Czy szukasz najlepszego 2-suwowego dirt bike’a do jazdy po szlakach? Jest wiele modeli do wyboru, więc skąd wiesz, który z nich jest dobry i co sprawia, że 2-suwowy jest lepszy od 4-suwowego?
Ten artykuł obejmie wszystkie najlepsze 2-suwowe rowery do jazdy po szlakach, niezależnie od tego, czy jesteś początkującym czy ekspertem. Istnieją różne rodzaje szlaków, więc nie ma idealnego roweru dla każdego typu szlaku i rowerzysty. Dlatego przyjrzymy się, jakie rowery są najlepsze dla każdego konkretnego rodzaju szlaku, na którym możesz jeździć.
Jaka jest różnica między rowerem dirtowym a rowerem ścieżkowym?
Rower ścieżkowy to typ roweru dirtowego, który jest stworzony specjalnie do jazdy po szlakach. Rowery terenowe są łatwiejsze w prowadzeniu, ponieważ mają bardziej miękkie zawieszenie oraz silnik i skrzynię biegów, które są dostrojone do szerokiej, płynnej mocy.
Najlepszy z najlepszych dwusuwów
Zależnie od tego, czego szukasz w rowerze do jazdy po szlakach, te dwusuwowe rowery są do tego najlepsze:
- KTM 150XCW
- Beta 200RR
- Yamaha YZ250X
- KTM 250XCW
- Husqvarna TE300
Czy dwusuw jest dobry do jazdy po szlakach?
Od wielu lat 2-suwy są znane z tego, że mają „szczytową” i gwałtowną krzywą mocy. Nie jest to korzystne dla jazdy po szlakach.
Nowoczesne 2-suwy mają gładsze krzywe mocy z dobrym momentem obrotowym na niskim końcu. Dwusuwy z gładką mocą są generalnie lepsze do jazdy po szlaku, ponieważ są łatwiejsze do jazdy.
2 suwy vs 4 suwy do jazdy po szlaku
To zawsze będzie wielka debata. Istnieje wiele argumentów dlaczego każdy typ dirt bike’a jest lepszy do jazdy po szlakach, ale wszystko sprowadza się do jednej rzeczy.
Jakie są twoje osobiste preferencje?
With that said, how do you know what your personal preference is if you haven’t ridden both 2 and 4 stroke trail bikes?
Below shows the benefits of each type of dirt bike.
2-Suw Plusy:
- Lekki
- Prostota
- Tańszy w odbudowie
- Dobry stosunek mocy do wagi
- Łatwiejszy w obsłudze
- Łatwiejszy do rozpoczęcia
4-Suw Plusy:
- Szeroka krzywa mocy
- Bez mieszania oleju
- Najnowsza technologia R&D
- Łatwiejsza jazda przez dłuższy czas
- Ogólnie dłuższe okresy między odbudowami
Rodzaj jazdy, który głównie wykonujesz, powinien decydować o tym, jaki rower jest dla Ciebie najlepszy. Nie ma „najlepszego roweru” dla każdej osoby, ponieważ każda osoba ma inne potrzeby i preferencje.
Dostrajanie i regulacja prawie zawsze będzie wymagana w każdym nowym rowerze dirtowym, aby dopasować go do Twoich osobistych potrzeb. Może to być dostosowanie zawieszenia lub dodanie ochrony do jazdy po szlakach.
Który KTM jest najlepszy do jazdy po szlakach?
Najlepszymi ogólnymi 2-suwowymi motocyklami KTM do jazdy po szlakach są 150 XCW, 250 XCW i 300 XCW.
150 jest jednym z najlżejszych dostępnych motocykli do jazdy po szlakach, ale ma mnóstwo mocy. Jest świetny, jeśli chcesz mieć dwusuw, który jest łatwy w obsłudze i utrzymaniu, ale chcesz być agresywny i dobrze się bawić skręcając przepustnicę. Nie ma on zbyt wiele momentu obrotowego na niskim końcu w porównaniu do 250 lub 300, więc będziesz musiał używać sprzęgła częściej i zmieniać je częściej.
250cc jest lepszym modelem dookoła. Ma wystarczającą moc od niskich do wysokich obrotów (gdy jest dostrojony do Twoich preferencji).
KKTM’s 300 jest „Motocyklem Enduro” od wielu lat, ponieważ nie ma wiele rzeczy, których nie potrafi.
W porównaniu z 250-tką, 300-tka ma większy moment obrotowy na niskim końcu, ale jest też zauważalnie bardziej wibrująca. Chociaż, dzięki lepiej wyważonej korbie, wibracje są znacznie mniejsze. Pozwala to na dłuższą jazdę z większym komfortem, ponieważ twoje ręce nie drętwieją tak szybko.
Najlepsze 125-150cc 2 suwy do jazdy po szlaku
Yamaha YZ125X i KTM 150XCW są najlepszymi małymi 2-suwowymi motocyklami do jazdy po szlaku.
