コニーアイランドのサイクロンほど広く知られている遊園地の乗り物はありません。 この木製ジェットコースターは、1世紀にわたって絶叫を提供してきたことで賞賛されており、ニューヨークで最も象徴的なアトラクションの1つです。
インスピレーション
1925年と1926年に営業を開始したコニーアイランドのアトラクション「サンダーボルト」と「トルネード」は大成功を収めました。
建設
サイクロンに投資した野心的な二人は、彼らのビジョンを実現するために、著名なコースターデザイナーのバーノン・キーナンと請負業者のハリー・C・ベーカーを雇いました。 1911年から1926年までローゼンタール夫妻が新たに取得した土地にあったジャイアント・レーサーは取り壊された。
初期
期待に胸を膨らませながら、1927年6月26日、サイクロンがオープンしました。
ローゼンタール夫妻が期待した通りの成功を収め、彼らの下で繁栄していきました。
1927年6月26日、サイクロンはローゼンタール夫妻の期待通りの成功を収め、彼らのもとで繁栄しました。
NYC がサイクロンを買収
サイクロンの人気は戦後間もない頃から続いていましたが、1960年代に入ってコニーアイランドの入場者数や収益が減少すると、サイクロンは儲からなくなりました。 10年近く衰退していたこのコースターは、1971年にニューヨーク市が購入。 1972年にはニューヨーク水族館の拡張施設として再開発する計画が立てられましたが、「Save the Cyclone」キャンペーンが成功したため、実行に移されることはありませんでした。
サイクロンは国定歴史建造物に指定されました
サイクロンの老朽化に伴い、さらなる保存活動が行われました。 1988年にはニューヨーク市のランドマークに指定されました。 そして1991年、サイクロンは国定歴史建造物として国家登録簿に登録されました。
今日のサイクロン活動
サイクロンは、大衆文化の中で何十回も登場しています。 最近では、ビヨンセの「XO」ビデオ、「アンブレイカブル・キミー・シュミット」、パトリック・ハリスが2015年に描いた “Cyclones “などが目撃されています。 このコースターは現在、5年間のシーズンオフのみの改修プロジェクトを行っています。 シーズン中（5月から9月）は、サイクロンに乗るのに10ドルかかります。
90年近くの運行を経ても、サイクロンはスリルを提供してくれます。
90年近く稼働しているサイクロンは、今でもスリル満点です。ブルックリンに来て、少なくともこのコースターを見なければ、ブルックリンの最も象徴的な場所のひとつを見逃すことになります。 サイクロンとコニーアイランドのその他のアトラクションは、NUホテル・ブルックリンから車で30分のところにあります。