Zgodnie z moimi wprawdzie nienaukowymi badaniami na licznych parkingach, ludzie z drogimi samochodami lubią lekceważyć prawo.
To prawda. Wygląda na to, że im jesteś bogatszy, tym mniej zależy ci na przestrzeganiu prawa.
Myślisz, że żartuję? Wcale nie. Sprawdźcie sami modele samochodów bez przednich tablic rejestracyjnych.
W przypadku, gdy chcecie udawać, że nie wiedzieliście, że przednia tablica rejestracyjna jest wymagana przez prawo w Złotym Stanie, zgadnijcie co? Twoje oszustwo się skończyło.
Moi kumple w niebieskim zapewniają mnie, że będą egzekwować prawo i według adwokatów ścigających samochody, może cię to kosztować prawie $200 w grzywnach i blisko $1,000 w podwyżkach ubezpieczenia i karach.
Zdaję sobie sprawę, że niektórzy ludzie nie chcą oszpecić swojego niesamowicie fajnego przedniego grilla czymś tak głupim jak tablica rejestracyjna. Cóż, boo-hoo.
Gdy policjant nie może zobaczyć przedniej tablicy rejestracyjnej, złodziej samochodów lub kierowca uciekający z miejsca wypadku ma większe szanse na ucieczkę.
Dodatkowo, eksperci ds. transportu donoszą, że brakujące przednie tablice kosztują miliony w utraconych dochodach.
Badania przeprowadzone w Kolorado, na przykład, wykazały, że bez przednich tablic stan straciłby 23,1 miliona dolarów rocznie na opłatach za przejazd – 34,5 procent całości.
Gry online
Trzydzieści jeden stanów wymaga przednich i tylnych tablic rejestracyjnych i, co nie jest zaskakujące, w sieci toczy się ożywiona debata na temat świętości przednich kratek w pojazdach.
Miłośnicy Tesli, na przykład, zgadzają się, że firma nie oferuje żadnych przednich szczelin w zderzaku, a nabywcy wydają się w porządku z tym.
Jeden anonimowy uczestnik czatu pisze: „Kiedy byłem w centrum serwisowym Tesli w San Rafael, naliczyłem 30 MS i 4 MX bez przedniej płyty i 2 z przednią płytą.
„Biorąc pod uwagę, że MX wygląda o wiele lepiej (wszystkie samochody właściwie) bez przedniej tablicy, czy jest jakaś kara za jej niezamontowanie? Czy dostanę mandat?”
Odpowiedź: „To jest bilet fix-it … egzekwowanie będzie się różnić; po prostu należy pamiętać, że jest to nielegalne, aby nie mieć przednią płytę w CA.”
Jeden prawnik online obiecuje „pomóc wyzwanie to rzekome naruszenie za jedyne 179 dolarów, a po odrzuceniu wyeliminuje wszelkie przyszłe podwyżki ubezpieczenia, punkty DMV i szkoły ruchu drogowego.”
W czapkach i echem kilku sprzedawców materaców radiowych, prawnik dodaje: „Zobacz swoje oszczędności za darmo!”
Jeszcze, strona Ticket Snipers oferuje również trzeźwe porady: „Niektórzy kierowcy mogą zdecydować się na umieszczenie przedniej tablicy rejestracyjnej na desce rozdzielczej lub przymocowanie jej do wizjera.
„Niestety, zaniedbanie prawidłowej instalacji przedniej tablicy rejestracyjnej na pojeździe zarejestrowanym w Kalifornii jest naruszeniem prawa.”
Nawet Lamborghini potrzebuje jednego
Przez ostatnie kilka miesięcy sprawdzałem parkingi od Newport Beach do La Mirada, od The Forum w Los Angeles do miasta Riverside. Heck, I’ve even looked at vehicles in Joshua Tree.
Nie ma znaczenia, gdzie idziesz, około jeden na pięciu właścicieli pojazdów są scofflaws. Według moich obliczeń, jest to niesamowite 20 procent.
Czasami widzę starego pickupa lub sedana bez przedniej tablicy rejestracyjnej. Ale częściej są to nowsze, droższe pojazdy bez przednich tablic rejestracyjnych.
