Zostawiasz swój samochód na kilka minut – lub kilka godzin, lub kilka dni – i wracasz, aby znaleźć kałużę tworzącą się pod nim. To prawdopodobnie nie jest dobre. Może to tylko skraplająca się woda, ale prawdopodobnie jest to oznaka wycieku płynu.
Twój samochód to skomplikowany element wyposażenia. Wykorzystuje on wiele płynów do różnych funkcji, w tym:
- Olej silnikowy, do smarowania silnika
- Coolant, do utrzymywania silnika w odpowiedniej temperaturze
- Płyn przekładniowy, do smarowania i obsługi skrzyni biegów
- Płyn hamulcowy, do obsługi hamulców
- Płyn do spryskiwaczy, do czyszczenia przedniej szyby
- Płyn do wspomagania kierownicy, który ułatwia kierowanie
Każdy z tych płynów może wyciec z Twojego pojazdu, pozostawiając charakterystyczny osad na ziemi.
Płyny te można zidentyfikować na podstawie koloru i konsystencji, a czasami zapachu. Większość z nich wymaga natychmiastowej uwagi mechanika, aby uniknąć sytuacji, w której utkniesz na poboczu drogi z wysokim rachunkiem za naprawę. Mając to na uwadze, przyjrzyjmy się bliżej płynom, dzięki którym nasze samochody, ciężarówki i SUV-y działają prawidłowo i jak je zidentyfikować.
Jak sprawdzić swój samochód pod kątem wycieku płynu
Jeśli widzisz kałużę pod samochodem na podłodze w garażu, na podjeździe lub na parkingu, jest to bardzo prawdopodobny znak wycieku. Dobrym sposobem na określenie ilości i miejsca wycieku płynu jest umieszczenie dużego kawałka tektury pod samochodem, gdy parkujesz go na noc. Sprawdź karton następnego dnia rano, aby zobaczyć, ile wyciekło, jaki jest jego kolor i skąd pochodzi. Jest to przydatna informacja do posiadania i dzielenia się z mechanikiem w celu zidentyfikowania, który płyn wycieka, jak również skąd pochodzi.
Zdiagnozuj to u profesjonalisty
Jeśli twój wyciek jest czerwony
Twój pojazd używa dwóch płynów, które są czerwone: płyn wspomagania kierownicy i płyn automatycznej skrzyni biegów. Oba są płynami hydraulicznymi. Niektóre pojazdy wykorzystują płyn do automatycznej skrzyni biegów w swoich układach wspomagania kierownicy. Sprawdź swoją instrukcję obsługi.
Płyn wspomagania kierownicy: To może być czerwony, czerwono-brązowy lub brązowy, jeśli jest stary. Ma rzadką konsystencję i jest oleisty w dotyku. Może pachnieć jak spalone pianki marshmallows. Twój mechanik może sprawdzić układ wspomagania kierownicy.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów: To również zaczyna się na czerwono, gdy nowy, a następnie stopniowo zamienia się czerwono-brązowy jak zużywa i mile pile up. Jest oleisty i śliski, cieńszy niż olej silnikowy. Pachnie jak ropa naftowa. Jeśli to znajdziesz, kontrola transmisji jest w porządku, zwłaszcza jeśli zauważysz inne oznaki problemu z transmisją, jak opóźniona zmiana biegów, gdy silnik jest zimny.
Jeśli twój wyciek jest pomarańczowy
Przecieki, które mają pomarańczowy kolor mogą pochodzić z dwóch różnych obszarów twojego pojazdu:
Coolant: Może to świadczyć o obecności rdzy w układzie chłodzenia, której cząsteczki zmieszały się z płynem chłodzącym. Płyn chłodzący jest mulisty i ma słodkawy zapach. Główną przyczyną poważnych uszkodzeń silnika jest utrata płynu chłodniczego. Jeśli Twój samochód stale traci płyn, natychmiast skontaktuj się z warsztatem. Zleć inspekcję układu chłodzenia.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów: To również może zmienić kolor na pomarańczowy w miarę starzenia się. Mechanik może sprawdzić twoją skrzynię biegów, aby to potwierdzić.
Jeśli twój wyciek jest zielony, żółty lub różowy
Płyn chłodzący: Występuje w wielu fluorescencyjnych kolorach i może wyciekać z wielu miejsc w całym układzie chłodzenia. Płyn chłodzący ma słodki zapach i mulistą konsystencję. Utrata płynu chłodzącego prowadzi do przegrzania, jeśli nie zostanie podjęta, a jeśli silnik się przegrzeje, możesz zostać pozostawiony bez pomocy i z ogromnym rachunkiem za naprawę. Kontrola układu chłodzenia może zidentyfikować źródło wycieku.
Jeśli twój wyciek jest niebieski
Płyn do spryskiwaczy: Jest cienki i wodnisty, pachnie jak płyn do mycia okien. Może występować w innych kolorach, w tym zielonym. Sprawdź, czy zbiornik płynu do spryskiwaczy nie jest pęknięty, lub zleć mechanikowi sprawdzenie uszczelek i przewodów.
Jeśli twój wyciek jest jasnożółty
Płyn hamulcowy: Ten płyn hydrauliczny zaczyna się jako jasnożółty, a następnie staje się stopniowo ciemniejszy w czasie i może skończyć się ciemnobrązowy, jeśli nie jest konserwowany. Płyn hamulcowy jest oleisty w dotyku, bardzo śliski i może pachnieć jak olej rybny.
WAŻNE: Jeśli znajdziesz to, to nie jest bezpieczne, aby prowadzić swój samochód. Zamiast tego należy udać się do mechanika, gdzie można sprawdzić układ hamulcowy. Przewody hamulcowe lub inne części mogą wymagać naprawy lub wymiany.
Jeśli wyciek jest brązowy
Olej silnikowy: Zaczyna się od jasnobrązowego odcienia, gdy jest nowy, a następnie ciemnieje z czasem, stając się prawie czarny po zebraniu brudu i produktów ubocznych spalania, gdy krąży w silniku przez tysiące mil. Olej silnikowy ma charakterystyczny zapach (sprawdź bagnet silnika, aby powąchać i porównać), a w dotyku jest gęsty i śliski. Możesz utrzymać poziom oleju uzupełniony, jeśli wyciek jest niewielki, ale ważne jest, aby nawet mały wyciek oleju został sprawdzony i naprawiony wcześniej niż później.
Jeśli wyciek jest wyraźny
Woda: Ten płyn wygląda i jest w dotyku jak… woda! Jest to prawdopodobnie wynik skraplania się pary wodnej odprowadzanej z klimatyzatora i nie stanowi powodu do niepokoju.
Benzyna: Benzynę najlepiej rozpoznać po jej charakterystycznym zapachu, a nie konsystencji.
WAŻNE: Jeśli wykryjesz wyciek benzyny, jazda samochodem jest niebezpieczna. Zadzwoń do swojego mechanika po poradę, jak postępować.
Ogólne wskazówki dotyczące wycieków płynów
- Kałuża o szerokości 3 cali lub szersza pod samochodem jest uważana za poważny wyciek i wymaga natychmiastowej uwagi.
- Kałuża o szerokości od 1 do 2 cali jest określana jako „wyciek” lub „kapanie”. O ile nie jest to płyn hamulcowy lub benzyna, stan ten nie jest tak poważny.
- Rano po przeglądzie pojazdu sprawdź, czy pod samochodem nie ma świeżego płynu. Jeśli nadal jest wyciek, natychmiast zadzwoń do zakładu naprawczego.
Informacje dostarczone przez Repair Pal