Przygotowujesz się do zimy? Ciesząc się ostatnimi tygodniami sezonu na morzu i słońcu, zacznij przygotowywać się do zimowania łodzi.
Niezależnie od tego, czy Twoja łódź ma silnik zaburtowy, gazowy silnik stacjonarny czy silnik rufowy, następujące dziewięć kroków zapewni szybkie, łatwe uruchomienie, gdy stopnieje śnieg i powróci ciepła pogoda na wiosnę.
Krok 1: Wymień olej silnikowy
Wilgoć i kwasy w starym oleju spowodują uszkodzenie łożysk i innych części silnika podczas przechowywania, więc musisz go spuścić. Najpierw rozgrzej silnik w wodzie, aby więcej brudnego oleju spłynęło, a zanieczyszczenia łatwiej się wypłukały.
Następnie użyj wysokiej jakości oleju i filtrów zgodnie z zaleceniami producenta silnika. W przypadku 4-suwowych silników zaburtowych wymień olej i filtr przed przechowywaniem na zimę.
Krok 2: Przepłucz i spuść wodę chłodzącą
Aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym rozszerzaniem się wody, gdy zamarznie, musisz spuścić wodę z silnika.
Dla silników stacjonarnych i z napędem rufowym: Przepłucz silnik czystą wodą, używając muf wodnych lub podobnego urządzenia do podłączenia węża ogrodowego do układu chłodzenia. (Nigdy nie uruchamiaj silnika wodnego bez wody). Następnie płukać aż silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą.
Następnie odkręcić korki spustowe. Znajdują się one zazwyczaj w bloku silnika i kolektorze. Może być również konieczne usunięcie węża pompy wodnej w celu spuszczenia pozostałej wody.
W przypadku konserwacji silnika zaburtowego: Najpierw upewnij się, że wszystkie otwory spustowe są otwarte. Następnie uruchom silnik i wyczyść układ chłodzenia, przepłukując go świeżą wodą. (Użyj muf wodnych lub podobnego urządzenia podłączonego do węża ogrodowego). Płucz przez kilka minut.
Krok 3: Ustabilizuj paliwo
Paliwo może się zepsuć w ciągu zaledwie 60 dni, powodując gromadzenie się gumy i lakieru w silniku. Skutkuje to trudnym rozruchem, słabą wydajnością i skróconą żywotnością silnika.
Najprostszym sposobem zapobiegania tym problemom jest dodanie wysokiej jakości stabilizatora paliwa morskiego, który zapobiega pogarszaniu się jakości paliwa.
Następnie napełnij zbiornik świeżym paliwem, aby zapobiec powodującej korozję kondensacji wody. Po prostu uruchom silnik na kilka minut, aby uzdatniony gaz dostał się do całego systemu – albo gdy łódź jest w wodzie, albo gdy używasz złączki przeznaczonej do uruchamiania silnika za pomocą węża ogrodowego.
Zauważ, że spuszczanie benzyny nie zapobiega tworzeniu się pokostu w silnikach, ponieważ zawsze pozostaje trochę paliwa. Ponadto uszczelki mogą wyschnąć i spowodować nieszczelności na wiosnę.
Krok 4: Ochrona wewnętrznych elementów silnika
Podczas przechowywania olej silnikowy spływa. Naraża to wewnętrzne elementy silnika na działanie trudnych elementów w zimie i może prowadzić do korozji i kontaktu metal-metal, zwanego zacieraniem się cylindrów, na wiosnę.
Aby zapobiec tym problemom, używaj oleju w sprayu zamgławiającego. Ten typ produktu jest specjalnie opracowany, aby wnikać głęboko w silnik i pokrywać części warstwą ochronną związku antykorozyjnego.
Krok 5: Wymiana oleju przekładniowego
Opróżnij dolną jednostkę ze starego oleju przekładniowego i zastąp go świeżym. Przy wymianie oleju przekładniowego należy sprawdzić, czy nie ma w nim wilgoci. Jeśli woda pojawi się jako pierwsza lub jeśli zobaczysz mleczny lub grudkowaty olej, jest to wskazówka, że łódź jest zanieczyszczona wilgocią i będzie potrzebowała nowych uszczelek przed następnym sezonem.
Krok 6: Smarowanie i smarowanie
Znajdź złącza smarowe silnika (większość z nich znajduje się w obszarze mechanizmu sterowania), a następnie użyj wysokiej jakości smaru morskiego, aby chronić przed rdzą, korozją i utlenianiem. Sprawdź instrukcję obsługi, aby upewnić się, że nie pominąłeś żadnych ważnych miejsc, które należy nasmarować przed zimowym przechowywaniem.
Krok 7: Usuń cenne przedmioty
Stocznie jachtowe są mało uczęszczane zimą, co ułatwia włamanie. Usuń wszystkie cenne przedmioty, w tym drogą elektronikę. W twoim najlepszym interesie jest również ubezpieczenie łodzi, nawet gdy nie jest na wodzie.
Krok 8: Wyczyść i nawoskuj
Najlepszym miejscem do przechowywania łodzi jest suchy magazyn, ale może to być kosztowne, zwłaszcza w rejonach o długich zimach. Jako minimum, musisz przykryć łódź trwałym pokrowcem. Inną dobrą opcją jest owinięcie łodzi folią termokurczliwą.
Aby uzyskać więcej wskazówek dotyczących konserwacji i porad, odwiedź sekcję dotyczącą pielęgnacji łodzi na blogu i obejrzyj filmy naszych ekspertów na YouTube.