Przypadkowe badanie na przypadkowym, w połowie pustym parkingu w Rancho Santa Margarita w piątek rano wykazało następujące pojazdy bez przednich tablic rejestracyjnych: dwa Mini Coopery, trzy Lexusy, Maserati, cztery duże ciężarówki (Tahoe, Yukon, Chevy Colorado, Tucson) i sześć Mercedesów.
W zeszłym tygodniu na parkingu Foothill Ranch było $300,000 Lamborghini bez przedniej tablicy. Tak, to prawie sprawia, że chce mi się płakać, zbyt, aby myśleć o bałagan niesamowite linie Lamborghini. Prawie.
Ale jeśli chcesz jeździć po autostradach i drogach Kalifornii, dwie płyty – jedna z przodu, druga z tyłu – pozostają prawem.
California Vehicle Code 5200 (a) stwierdza, „Kiedy dwie tablice rejestracyjne są wydawane przez departament do użytku na pojeździe, są one dołączone do pojazdu, dla którego zostały wydane, jeden z przodu, a drugi z tyłu.”Aby zapewnić, że nie będzie żadnych małpich interesów, kodeks jasno określa: „Tablice rejestracyjne powinny być zawsze bezpiecznie przymocowane do pojazdu, dla którego zostały wydane, aby zapobiec ich kołysaniu się, powinny być zamontowane w taki sposób, aby były dobrze widoczne i aby znaki były w pozycji pionowej.”
Citations will come
Texas A&M Transportation Institute jest powszechnie uważany za jedną z najlepszych organizacji w kraju do zbierania danych o pojazdach i zauważa, „Law enforcement believes that two plates aide in vehicle identification.”
Instytut badał stany z dwoma tablicami i porównywał je ze stanami z tylko jedną tylną tablicą. „Badania terenowe wykazały 97-procentowy wskaźnik odczytu zaparkowanych pojazdów w stanach z dwiema tablicami i 76-procentowy w stanach z jedną tablicą.”
Gdy instytut badał wskaźniki odczytu dla poruszających się pojazdów, wyniki były różne, ale dane były jednoznaczne co do przewagi zarówno przednich, jak i tylnych tablic rejestracyjnych.
W stanach z dwiema tablicami wskaźniki odczytu były bliskie 90 procent. W stanach z jedną tablicą, wskaźniki odczytu wahały się od 58 procent do 22 procent.
OK, mówisz, ale musi być wiggle room z tak wielu kierowców pozostawiających przednie płyty wewnątrz bagażnika.
Pozwól nam uzyskać odpowiedź od California Highway Patrol Officer Juan Galvan. „Kiedykolwiek wydawane są dwie tablice rejestracyjne,” wyjaśnia on, „wymagane jest, aby obie tablice były widoczne.”
Ale sprzedawca nie zrobił dziur w moim przednim zderzaku na tablicę rejestracyjną, marudzisz. Trudno. Napraw to.
„Powodem, dla którego egzekwujemy posiadanie dwóch tablic rejestracyjnych są częściowo kamery na czerwonym świetle i płatne drogi”, wyjaśnia Galvan. Dodaje, że kiedy pojazd nie ma przedniej tablicy rejestracyjnej, jest to czerwona flaga dla próbujących uniknąć opłat.
„Nie pokazując tablic,” oferuje oficer, „oszukujesz system i możesz nawet zostać oskarżony o naruszenie opłat drogowych.”
Galvan powtarza słowa instytutu transportu, że kierowcy uciekający z miejsca wypadku są trudniejsi do odnalezienia; podejrzane pojazdy są trudniejsze do namierzenia.
W związku z tym, że jest to prawda, pytam Galvana, dlaczego organy ścigania nie rozprawiają się z oszustami z przednią tablicą rejestracyjną. Okazuje się, że tak.
„Jesteśmy tam, robiąc te zatrzymania”, donosi oficer CHP. „Spotkałem ludzi z nowym samochodem, którzy nie mają tablicy rejestracyjnej,” zezwala Galvan, „i dałem im za to mandat.”
Moja ulubiona tablica rejestracyjna? Ta z małym zderzakiem nad numerami. Gumowy pasek chroni tablicę przed zarysowaniem.