽しみました（ああ、飛行機用のチーズが恋しい）。 また、ブレッドバスケットの中から好きなパンを選んでもらいました。
下の写真にあるように、食べ物は硬いプラスチックのカバーで覆われています。
下の写真のように、食品には硬いプラスチックのカバーがかけられていますが、これはラップを使うよりもはるかに魅力的で、しかも安心して食べられるものです。 スイスでは、このような配慮をしながらも、真のプレミアム製品を維持しているのが嬉しいですね。
食べ終わってすぐに届いた2番のコースは、さすがスイスというべきか、とても美味しかったです。 牛肉の味が濃く、野菜の火の通り具合も完璧だった。 奇妙なことに、このコースにはビニール包装がされていませんでしたが、フライトアテンダントがマスクをしていたので、安心して食べることができました。
このコースの後、フライトアテンダントがデザートを勧めてきました。 お腹がいっぱいだったので丁重にお断りしましたが、温かいミントティーをお願いしました。 記録的な速さで到着したミントティーを飲み干し、座席をライフラットにしてすぐに眠りにつきました。
朝食はすぐに提供された
チューリッヒから1時間半ほど経ったところで目が覚めた。 時計のように、フライトアテンダントが私の朝食の注文を持ってきました。 私はジュース、エスプレッソ、クロワッサンの小さなスプレッドを注文したのですが、すべて注文通りに届きました。 ビジネスクラスのキャビンには、搭乗者数に応じて食べ物がストックされているのではないかと思うほど、代わりのものはありませんでした。
タッチダウン後、フライトアテンダントがジャケットを持ってきてくれて、私は税関を通過しました。 私は幸せな気分でフライトを終え、休息し、十分な栄養を摂り、旅の未来にワクワクしました。
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底力
私が利用したスイスのビジネスクラスは、コロナウイルスのパンデミック中の贅沢な旅の希望の光となりました。 2017年にスイスのビジネスクラスを利用したときから目立ったサービスの変化は見られず、ルフトハンザグループがプレミアブランドのイメージを維持したいと考えていることがよくわかりました。 パンデミックが終わり、通常のフライトに戻ったら、これは航空会社にとって大きな助けになると思います。
私は、スイスのサービスレベルにとても驚きました。
スイスのサービスにはとても驚かされました。通常時でさえ、これは平均以上のフライトだったでしょう。
私の唯一の不満は？ ニューアークのルフトハンザのラウンジ。
唯一の不満は、ニューアークのルフトハンザのラウンジです。この厳しい時代にフルビュッフェを期待しませんが、旅行者のために軽い食べ物や飲み物のオプションを提供することは、無理な要求ではないと思います。
Feature photo by Andrew Kunesh/The Points Guy
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