KTM 150 XC-W
KTM 150 ma więcej mocy, jak można się spodziewać dzięki dodatkowej pojemności skokowej. Posiada również elektryczny rozruch, którego nie ma Yamaha.
Yamaha YZ125X
Yamaha YZ125X jest niewielką odmianą sprawdzonego motocykla YZ125. Największe zmiany to nieco inna geometria podwozia do jazdy w terenie, silnik zestrojony dla gładkiej i szerokiej mocy, 18″ tylne koło i podpórka.
YZ125X vs 150XCW
Gdy przychodzi co do czego, każdy motocykl ma swoje zalety. Ta prosta tabela porówna kluczowe specyfikacje, które różnią Yamahę i KTM.
| YZ125X | 150XCW | |
| Waga (mokry) | 209lbs | 217lbs (est.) |
| Moc | Mniej | Więcej |
| E-Start? | Nie | Tak |
| Cena (MSRP) | $6499 | $8799 |
Najlepszy początkujący motocyklista.
Najlepszy dwusuw dla początkujących do jazdy po szlakach
Suwak o pojemności 250 lub 300 cm3 nie jest dobrym motocyklem dla początkujących, ponieważ ma po prostu zbyt dużą moc, aby bezpiecznie nim jeździć. Jedno dodatkowe przekręcenie przepustnicy i już jesteś w drzewach lub potoku.
Motocykl 125 lub 150 jest zdecydowanie łatwiejszy w prowadzeniu, zwłaszcza że jest lżejszy, ale nadal jest zbyt „szczytowy”, aby się na nim uczyć.
Znalezienie środka
Dwusuwowy 200cc, taki jak stary KDX200 lub KTM 200XCW są świetnym środkiem, ponieważ są przystosowane do jazdy po szlakach dla początkujących. Niestety, żaden z tych motocykli nie jest już produkowany.
Po przeciwnej stronie, Beta przejęła niszę 200cc z ich 200RR. Przejęła miejsce, w którym KTM odszedł. Podwozie jest nieco mniejsze, dzięki czemu jest łatwiejsze w obsłudze, jeśli jesteś początkującym lub krótszym kierowcą.
Elektryczny start i wtrysk oleju to fajne opcje, które zwiększają czynnik zabawy, ponieważ nie musisz odpalać kopniakiem lub mieszać wstępnie gazu i oleju.
Silnik jest również dostrojony do szerokiej mocy z dobrym momentem obrotowym na niskim końcu, więc poczujesz się bardziej jak na 250-tce, bez tak dużego „pstryknięcia” na szczycie.
Najlepszy 2-suwowy motocykl Yamaha do jazdy po szlakach
Nowe YZ125X i YZ250X to jedyne obecnie 2-suwowe motocykle enduro/trail, które Yamaha ma do zaoferowania.
YZ250X jest lepszym motocyklem do jazdy po szlakach dla większości doświadczonych kierowców, ponieważ ma dużo mocy, ale ma szeroki zakres mocy. Niski moment obrotowy ułatwia zmianę biegów i użycie mniejszej siły docisku przepustnicy, aby pokonywać wzniesienia i pnie.
YZ125X to dobry motocykl do jazdy po lesie enduro dla młodszych i lżejszych zawodników. To nadal szybki motocykl, ale moc jest bardziej skierowana w stronę top-end, ponieważ ma tylko 125 cm3.
Najlepszy 2-suwowy KTM do jazdy po szlakach
KTM ma sporo 2-suwowych motocykli zaprojektowanych do jazdy po lasach i szlakach. Modele 150XCW, 250XCW i 300XCW to najlepsze 2-suwy do jazdy po szlakach. Musisz tylko zdecydować, jak dużo mocy i wagi chcesz obsługiwać.
Wszystkie mają elektryczny start, a od 2020 r. mają opatentowany przez KTM wtrysk paliwa TPI, który automatycznie kompensuje zmiany wysokości i temperatury/wilgotności.
Najlepsza Husqvarna do jazdy po szlakach
Husqvarna, będąca siostrzaną firmą KTM, ma bardzo podobne motocykle. TE 150, 250 i 300 to świetne 2-suwowe motocykle enduro. Musisz tylko zdecydować, jak wiele CC chcesz obsłużyć.
Can I Use My 2 Stroke Motocross Bike For Trail Riding?
Motocross bikes can be used for trail riding, but most MX bikes have some significant disadvantages.
Gwałtowna moc i bliskie przełożenia skrzyni biegów, jak również ostre zawieszenie to największe wady jazdy po szlakach na motocyklach motocrossowych.
Możesz zwalczyć te rzeczy dzięki tuningowi i modyfikacjom, do pewnego momentu. Ale w końcu może to zająć więcej czasu, pieniędzy i wysiłku niż kupno motocykla, który jest już przystosowany do jazdy po lesie lub górach.
Mając to na uwadze, możesz przeczytać ten artykuł o najlepszych modach do przerobienia roweru MX na jazdę po szlakach.