CanadaEdit
刑法には自動車の殺人に関する特定の犯罪はありませんが、死亡の原因となる運転犯罪をカバーする一連の規定があり、その中には次のようなものがあります。
- 危険運転致死傷罪
- 犯罪的過失致死傷罪
- 警察への不停止致死傷罪
- 路上レース致死傷罪
- 危険運転致死傷罪
- ひき逃げ致死傷罪
危険運転致死傷罪の最高刑は、以下の通りです。
危険運転致死傷罪は、上記の残りの5つの要素がない場合、最高刑は14年の懲役となります。 それ以外の場合は無期懲役が最高刑となります。
United KingdomEdit
イギリスには「車両による殺人」という犯罪はありません。
意図的な暴行の一環として車両が武器として使用され、その意図が殺人または重傷を負わせることであり、その暴行によって被害者が死亡した場合、運転手はコモンローに反して殺人罪で起訴される可能性があります。
意図的な暴行に至らない運転の結果として死亡した場合、1988年の道路交通法（Road Traffic Act 88）が事件の処理を規定します。
- 「危険な運転による死因」 – RTA 88第1条、検察側が証明すべき唯一のポイントは、死が引き起こされたことと、死の原因となった車両の運転者が危険な運転をしていたことです。
- 「不注意または思いやりのない運転による死の原因」 – RTA 88のセクション2Bは、セクション1と同様の範囲のケースを扱いますが、運転の水準は非難されるべきものであることに変わりはありませんが、主張されている過失は実際に危険であるとは言えないと考えられています。
- 「運転による死亡事故：免許のない、資格のない、または保険に入っていない運転者」-RTA88条第3項（ZB）では、英国の法律では、自動車の運転者が適切な免許を取得し、自分の自動車に第三者保険をかけることが義務付けられています。
- また、「アルコール摂取による不健康な状態での不注意な運転による死亡」（RTA88条3A）
RTA88条では、英国法における無謀さの概念にはメンソーレ（mens rea）が必要なため、「無謀な運転」という犯罪を廃止し、危険性という単純な概念を導入しました。 これは法廷で証明するのが難しいものでした。 自動車殺人罪を提唱するC.M.V.クラークソン氏は、人々の認識では自動車による死は他の殺人とは異なる「ファミリー」に属しているが、「過失の観点からは、自動車の危険な運転によって殺人を犯した者と、機械や列車などで殺人を犯した者との間にはほとんど区別がつかない」と見解を述べています
上記に加えて、犯罪者を「無謀または激烈な運転によって身体に危害を加えた」として起訴するという選択肢もあります。
もともと馬車の時代に作られたこの法律は、自動車が関与する犯罪が道路交通法の規定外で行われた場合（私有地、オフロードや歩行者天国での運転）や、自転車を巻き込んで重傷を負ったり命を落としたりするような、自動車以外の衝突を伴う少数の深刻なケースに適用されています（主に歩行者）。
米国 編集
米国における自動車運転過失致死傷罪の定義と罰則は州によって異なります。
アラスカ、モンタナ、アリゾナを除くすべての州には自動車運転過失致死傷罪の法律があります。
モデル刑法では、車両殺人と過失を伴う車両殺人は区別されておらず、どちらも過失殺人というカテゴリーに含まれています。
CaliforniaEdit
カリフォルニア州では、無謀さの度合いやアルコールの有無に応じて、車両過失致死罪、酒気帯び運転過失致死罪、酒気帯び運転重過失致死罪、第二級殺人罪など、徐々に重い罪に問われることになります。 これらのケースでは、検察側は、運転手が何らかの不正行為（重罪、軽罪、違反、または死を引き起こす可能性のある合法的な行為）を行い、その不正行為が衝突事故と被害者の死を引き起こしたことを証明しなければならない。
GeorgiaEdit
ジョージア州では、車両による殺人は、より適切には車両による殺人として知られています。 法規制により、車両を使って他人を不法に殺害することと定義されています。
車両による殺人には2つの程度があります：
第1度車両による殺人 これは重罪で、有罪判決を受けた場合、3年から15年（常習犯の場合は5年から20年）の禁固刑が科せられ、少なくとも1年間は仮釈放されません。 車両による第一級殺人は、運転者が「スクールバスに不法に出会ったり追い越したりした場合、衝突後に不法に停止しなかった場合、無謀な運転をしていた場合、アルコールや薬物の影響下で運転していた場合、法執行官のために停止しなかったり、その他の方法で法執行官から逃げようとしていた場合、または以前に常習的な違反者とされていた場合」に該当します。 第二級自動車殺人罪 これは軽犯罪であり、有罪判決を受けた場合、1年以下の懲役（執行猶予付き）、1,000米ドル以下の罰金、またはその両方が科せられます。 車両による第2級殺人は、第1級殺人に分類されない、自動車に関する法律の違反を伴うその他の車両による殺人をすべて含みます。
LouisianaEdit
ルイジアナ州では、車両による殺人は、アルコールおよび/または制御物質の影響下で、自動車またはその他の輸送手段を操作している間に人間を殺害することと定義されています。
法律はLSA RS 14:32.1です。
MinnesotaEdit
ミネソタ州では、車両殺人は6段階の車両運転犯罪の1つであり、殺人や過失致死にはならないが、重過失で、あるいは飲酒運転法に違反して過失で自動車を運転した結果、あるいは重罪逃走法に違反して現場から逃走した結果、人を死亡させることと定義されています。
WashingtonEdit
ワシントン州における自動車の殺人は、RCW 46.61.520 Vehicular homicide-Penaltyに準拠しています。
テキストエディット
(1) 誰かが自動車を運転したことにより発生した傷害の直接的な結果として、3年以内に人が死亡した場合、運転者が次のように自動車を運転していた場合、その運転者は自動車殺人の罪に問われる: a RCW 46.61.502で定義されているように、酒類または薬物の影響下にあった場合、b 無謀な方法であった場合、c 他人の安全を無視した場合。 ただし、本項(1)(a)の有罪判決を受けた場合、RCW 46.61.5055に定義されている各前科については、さらに2年の刑期が追加される。
SentencingEdit
ダートマス大学とハーバード大学の教授の研究によると、車両による殺人で有罪になった人は、他の種類の殺人で有罪になった人よりも平均して短い刑期が与えられることがわかりました。 この研究では、加害者の性別は統計的に刑期の長さに影響しないが、人種は影響することがわかった。
ミネソタ州など一部の州では、胎児が自動車運転手に死傷させられた場合、車両による殺人として起訴することができる法律があります。