Znajdź źródła: „Antioch, Tennessee” – wiadomości – gazety – książki – scholar – JSTOR (listopad 2017) (Learn how and when to remove this template message)
Społeczność znana jako Antioch rozpoczęła się przy zbiegu ulic Antioch Pike, Hickory Hollow Parkway, Blue Hole Road i Mt. View Road. Oryginalne miasto Antioch zaczęło się jako kościół zlokalizowany przy Mill Creek w 1810 roku. Antioch było miastem dojazdowym, ponieważ pracownicy podróżowali do i z centrum Nashville. Od samego początku miasto zapewniało natychmiastowe usługi, takie jak poczta i sklep ogólny. Dla celów planowania, społeczność otrzymała nazwę Antioch-Priest Lake, ponieważ obszar badań obejmował tereny w pobliżu J. Percy Priest Lake i dzielnice, które wyrosły z serca Antioch na początku XIX wieku.
W 1810 roku, Pierwszy Kościół Baptystów został zorganizowany na obszarze w pobliżu Mill Creek. W 1820 roku duży właściciel ziemski Charles Hays przekazał ziemię pod budowę kościoła i zaczął nazywać go Kościołem w Antioch, nadając miastu jego nazwę. Charles Hays oparł zmianę nazwy na Piśmie Świętym (Dzieje Apostolskie 11:26 KJV), które stwierdza „… a uczniowie zostali nazwani chrześcijanami najpierw w Antiochii”. Wioska była znana jako Antiochia od 1820 roku. Przez krótki czas, w latach 70-tych i 80-tych XIX wieku, nazwa miejscowości brzmiała Oneyville, od nazwiska ówczesnego naczelnika poczty, Dr. J. H. Oney. Jednak później zmieniono ją z powrotem na Antioch.
Teraz jako miasto z urzędem pocztowym, Antioch zaczęło się rozrastać obejmując obszar jednej do dwóch mil w każdym kierunku. Sama trasa pocztowa Antioch obejmowała również dodatkowe obszary poza tymi społecznościami. Poza tą początkową granicą dwóch mil znajdowały się społeczności Una, Mt. View, Cane Ridge, Tusculum i Bakertown.
Większość ziemi w mieście Antioch była własnością Charlesa Haysa i to on pozostał największym właścicielem ziemi przez pierwsze kilka dekad istnienia Antioch. Jednak pod koniec lat 40-tych XIX wieku rozpoczęto budowę drogi na Mill Creek Valley Pike (obecnie znanej jako Antioch Pike), która została otwarta w 1846 roku. Rozpoczęto również budowę drogi kolejowej, która zmieniła oblicze społeczności.
Kolej zbudowana w pobliżu miasta Antioch była niezbędna do dostarczania poczty i tych pracowników, którzy mieli pracę w „wielkim mieście” Nashville. Nawet wtedy dojazd do centrum Nashville był uciążliwy i wymagał jazdy konno do Nolensville Road, a następnie jazdy trolejbusem, która zajmowała pół dnia, aby dostać się do centrum Nashville. Pierwszy pociąg pomógł robotnikom szybko dostać się do i z Nashville. W czasach świetności, około 18 pasażerów jeździło pociągiem do i z miasta Nashville.
Przez lata, były cztery pociągi, które kursowały zarówno na północ jak i na południe, które zatrzymywały się w różnych miejscach stacji w Antioch. Pierwsza stacja znajdowała się na południowy zachód od dzisiejszej Una-Antioch Pike. Książka „With Good Will and Affection … for Antioch” stwierdza, że może to być w miejscu, gdzie dzisiaj biegnie Hickory Hollow Parkway. W 1891 roku, stacja kolejowa przeniosła się do swojej drugiej lokalizacji w pobliżu końca Blue Hole Road na Antioch Pike. Była to ostatnia lokalizacja przed pojawieniem się automobilu – wynalazku, który sprawił, że podróżowanie koleją stało się mniej popularne. W późniejszych latach, z powodu popularności automobilu, kolej nadal działała, ale głównie w celu dostarczania poczty.
Mimo, że kolej traciła na popularności, miasto Antioch nadal się rozwijało dzięki lokalnemu handlowi. Do lat 80-tych XIX wieku, wioska składała się z dworca kolejowego, jednego kościoła, jednego sklepu, kuźni i kilku domów. W latach 30-tych XX wieku warsztat samochodowy, a później wiejski pub zastąpiły kuźnię. Również w okolicy, lokalni nauczyciele muzyki udzielali lekcji z domu przy Mill Creek Valley Pike (Antioch Pike), a dwupiętrowy sklep spożywczy był własnością i był prowadzony przez kawalera, pana Harrisa, który pracował w sklepie i mieszkał na drugim piętrze. Poczta pozostała jako zszywka społeczności w tym obszarze i istniała jako część lokalnych sklepów spożywczych w kolejnych latach.
Z czasem, gdy Antioch nadal się rozwijał poprzez suburbanizację, coraz trudniej było określić, gdzie Antioch się znajduje. Nie będąc nigdy zarejestrowanym miastem, miasto Antioch było definiowane głównie przez swój adres pocztowy. Identyfikacja społeczności w ten sposób okazała się również trudna, ponieważ trasa pocztowa nie była ograniczona do małego obszaru wokół Blue Hole Road. Artykuł z 1993 roku w magazynie Nashville SCENE zatytułowany „An Antioch State of Mind” donosił, że poczta w Antioch rozrosła się do obsługi 14 tras wiejskich i 11 tras miejskich. Pomimo zamieszania związanego z tym, gdzie Antioch zaczynał się i kończył, ludzie nadal byli przyciągani do tego obszaru i odnotował on znaczny wzrost w kolejnych latach.
W latach 70-tych Antioch doświadczył gwałtownego wzrostu, głównie ze względu na rozszerzenie systemu kanalizacyjnego Nashville na ten obszar i dostępność dużej ilości byłych pól uprawnych, co umożliwiło budowę wielu kompleksów apartamentów o niskiej zabudowie.